- ベストアンサー
品川⇔沼津の乗車券
今度沼津から品川まで行く用事があり、普通列車でのんびり行こうと思っていたのですが、 調べてみると品川⇔沼津は119.4kmで、この距離の場合運賃は1890円になりますよね。 しかし今回の場合、品川は山手線内として東京からの距離として計算されてしまい、 2210円かかることになってしまいますよね。 往復の場合640円余分にかかってしまうことになるのですが、 これは仕方の無いことなのでしょうか。 品川で改札を出るため、120kmに達していないのに高い料金にされるのが納得行かない気がするのですが、 諦めて2210円で行くしかないのでしょうか。
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (5)
- korokichi-
- ベストアンサー率0% (0/1)
分割購入や小田急利用については既に回答が出ていますが、切符を事前に購入したりとか邪魔臭いですよね。ですので元の距離に応じた1890円で乗車する方法を紹介します。 沼津駅で南武線の武蔵新城までの乗車券を購入します。この切符で品川駅まで乗車すると乗車券の方向変更に該当するので、未乗車となる川崎→武蔵新城と変更区間の川崎→品川を比較し、同一運賃のため差額不要で乗車可能です。 http://www.jreast.co.jp/kippu/21.html
お礼
回答ありがとうございます。 乗車券の方向変更に関しては聞いたことはあったのですが、 具体的にどのように使えばいいのか知りませんでした。 今回の質問の中で具体的な例を出して頂けて、とても参考になりました。 恐らく今回は他の方が回答してくださった分割購入や小田急の方法にするかと思いますが、 乗車券の方向変更も、今後別の区間を利用するときに有用な場面があったら活用させていただきます。 ありがとうございました。 最後のお礼ですので、少々後書きを……。 今回は多くの方々に回答を頂けて、とても助かりました。 回答して頂いた皆様、本当にありがとうございました。 本心としては全ての回答の皆様に20ポイント差し上げたいのですが、 システム上20と10を1人ずつしか出来ませんので、 最初に回答して下さり、分割購入の計算が出来るサイトや注意点の書かれたサイトを貼って下さったtokyomt様に20ポイント、 とても詳しい説明と分割購入の具体例、そしてその利用に関する様々な注意を書いて下さったgootaroh様に10ポイントとさせていただきました。 他の皆様は、折角回答して下さったのに、ポイントを付与出来ずに申し訳ありませんでした。 今回は皆様本当にありがとうございました。 --追伸-- >>FEX2053様 山北の桜の他に座間の桜も有名ですよね。それも見られるルートなのでこのルートにさせていただくかと思います。 久々の鉄道の旅を満喫したいと思います。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7995/21384)
ええと・・・のんびり行きたいんですよね。だったら沼津からだと どのみち熱海で乗り換えですから、御殿場線で松田まで行きましょう。 松田まで富士山と酒匂川を眺めながら、820円の旅です。 松田で下車、ホーム前方の小田急連絡改札を出れば、小田急の新松田 駅は目の前です。ここから小田急の急行で新宿まで750円。 新宿まで来れば、品川は山手線ですぐで190円。 ほら、合計1760円ですよ。ちなみに小田原回りより20円安いです。
お礼
回答ありがとうございます。 なるほど、小田急線の利用と言う方法もあるのですね。 これは全く気付きませんでした。 確かに御殿場線と小田急線でのんびり……と言うのもいいかもしれません。 山北の桜トンネルも見れるのでちょっと魅力的なルートにも思えます。 ありがとうございました。
- gootaroh
- ベストアンサー率47% (396/826)
