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ディーラーのシール
ずっと気になってたんですが 車の後ろに貼ってあるディーラーのシールは 自分ではがしても大丈夫なんでしょうか? 後々の査定とか関係あるんでしょうか? 何のために貼ってあるのかわからないんですが…
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質問者が選んだベストアンサー
取る方法としては 修理工場などに持っていくのが 一番いいですが、自分でトライしてみるなら ステッカー部にドライヤーなど熱風を当て(あまり当てて 熱々になると 色が浮いてめくれるので ご注意を) それから ステッカーを剥がせば 取りやすくなります。 あとは だいたい 糊が残りますが、塗装修理工場 なら シリコンオフという あまり強くない 薬剤おとしがあるので それをウェスなどに含ませて 糊をとればいいでしょう。 無ければ市販で 薄め液なんかで拭いてみてもいいでしょう。 1番いいのは 自動車屋さんでやってもらうのが 1番いいとは思います。
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- jakyy
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国産車の場合は、シールが貼ってあっても、貼ってなくても あまり問題はありません。というのは、故障したとき、 どこの修理工場でも対応してくれます。 外国車の場合は、正式なディーラーが販売したものかどうかを 問題にするケースがあり、BMWの場合は正式な認定がない車は うちでは触らないことになっているという事で、断わられることが多いですね。 もっとも、部品だけは売ってくれます。 ボルボ、ジャガーも販売した車は正式ディーラー認定ということでシールを貼って そのお客の車は修理に応じるという姿勢をとっていますね。 といって修理代は安いわけではありません。逆にしっかり取りますね。 とくに、中古車でもボルボは、ボルボアプルードカーという名称をつけてシールを つけて、 「ボルボ・カーズ・ジャパンの定める厳しい基準をクリアしたボルボの認定車」 という事でかなり高い値段で中古車を売っていますね。 シールは【水戸黄門様の印籠】という風に考えたらいかがでしょうか。 誰も頭を下げませんが、本人が満足しているたぐいのものですね(笑)。
お礼
詳しい回答をありがとうございました。 国産と外車で違うんですね。自分のは国産車です。 はがしても問題はなさそうなのではがしたいですが、 自分でうまくはがせなかったら気を悪くするかもしれませんが ディーラーに相談するしかなさそうですね。
- mttkshi
- ベストアンサー率57% (393/689)
販売店のさりげない広告だと思ってください。 気になるのであれば早急にはがしましょう。 しばらく経ってからだと、剥がしたところとの変色の差が大きくなってきますので。 >後々の査定とか関係あるんでしょうか? 100%とは言い切れませんが99%以上は関係ないでしょう。 過去にも同様の質問がありますので参考にどうぞ。
お礼
参考URLまでありがとうございました。 査定に関係ないということではがしたいですが どうも時間がたちすぎてるようで変色が心配です。 自分ではがすのが無理そうだったらディーラーに 相談するしかないかなと思っています。
- p-21
- ベストアンサー率20% (265/1269)
これは販売店がユーザー管理を行う為のものです これ見りゃ 「あ、うちのお客さんだ!」ってわかるでしょ、 これが無くても査定には関係ないですよ
お礼
ありがとうございます。 単なる広告なのですね。 査定には関係ないということで、どうも気になるので 自分ではがそうかと思っています。 ただ簡単にはがすのは難しいようですね…
- Tall
- ベストアンサー率27% (19/69)
はがしても大丈夫でしょう。 一種の宣伝でしょうから。 但し はがすには細心の注意を払ってください。 バンパなどにはってあると バンパはPPバンパなので 爪などで強くはがすと色ごと、はがれることがあります。 新車でまだ日が浅いならいいですが 日がたっていると、 ちょっとやそっとじゃ とれません。
お礼
早速のお返事ありがとうございます。 まさにバンパにはってあり、買って半年ほどになります。 普通に爪ではがすのは無理でしょうか? まだトライしていませんが…
お礼
詳しく取り方を教えてくださいましてありがとうございました。 さっき、爪で取れるかどうかやってみました。 おそるおそるでしたが、意外とあっさりと糊も残らず取れました! 変色もしていませんでした。どこかに頼むようかなと覚悟してたので とにかくよかったです。アドバイスしてくださったこと、 今後のために覚えておきます。ありがとうございました。