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車検
5月に車検なんですが、スタンドで安い車検をうけて、そのあとディーラーで12ヶ月点検を受けるって良い手でしょうか? 一応、ディーラーで購入したんで保証も残ってますんで と、ユーザー車検には行く時間はありません
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- techno_303
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ディーラーで車検を受けないと保証って継続されないんじゃなかったでしたっけ? 車検自体はただの検査ですし、税金等を支払うだけですからどこで受けても問題ないかと思います。 その後でわざわざディーラーで12ヶ月点検を行うということは2回検査を受ける費用を払う必要があるので結果的に高くなるのではないでしょうか? それだったらディーラーで車検を受けたほうが一度で済むし、金額的にはそんなに変わらないかと思います。 ディーラーの車検が高いと言われているのは交換部品が多いからですよ。 最近はディーラー車検でも、必要ない部品は交換しないでと言えば安くできますし。 あと、整備が抜けてますがご自分でされているのでしょうか? エンジンオイルに始まる液体類は定期的に交換(説明書どおり)にされてないと、壊れても保証は当然利きませんよ。 新車からエンジンオイルを3年間交換しないでエンジン壊れたって新品に替えてくれるわけないですから。
- ROMIO_KUN
- ベストアンサー率19% (433/2254)
トータルで安く済ませることを考えているのであればメリットはないと思います。 ただ自動車を預ける時間がないのであれば分けるメリットはその人次第です。 ディーラーは怒りたくなるほど勝手に過剰整備をしてきますので。
- nik670
- ベストアンサー率20% (1484/7147)
12ヶ月点検なんてまじめにやっている人など いないと思っていました。 俺は免許取って二〇年以上経ちますが一度も やったことありません。でも車は何の問題も なく走っています。 点検したところで故障を予見できることって 数少ないですよ。 車って壊れて初めて故障に気がつく物です。 でも消耗品であればあらかじめ交換できま すがそんなのは車検の時だけで十分です。 で、車ってディラーで車検受けると保障が 延長されるサービスってあると思いますよ。 もし保障が延長されないのであればなにも わざわざ高いディラーで車検受ける価値は ないでしょう。車検なんて安いガソリンス タンドで十分です。
- youko12002
- ベストアンサー率42% (363/858)
たぶん価格的に分けるほうが保証も求められるなら高くつくと思いますよ。 実際に12か月点検と車検だけなら、安くつくと思いますが、実際に交換部品や整備をするなら、同じところでやったほうが結果的に安くつくと思いますよ。スタンドで本当にちゃんとブレーキ系統の分解整備までやってくれるなら、そこでスタンド車検だけでも悪くないと思います。あとは、ご自身で点検されてもいいわけですし。 でも大抵は分解整備までは対応せず、車検場への持ち込みです。あと冷却水とかオイル漏れがあっても、漏れ止めなんかを入れてごまかすところも多々あるようです。車検が終わって1か月したら、壊れたってパターンですね。ついでに大きな交換とかもできないので、そういった場合は1日でもすみませんし、費用も下手するとディーラー以上にかかります。 初回3年目かつ走行距離が少ない(3万キロ以下)ならどこに出しても、悪くなっている箇所は少なく交換部品もそう無いのでいいとは思います。ただ、走行距離が多かったり、ちゃんと整備までしようと思っておられるなら、ディーラーでの車検で、削れる項目を削ってもらうほうが良いのです。車検費用で一番大きいのは重量税とか自賠責だったりするわけですし、仮にコンパクトカーでスタンドでの車検 7万5千円 12か月点検1万5千円 ディーラでの車検金額10万円 くらいになると思いますが、交換部品なんかがあれば分けるメリットはないと思います 安くあげたいなら民間工場と呼ばれる、車検もできる民間工場に出すほうが安くつくとおもいますよ。