ベストアンサー ※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：ナビの配線について） カーナビの配線について 2009/03/08 09:07 このQ&Aのポイント カーナビの配線について知識のない方へのお知恵拝借車両側とナビ側のカップラーを結ぶ際のアースについて質問車両側のカップラーのアースの必要性とナビ側とのアースの接続について ナビの配線について 今、カーナビの取り付けをしています。 過去にもやったことがありますが、知識はありませんのでお知恵拝借したいです。 困っているのは今、車両側のカップラーとナビ側のカップラーをギボシ端子で結んでいます。これ自体はたいした作業ではないですが、この際のアースについて質問です。 ナビ側と車両側の両方にアースがあります。 質問１車両側のカップラーのアースはアースしなくてはいけないのでしょうか？ 質問２ナビ側と車両側のカップラーからでてるアースをつないでも大丈夫なのでしょうか？ 以上２点おねがいします。 理由も添えていただければ、今後の電気関連作業の際に参考にしますのでよろしくお願いします。 質問の原文を閉じる 質問の原文を表示する みんなの回答 （1） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー TinyPine ベストアンサー率30% (719/2386) 2009/03/08 09:16 回答No.1 純正ナビに接続する車体側のカプラーのアースの事でしたら、それがアース(マイナス)に成っています。 純正品に対して、カプラー接続だけで全て信号、電力を供給出来る様に成っているはずです。 従って 質問１車両側のカップラーのアースはアースしなくてはいけないのでしょうか？ その必要はありません、その線事態がアースです。 質問２ナビ側と車両側のカップラーからでてるアースをつないでも大丈夫なのでしょうか？ 大丈夫です。 質問者 お礼 2009/03/10 09:59 解答ありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車国産車 関連するQ&A カーナビのアース線についてです カーナビを取り付けています。 カーナビから出てるアース線はアースを取ってつなぎました。 しかしながら、車体側のカップラーには市販の配線キットをとりつけましたが、ここにもアース線があります。このアース線がギボシ端子ではなく、ネジに止める形式になっていますが、これはどこかに配線しなければいけないのでしょうか？ カーナビ・カーオーディオのアース端子について 社外品のカーナビ・カーオーディオのアース線の先ってクワ型端子になっているのが多いですよね？ 車両のコネクタに接続する市販の配線キットのアース線の先もクワ型端子になっているのが多いですよね？ ギボシ端子で接続した方がすっきりとして良いように思えるのですが、なぜにどちらもクワ型端子のものが多いのでしょうか？ カーナビ取付けについて 今までトヨタ車につけていたイクリプス製２DINナビをニッサン車に取付けたいのですが、トヨタの場合は車両側から出ているコネクターをナビ本体にポン付けで出来ましたが、日産車になると意味がわからないので教えて下さい。 ナビに電源配線セット（こちらの商品と同等の物http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30670514）が付属してきましたが、このコネクターをナビ側に接続してギボシ端子を車両側のコネクターに接続するだけでニッサン用のハーネスを購入する必要は無いのでしょうか？ ・またこの電源配線のアースがギボシ端子のメスになっていますがクワ型端子に変更しないと駄目でしょうか？ ・フィルムかフイルムレスアンテナをフロントガラスに貼る場合の配線はＡピラーをはずして配線する形になるのでしょうか？ 詰将棋って楽しいの？？新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム カーナビ取付時のアースについて カーナビを取り付けるのですが、 車側配線トヨタ10P6P→取付用ハーネス→カーナビ側配線 と取り付ける際に疑問があるので教えてください。 取付用ハーネスとカーナビ側配線の双方にアース配線があるのですが、カーナビ側のアースを適当なアースポイントに接続した場合、取付用ハーネスのアースはどこにも接続しなくてもよいでしょうか？ ボルトで双方を接続する。