クルマの「オーバーヒート」「バッテリー上がり」「ガス欠」「パンク」「キーの抜き忘れ」・・・どれをやったことがありますか？

質問

「オーバーヒート」「バッテリー上がり」「ガス欠」「パンク」「キーの抜き忘れ」・・・
いずれも経験したくないものばかりですね！
私は、ガス欠以外はすべて経験があります。
一番あせったのは、渋滞でのオーバーヒートでした。
車検の帰りにバッテリーが上がったこともあります。

皆さんは、どれを経験しましたか？
悲惨な思い出があったら、語って下さい。

回答No.7

noname#114696 · ベストアンサー

・オーバーヒート
　雪道走行中に若気の至りで車が大破、どうにか走る
　もののラジエーターが割れて緑色の水が流れ出して
　しまいました(凍結防止らしいです)。
　当時車の整備工だった友人を呼び出し、なんとか
　運転してもらいましたが、ラジエーターが壊れて
　いるのですぐにオーバーヒート・・・。
　少し走っては路傍の雪をエンジンルームに詰め込んで
　物凄い蒸気を上げながらどうにか７０キロ近い道を
　走りきり、車はそのまま入院しました。
　寒いし雪は冷たいし最悪でした。

・バッテリー上がり
　何度かあります。
　東北在住なもので、冬になると必ずやるんですよね。
　最近は冬前に点検して早めに交換してます。
　ちょっとは学習しました。

・ガス欠
　オーストラリア在住時に友人の実家にドライブ中
　ガス欠に・・。
　まだ山に入る手前でしかもスタンドの１０メートル
　くらい手前で急にエンストしたのでラッキーでした。
　山に入る前でマジほっとしました～。
　ブルーマウンテンなんて富士樹海くらい私には
　怖いところですもん。

・パンク
　何度かあります。
　自分で交換できるのでたいして問題ありません。
　１度は高速でパンクして自力で交換、終わったところに
　高速パトロール登場、“大丈夫ですか？”って遅いのよ。

・キーの抜き忘れ
　１度だけですが、コンビニでお弁当を買って戻ると
　鍵が無い・・・でもエンジンかかってる・・鍵もかかってる・・
　死ぬほど驚きましたが、呆然としてるとたまたま隣がニッサンの
　ショールームで見かねたお兄さん達が専用の器具を持ってきて
　助けてくれました。
　恥ずかしすぎてお礼に行けてませんが感謝しきれません。

・ミッションの故障
　これが１番ビビリました。
　オートマだったのですが、いきなりニュートラルのまま
　スティックがただのガクガクした棒に変身・・。
　エンジンはかかってるのに車はうんともすんとも動かず。
　それもカナダはバンクーバーの観光名所、ライオンズ
　ゲートブリッジのど真ん中でです・・。
　しかし焦ったのもほんの数十秒、常に渋滞で事故が多い
　場所なので、パトロールの動きが機敏であっという間に
　後ろにトラックを付けたと思ったらそのままバンパーで
　ガーっと押されて橋の出口にポイっとされました。
　豪快で頼もしかったです。

つまり全部経験してますね(笑)
なんせ運転暦が運転してない暦を超えましたモン。

お礼

回答を頂き、ありがとうございます。

いろいろ挙げて頂いてますが、
＞少し走っては路傍の雪をエンジンルームに詰め込んで物凄い蒸気を上げながらどうにか７０キロ近い道
これはすご過ぎますね。それでも走るものなんですね。
「Ｍｒビーン」の世界のようです。
それとガス欠は、向こうでは死に直結しますからよかったです。
ありがとうございました。

回答No.19

poiu6587

Ｎo17です
早速の返礼恐れ入ります
四輪車の空冷エンジンは確かVWの改良でエンジンを覆うカバー部品を取り付けることで冷却外気の流れをコントロールすることでオーバークールを克服しました。ホンダもすぐ追随した記憶があります。現在の空冷エンジンはオーバークールには遭遇しないでしょう。
航空機のエンジンの冷却にはまだ問題があると聞いています。
歳を取っても車は手放せないが、老眼などで整備をするのが厄介になってきました。幸い今の車は昔と比べ故障が格段に少ないので助かります。さりとて工具類一式は常時携行していますので少し物足りませんがね。

お礼

再び、ありがとうございます。

空冷というのはそんなに冷えるものなのですね。
工具の出番がないと、嬉しいような寂しいような・・・
複雑ですね。
ありがとうございました。

回答No.18

buxb9r

ポンコツと言うか年代物の車に乗っていたので・・・・・

(1)バッテリー上がり
ジェネレーター（発電機）が壊れて2回ほど経験済み（笑）
それ以来、車に充電器載せてます

(2)パンク
オフロード車なんで良くします（笑）
パンク修理キットと小型コンプレッサーを搭載済み

(3)その他
デフが壊れて走行不能に（笑）
車が4WDだったので、プロペラシャフト外してFFにして帰ってきました。

他にも色々ありますよ～
お陰様でド素人だった自分が、その車に限ってはプロ並みのメンテナンスが出来る様に成っちゃいました（笑）
車を乗り換えたのに、工具類は積んだままです。