「特定都区市内」とその縮小版の「東京山手線内」による運賃計算の特例ですね。これは仕方ありません。この場合、東京駅（両制度の中心駅）から100kmを超える駅（東海道本線でいうと熱海以遠）からは「東京山手線内」着に、200kmを超える駅（同藤枝以遠）からは「東京都区内」着になってしまうのです。 この制度は、東京都区内なり東京山手線内のゾーンを一つの大きな駅とみなすことから、ご質問者様は品川駅に行くのではなく、実は「東京山手線内駅」という名の駅に行くわけです。この場合の品川駅は「東京山手線内駅」の出入口の一つにすぎません。 >往復の場合640円余分にかかってしまうことになるのですが ・お気持ちは分からなくもないですが、「余分」ではないのです。くどいようですが、あくまで「東京山手線内駅」の「品川改札」にすぎませんので。 どうしても釈然としないのであれば、「東京山手線内」の制度が適用されないようにするしかありません。他のご回答にもあるように、乗車券を分割して購入すればよいのです。 沼津～品川間であれば、2枚又は3枚に分割することができます。3枚が最安です。 考え方としては、 ●沼津～大船1280円 大船～品川620円 2枚合計1900円（△310円） でもいいし、2枚目の大船～品川間を更に横浜で区切って ●沼津～大船1280円 大船～横浜290円 横浜～品川280円 3枚合計1850円（△360円）としてもよいでしょう。 あるいは、 ●沼津～東神奈川1620円 東神奈川～品川280円 2枚合計1900円（△310円） でもいいし、1枚目の沼津～東神奈川間を更に大船で区切って ●沼津～大船1280円 大船～東神奈川290円 東神奈川～品川280円 3枚合計1850円（△360円）としても同じ効果が得られます。 東京山手線内の特例がなければ1890円だったわけですから、3枚分割にすれば、仇を取れるわけです（笑）。 沼津でしたら、JR東海管轄ですので、旅行会社であらかじめ乗車券を用意しておいてください。みどりの窓口では他駅発の乗車券を発行してくれないことがありますが、旅行会社であれば大丈夫です。 最後に、老婆心ながら申し上げますと、乗車券の分割購入にはリスクもあります。この場合、1枚であれば100km超で途中下車ができたところ、分割した乗車券はいずれも100km以下のため途中下車ができません。有効期間も当日限りになります（もちろん分割駅では普通に下車できます。）。あと、万が一運行トラブルで払い戻しになる場合、分割したそれぞれの乗車券で判断されるため、全額が戻ってくるとは限りません。 その他にも細かい点で「通しの1枚乗車券」とは違ったリスクはありますので、仇を取りたければ一定のリスクがあることをご承知置きください。 もっとも、途中下車の予定がなく、平常どおり運行されている限り、何の問題もありません。入場時は、自動改札機に最初の1枚目だけ投入してください。下車時は、自動改札機に全枚投入すると「枚数超過」でエラーになると思いますが、有人改札口で「乗車券を分割しました」といって全枚渡せば大丈夫です。
お礼
とても詳細な回答ありがとうございます。 やはり乗車券を区切って買う方法が有効なのですね。 1890円よりも安くなってビックリです。 また、具体的な買い方の他に様々な注意点なども書き込んで頂けて、 とても勉強になりました。 実際にこの方法を活用するときには参考にさせていただきます。 >品川駅に行くのではなく、実は「東京山手線内駅」という名の駅に行く この説明はとても分かりやすかったです。 ありがとうございました。
規則上１０１ｋｍ以上で山手線発の乗車券は東京駅からの計算になるので仕方ありません。 そこで、次の買い方をすればまともに買うより３１０円安くなります。 沼津ー大船 １２８０円 大船ー品川 ６２０円 ２枚になりますが、区間がつながっているので合法です。
お礼
回答ありがとうございます。 やはり普通に一枚として買うなら仕方ないですか。 便利にするための規則の一つなのでしょうけれどね……。 やはり分けて2枚の乗車券にする方法が今回の場合は有効な手段なのですね。 ありがとうございました。
- oika1964
- ベストアンサー率35% (64/182)
こんばんは。 私なりに調べました。 失礼ですが、貴方は携帯電話をお持ちですよね？ (理由は貴方がサイトで確認出来るから) たとえ持っていなくても、私の調べた事を信じてください。 沼津からノンビリ行けるのなら まず、沼津～横浜間が1620円です。 安全の為に、乗り越しはしないで改札を出ましょう。 そして横浜～品川間が280円です。 片道合計が1900円ですね？ 詳しくはありませんが、10円違いですから 納得出来ませんか？ 出来ますよね？ 参考になれば幸いです。
お礼
回答ありがとうございます。 横浜で切るとこのような結果になるのですか。 他の方の回答からいろいろな切り方があるようですが、 確かに山手線内として購入するよりも安くなりますね。 ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。 なるほど、分割すると安くなる場合もあるんですね。 分割計算出来るサイトがあるのは知りませんでした。 貼り付けていただいたURLのサイトを見て、いろいろと勉強になりました。 ありがとうございました。