（クワ型端子の為） 双方をアースポイントに接続する。などの方法も考えたのですが、どうすべきなのか教えていただけますようお願いします。 オーディオのアースについて 中古でカロッツェリアのＤＥＨ－Ｐ０７７を入手したのですが、アース線の端子が「Ｃ」の形ではなくギボシ端子になっていました。 車両側のハーネスはこれから市販品を買うのですが、アースはボディにかますものだとばかり思っていたので、ギボシ端子をどうしたらいいのか分かりません。 何かアドバイスをお願いいたします。 車は三菱ekワゴンです。 エブリィなナビ裏配線について エブリィのナビ裏配線で教えて頂きたいです。 長いし質問多いし素人が金を渋って他人に聞きながら自分で取り付けるとかアホなのは分かっていますが、どうかご教授いただければ幸いです。 2016年製エブリィHBD-DA17Vの5AGSでPAハイルーフのスピーカーもステアリングスイッチも何もないやつに乗ってます。 これにKASUVARの7インチの有線でスマホを繋いでカープレイ出来るAndroidナビとナビのサービスで付いてきたバックカメラ、PioneerスピーカーのTS-F1640-2、別で買ったEleroseのステアリングホイールコントロールスイッチを繋ぎたいんですがナビ裏の配線関係で悩んでいます。 エーモンのオーディオハーネス ホンダ・スズキ車用(20P) 2207を車体側とナビの間で繋げて行く予定なんですが、オーディオハーネスのACCに分技用サブ電源ギボシが元からあって、そこにステアリングリモコンのACC配線をギボシで繋げてもナビ裏ACCの電圧？アンペア的にオーバーしないですか？ オーディオハーネスのサブ電源線に 「この分技コードを使用する場合は、機器の容量に合ったヒューズを必ず取り付けて下さい。電流の合計容量がヒューズボックスの容量以内で使用して下さい」 とありますが、ヒューズを噛ますならエーモンの5Aのヒューズでも良いんですか？ ステアリングリモコンは電力：1W 電圧：3-5 Vって書いてあります。 バックカメラはリアバンパーのとこでACCとアースを取ろうと思ってます。 あと、ナビのアースとパーキングブレーキ線とオーディオハーネスのアースとステアリングリモコンのアースをクワガタ端子にしてナビのステーに繋げようと思っているのですが、それぞれステーの別の箇所に繋げた方がいいのかどうなのかも教えて頂きたいです。 前方ドラレコとカーメイトの増設電源ユニットのACCは助手席のヒューズBOXから電源を取っています。 ここまで読んでくださり有難う御座います。 宜しくお願いします！ 配線：ギボシかねじりか 走行中にナビが見れるキットの取り付けを行います。 その際に、配線を切って別の配線とつなぐ作業があります。 半田付けは面倒なので、やりません。 その場合 １．配線をむき出しにしてねじり、ビニールテープで絶縁するか。 ２．ギボシを使って接続する １、２のどちらの方がいいのでしょうか。 それとも他に、やり方がありますか？ 以上です、回答よろしくお願い致します。 ナビからETCへの電源の分岐線について ナビから電源を取る予定をしています。 ナビの線から電源を取ってくる際、ナビの線は中継ハーネス（ギボシ端子つき）を購入して、ETCとギボシ接続したほうがいいのですか？ それともナビ純正の線からワンタッチコネクターを用いて分岐してもいいのですか？ カーオーディオの取り付け（変換コネクタにあるアース線）について こんにちは。 カーオーディオを自分で 取り付けています。 この際、車両ハーネス→ 変換コネクタ→オーディオのコネクタ、 と、取り付けていますが、 変換コネクタから、 アース線がきています。 この形が、丸をきったような、 いわゆる、アース線の形を しています。 一方、オーディオからも、 アース線がありますが、 これは、ギボシ端子です。 ここで、 変換コネクタの丸型のアース線を、 フレームにつないでも 意味がなさそうですので、 オーディオのギボシ端子と、 変換コネクタのアース線を 直接つないでいます。 （変換コネクタのアース端子が、 車両ハーネスを経て、ボディーの アースにつながっている、と 考えました）。 現状で、オーディオは、 動いていますが、 このような接続の仕方で いいのでしょうか。 もし、何かわかる人がいましたら、 よろしくお願いします。 コネクタ数の違う配線の接続について（ナビ） 古いアルパインのDVDナビ（１０年くらい前のものです）に使っていたビーコンユニットを、 新しく買うイクリプスのメモリーナビに使えるかどうかを教えてください。 