お礼

回答を頂き、ありがとうございます。

すごいですね、おかしくなるという前提で工具を載せているなんて、昔のイタ車のようですね。
故障はともかく、その位のめりこみたいですね。
ありがとうございました。

回答No.17

poiu6587

50年近い運転歴ですから質問者さんの挙げられた事例は全部経験しました。エンジンぶっ壊れたり悲惨さも枚挙に暇なし。昔の車は故障は頻発でして例え山道などで故障しても自分で応急修理を出来る腕が必要でした。珍しい故障もいくつか有りますがその一つはオーバークールでのエンストです。車種は初代パブリカ。水平対向2気筒の空冷です。夜間長距離走行中にエンジンが不調になりストップ。点検するも異常なし、考えられるのはオーバークール、緩い起伏の山道を60ｋｍ/ｈ位の一定速度でノンストップで走行したため空冷特有の現象が起きたと見て暫く放置してから始動したら解決。休憩中にパトカーが通り会わせて誰何されたので説明したが、信じられない顔をしていました。
若い頃こんな経験を積んだお陰か４０年以上無事故で過ごしています。運も良いのでしょう

お礼

回答を頂き、ありがとうございます。

内燃機関というのは熱との闘いだと思ってましたが、オーバークールという現象もあるんですね。
私の車も空冷ですが、オーバークールにはまずならないですね。
温まりにくいですが、一旦温まったら今度は下がりにくいですね。
やっかいな代物です。
ありがとうございました。

回答No.16

noname#84871

昔、「キーの抜き忘れ」やっちゃいました。^^;

それ自体はたいしたこと無かったのですが会社の上司の家での集まりの時で、つい、クリーニング屋さんのハンガー（針金）貰って普通に開けたら周りにいた同僚達にかなり引かれました。((((ーー;)

いや、車上荒らしは経験有りませんよ。^^;
一応、いざという時のために練習はしていただけです。

ちなみに最近の車は私のやり方では開きません。

(゜O゜)＼(- -;オイオイ、ナンデサイキンノクルママデシッテルンダヨ！！

(゜O゜)＼(- -;＼(- -;イヤイヤ、イザトイウトキノタメニタメスダロッ！！

失礼いたしました。m(_ _)m

お礼

回答を頂き、ありがとうございます。

なるほど、ハンガーでできるんですか？
でもＪＡＦなどに頼まずに自分でできたら、それはそれに越したことはないですね・・・
ありがとうございました。

回答No.15

noname#77323

バッテリー上がりです。。

お礼

運転前の点検は怠ってはいけませんね。
最近はバッテリーに窓があって色で分かりますが、まず見てませんね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.14

mocox2

こんばんは(^-^*)/
私はすべて経験しました。(-.-;)

一番最初はキーの抜き忘れ。銚子という所に海見にドライブに行き犬吠埼灯台の見える駐車場でやっちゃいました！幸い２台の車で行ったので、もう１台に乗り近くのガソリンスタンドまで行き、そこのお兄さんを乗せて戻り開けてもらいました。そのガソリンスタンドに行きガソリンを入れたことは言うまでもありません。

次はパンクですね。
正確にはパンクさせられました。ある年、初詣に夜中に行き帰ろうと思ったらパンク！ちなみにその時のおみくじは凶でした。

バッテリー上がりは２回しています。明け方暗いうちに出て明るくなり、そのまま会社に行ってしまいました。その時の大変さを思い出すので今はライトの点いている車を見ると連絡してあげています。

ガス欠は、これも夜中ですね。当時の彼と帰る途中カーブでハンドルをきった途端にうんともすんとも言わなくなり車の故障だと思いきや、まさかのガス欠！ダサいですよね～。これが一番カッコ悪く感じました！翌朝ポリ缶持ってスタンドに行きガソリンを買って入れました(:_;)。

そして最後にオーバーヒート。
凄い煙りを噴きながら、なんとか停められる場所まで行きＪＡＦを呼びました。その時の彼と２人、牽引される車に乗り修理工場まで行きました。ちょっと牽引される車の中でＨなことをしたのもいい思い出です。

