シフトダウンできるスクーター

質問

生活の足として、ATの二輪の購入を検討しています。

15年ぐらい前に50ccのスクーターに乗った経験があるのですが、
カーブ手前で減速すると、ATの場合トルクがかからなくなり
外にふくらみやすかったことやタイヤが小さく滑りやすかったこと
などを懸念しています。

HPを見ていると250ccスクーターは各社マニュアルモード付きで
減速時にトルクをかけられるようになっているようです。

250cc以下のクラスでシフトダウン操作を行いトルクをかけることが
できるができるスクーターはあるのでしょうか？

回答No.3

madisan · ベストアンサー

250cc以下では、マニュアルモード付のスクーターはなかったと思います。
システムが高価なので、小排気量車だと価格と見合いません。

ちなみに、スクーターの場合後ろブレーキを握ることでローギヤになりますので、
アクセルを軽く開けたまま後ろブレーキを引きずりスピードを調整します。
そうすると、駆動輪のトルクを維持できるので安定し、また、カーブから脱出する際に素早く加速できます。

スクーターは後輪荷重が大きいですし、後ろブレーキの使い方が安定走行のポイントになります。

お礼

運転者の技術でカバーできるのですね。
このあたりは自分でももう少し掘り下げて調べてみようと思います。

ATに乗ろうとしてるぐらいなので、自分はあまりメカのことには
詳しくないのですが、マニュアルモードが250cc以上からしかない
理由も教えて頂き、大変参考になりました。

回答No.4

noname#83348

ANo1です。

125ccクラスの3速マニュアルもあるにはあるのですが現実的はありません。

回答No.2

nc31

カブ。

回答No.1

noname#83348

中古でよければジョルカブです。
スーパーカブと同じ4速リターン変速の50ccです。
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990804.html