新ナビ側は４ピンオスで、ＶＩＣＳ側は５ピンオスで丸端子です。 端子の数が違うわけですが、この様なケースで接続は可能でしょうか。 可能でしたら電気屋さんに、どんな変換ケーブルを下さいって言えばよいでしょうか。 端子の画像を添付しました。詳しい方どうぞ宜しくお願いいたします。 オーディオ・ナビのハーネスキットアース線 市販オーディオ・ナビを取り付けるときに便利な、↓のようなハーネスキット。 http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2202 これって、なぜにアース線があるのですか？ 私の知る限りでは、市販オーディオ・ナビには、車体アースに取付するアース線・端子が付いているものがほとんどです。 ハーネスキットのアース線は意味がないように思うのですか、どうなのでしょうか。 デイトナの電気式タコメーター配線について お世話になります。 初歩的な質問で恥ずかしいのですが、 05Ｄトラッカーにデイトナの電気式タコメーターをつけようと思います。 専用ハーネスも買ったんですが、ハーネス側は３極で黒・赤・茶のラインがまとめてあり、タコメーター側はギボシで白・赤・黒の３本が出ています。 タコ側の白は回転数のためコイルの端子と繋ぐのはわかるのですが、 黒はハーネスの黒（アース？）でいいのでしょうか？ そうするとハーネスの赤と茶が余って、タコ側は赤のみが余ります。 どうすればいいか教えて頂けないでしょうか？ また専用ハーネスでもタコと繋ぐためには3極の端子がいるんでしょうか？ 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘？運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム カーステレオの取り付ける為に変換カプラーを買いました。取り付けはバッテ カーステレオの取り付ける為に変換カプラーを買いました。取り付けはバッテリー、アクセサリー、スピーカー等、ギボシ端子でカーステ側がオス、車体側がメスで色分けされ接続も簡単です。ただアースはギボシではなく車体のネジと一緒に取り付けるようになってます。このアースですが、カーステからのアースを直接車体に取り付けるのは分かりますが、車体側の変換カプラーからもアースが出ています。乗っている車には元々純正(ホンダ）のカーステがはじめからついてなく分からないのですが、純正品はカプラー接続でアースも一緒に落とすようになっているのでしょうか？ ギボシとカプラー カーオーディオを車に取り付けるのに必要なオーディオハーネスって、 カーオーディオ側との接続は、ギボシ端子による接続（だと思うん）ですが、 これをカプラー端子に交換したのち接続、というやり方をしてもいいのでしょうか…？ ギボシのままよりカプラーに換えた方が配線がすっきりとするので 取り付け作業がやり易くなり、また、より無理のない配線の格納ができるのかなぁと… 先日初めてカーオーディオの取り付けをやってみて、ふとそんなことを思ったのですが…。 ただそう思う半面、やっぱり性能的利点があるからこそ ギボシ端子が用いられてるんだろうか？安易に交換するのはマズいかな… と思ったりするのですが、どうなのでしょうか？ 車外における配線 このたび、フロントグリル内にLEDのイルミネーションを取り付けました。 取り付けたLEDは防水のものを使用しておりますが、取り付けの際にギボシ端子を用いて配線を行っており、それが雨などの水に対して問題がないのか心配になっております。 雨にぬれると、ショートなどの問題があるでしょうか？ よろしくお願いいたします。 ちなみに、端子部分には付属のスリーブで覆いはしております。 オーディオアースについて 中古でナビを購入したのですがアースについて教えてください。 ナビに付属している接続コード（１０ピン・６ピンのギボシ）と車両別ハーネスを接続すると接続コードと車両別の２つアースがありますが同じ場所に重ねて付けてしまってもいいのでしょうか？別々の場所が良いのでしょうか？ あと接続コードのアースがそれぞれのコードと同じ長さでギボシメス端子になっているのですが、端子を取り、中の線のみをメインユニット側面（２ＤＩＮ）に取付けても問題無いですか？コードが短そうですが側面に届くでしょうか？説明書の図を見るとＣ型端子になっていてコードも長いので心配です。 もしもこのアースコードを長くしてＣ型端子を付けたい場合はコードとＣ型端子２つのみの購入はどこで出来るのでしょうか？ カプラについている配線はどんな道具を使用して取れるのでしょうか？ ハーネスについて追加質問なのですが 接続コードを使用しなくても両側にカプラが着いていてメインユニットと車側のカプラにそれぞれ差し込めば良いだけのハーネスがあると聞いたのですが １２年式のセレナで使用できるハーネスはありますか？この場合２つのハーネスが必要なのですか？宜しくお願いします。 ナビ付け替え 現在、カロッツェリアのサイバーナビ AVIC-ZH25MDが着いています。 不調なのでAVIC-ZH0007の購入を検討しております。 何度かパネルを開けたことがあり、ナビを取り出したことはあるんですが、新しいナビに付け替える際、何本かある、ギボシ端子を同じ色のところに付け替え、GPSアンテナなどを付け替えれば、つけられます？ 付属品以外に何か用意しなくてはいけないのでしょうか？ 車は100系チェイサーです。 カーナビ取り付け ギボシ端子の形状 現在カーナビ取り付け中なのですが、ウーフアー、アンテナコントロール線の接続部分が丸型ギボシ端子です。新しいナビの接続部分は平型です。平型に合わせた方がいいのでしょうか？あとギボシの品質などあるのでしょうか？あるのならオートバックスで買う必要がでてきます。ギボシの付け方は、今のギボシを切って、線を出して取り付けて圧着する普通のやり方で問題ないですか？宜しくお願いします。 純正ナビへのETC取り付けについて このたびETCの自前取り付けに初めて挑んでいます。 ETCについては、セットアップ済です。 車種：日産 ジューク ナビ型番：日産 mm312d-w ETC型番：パナソニック CY-ET909KDZ バッテリ/ACC/アースが必要なタイプですので、ナビから取ろうと考え、 ナビ背面を確認し、バッテリ/ACC/アースのコードを確認しました。 ※Alpineのサイトに車両側の配線コネクターの説明ありました 3：青 アクセサリー電源 19：黒 アース 20：茶 バックアップ電源（バッテリ） http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/734_1006_l.pdf ここまできましたが、ETC側のバッテリ/ACCのケーブル終端形状が画像のように 丸い形状でどう扱ったらよいかが分かりません。 これはどこかに差し込むためにあるのでしょうか。 だとすると、車両側のバッテリ/ACC部分を分岐する必要があるように思えるのですが。 （エレクトロタップ？というもので分岐するのでしょうか？） また、このようなことができるかどうかもわからずに聞くのですが、 2,9,10,11～13,18はアキとなっているんですが、そこをバッテリ/ACC として利用できるような方法はあるのでしょうか。 （変換用のケーブルとかがあるのかなぁ？とか） アメ車（サバーバン 2000年モデル）ナビ音声がでません… こんにちは、はじめて質問致します。 サバーバン（２０００年モデル）にナビを取り付けチェックした所、音声だけがでません 車両側、ナビ側共、にチェックを行いました。車両側チェックは純正のデッキを一旦装着し音声が出るかをチェック。ナビ側はナビが動作するよう常時１２Ｖ、ＡＣＣ、アースを接続し、スピーカーを繋げ音が出るかチェックしました。車両側は純正に戻すと音は出ます。ナビも単体で作動させると音は出ました。車両側アンプがかんでいる？のかとも思いましたが、販売店に聞いた所アンプは無いとの返答でした。ナビの出力としてはフロント２リア２の４ｃｈ車両側はフロント４（ツィーターを含む）リア２、ＳＷ１でした。音声を出すには配線の引き直し以外どうしていいのか困っています。助言の程宜しくお願いします。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他（車・バイク・自転車） カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル？プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す！格安SIMと端末選びのポイントは？ 友達って必要？友情って何だろう 大震災時の現実とは？私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ！負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
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