以上私の経験談でした。
失礼致しました！
(^_-)-☆

お礼

うわぁっ、ごく普通の回答かと思ってスラスラ読んでいたら、最後に・・・
牽引される車の中？？
て言うか、よくそんな状況でそんな気持ちになったものだと感心します。
もし私だったら、張り倒されます。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.13

noname#81862

キーの抜き忘れってか、ドアを閉めたらロックがかかって（汗）

しかも今みたいに携帯電話が無かった時代で…

茶畑の中の家を見つけて電話を貸してもらった思い出があります。
その後すぐ別れを告げられました（泣）

お礼

もしやデート中だったんですか？
それはお気の毒ですね。
その位大目に見て欲しいですよね・・・

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.12

hirarno36

その１・Ｗパンチを経験しています。まだオートロックが普及していなかった時代のことです。
真夏に車を洗車しにコイン洗車場に行きました。もうすぐ終わる段階になったので冷えた車で帰りたかった私はエンジンをかけてエアコンを入れました。
バタン・・・・あっちゃ～！やっちゃったよ、キー閉じ込み！
ＪＡＦを呼んで開けるまで１時間弱。間の悪いときはそんなものなのかも知れませんがガス欠・・・てなことで「キー抜き忘れ」＆「ガス欠」です。
ＪＡＦさん呼んでて良かった・・・よかねえよ！
その２・野暮用でコインパーキングが探しても見つからず、全然知らない偶然通りかかったスイミングスクールの駐車場に無断で車を停めてバッテリーがあがったことがあります。スイミングスクールの警備さんにめちゃめちゃ怒られました（ヒー）
その３・車を下取りに出す当日にバッテリー上がり。もちろんバッテリー代も引かれました。もう１日もってくれたらなぁ。

お礼

３は悲惨でしたね。
きっとクルマが察したのでしょう！
下取りに出すのを止めた途端に直ったりして・・・

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.11

noname#112099

以前会社でトラックを運転していたことがありましてその経験を入れるとガス欠とパンク以外はやったことありますね。

●オーバーヒート
二回ありますが両方会社の車で。
4tトラックで高速PAで寝ようとしたときに警告が…調べたら冷却水不足でした。
急いで水を足しましたが警告音がなかなか鳴り止まず寝れなかった…。
人の担当車だからと点検を怠りました。
あと軽トラ。峠道で頑張って登らせてたらライトがチカチカして、警告灯も付く。
騙し騙し走るも会社の手前1～2キロの信号で停止したときにエンスト、エンジンかからないｗ
押しましたよｗ夜中で車がほとんどいなくて良かった。
平坦な道では一人で余裕でしたが、ちょっとした登り坂になると動かなくて参ってたら、
若者三人が「大丈夫ですか～手伝いますよ」と一緒に押してくれました。
嬉しかった！パトカーはこっち見つつも無視して通り過ぎたのにｗ

●バッテリー
これもボロの軽トラと人の担当車の4t。
あのかからないときの絶望感といったらないですねｗ
まぁ何だかんだ人に頼って解決。

●キー抜き忘れ
これはマイカー。
車を買って間もない頃、家から3時間ほどの距離の場所へ出かけ、パーキングに入り、外へ出る。
あっ忘れもの～と戻ると鍵持ってない…車見ると付いてるｗ
夜遅かったんですが、24時間出張サービスみたいなところに電話。
場所がいまいち説明できず来て貰うのにも苦労したり、深夜料金で2万円くらい取られたり…。
キーレスが心底羨ましくなりましたね。それから学習したので失敗はないですが。

今の時代携帯があるから何とかなりますよね。
昔は大変だったろうな～と思います。

お礼

回答を頂き、ありがとうございます。

私もバッテリー上がりでクルマを押した経験がありますが、平地なら意外と動くものなんですね。
今はＪＡＦに直接電話しないで、保険会社経由で電話すると料金が戻ってくるんですね。便利になったものです。
ありがとうございました。

回答No.10

Tubaki30Ro

全部やった事がありますが、別に悲惨な思いはしてません。

免許取立てで、高校卒業直前に従兄弟からもらった車でオーバーヒート、当時　携帯電話なんて物は無く、近所の家で電話を借りて親父に電話して迎えに来てもらい、車はそのまま廃車となりました。元々その年の６月ぐらいに車検が切れるし、従兄弟がくれるぐらいの車でしたから。

バッテリー上がり　これは、友人を呼んでブースターケーブルで始動しました、以降はかならず車にブースターケーブルを載せています。
押しがけもした事があります。

ガス欠　キー閉じ込め　この頃にはJAFに入っているので呼んで解決です。

パンクは　高速の路肩でタイヤ交換しましたが、あわてる事なく路肩に停車　停止表示板で表示して道路公団に連絡していましたが、公団の車が到着する前にタイヤ交換終了。その事を再び道路公団に電話して走りました。

書いていませんが、事故もありましたが　今は携帯もあるし、安全な所に停車さえできれば　特にあせる事な無いでしょう。

お礼

回答を頂き、ありがとうございます。

なるほど、故障やトラブルがあってもきちんと対処を知っていたら、何も慌てることはないんですよね。
でも普通の人は、バッテリーケーブルのつなぎ方とか、タイヤの交換とか知っているんでしょうかね？
一応、教習所で習いますが・・・
知っていてもＪＡＦという感覚なのかも知れません。
ありがとうございました。