ＸＲとＡＰＥについて教えてください

質問

私は、ＸＲ５０モタード２００６に乗っていて、同じアパートの友人はＡＰＥ２００６にのっています。
寒くなってくるとＡＰＥはキック１発で一瞬でかかりますが、わたしのＸＲはチョークをあげてやらないといけないし暖気しないとすぐに落ちます。
この差は、何で生じるのでしょうか？ちなみに、私も友人も乗ってる頻度は同じで走行距離も同じで、友人は暖気なしで私は暖気を３分して発進します。エンジンも同じだとおもいます

回答No.3

s-maniax · ベストアンサー

これは難しい差ですね。

私自身、いろいろとイジってきましたが、始動性はわずかな差で違いが起こります。投稿内容から想像できる事は、友人のエイプのほうが燃料が濃いかもしれないということです。極端な話、エアフィルタの汚れの違いでも起こります。

エンジン本体は同じでも、マニホールドなど配管の取り回しが違う可能性もありますし、エアクリボックスの形状が違ったり、ＸＲを名乗るからにスポーツ走行向けの点火タイミングを設定しているぶんアイドリングでは好ましくないなど、いろいろなことが考えられます。

お礼

燃料の濃さですか。
いろいろな原因があるのですね。
どうもありがとうございます。

回答No.2

tyado20006

正確には実車を見ないと分かりませんが・・・

１）アイドリングの違い
　両車にタコメーターを付ければ明確になりますが、アイドリング時のエンジン音や、日常的な燃費はいかがでしょうか。エイプのほうがアイドリングが高ければ、エンジンはかかりやすく、燃費は悪いはずです。ちなみに調整は小さなネジをドライバーで回さなければならず、ちょっと面倒です。

２）暖気が仇？
　暖気は昔から賛否両論あり、やりすぎるとプラグがススで汚れてしまい、結果として車体に良くないという説があります。プラグの状態を確認することをお勧めします。

３）コツのつかみ具合？
　キックだとセル以上にコツが必要で、友人のほうが車体の癖に対応し、上手くエンジンをかけているのかもしれません。ちなみにエイプとＸＲは基本的に同じエンジンですが、セッティングが違いますし、キックペダルの長さや形状も異なり、キックのコツも若干違いがあります。

　2006年型とのことですが、一度バイク屋で現在の症状を伝えた上で、１２ヶ月点検などを受けるのがベストではないかと思います。

お礼

アイドリングは私のほうが高いです。
参考になりました。

回答No.1

noname#161268

普通はチョークを引くものですよ。特に寒い時期は。暖まるまでエンストしやすいのも普通です。だから特に問題はないと思います。

両方ともノーマルでしょうか。エアクリなんかが改造してあると、始動しにくいとか、エンストしやすくなることはあると思います。

この２車は基本は同じエンジンだと思いますけど、もともとのキャブセッティングやカムの仕様が違うとか、そういうのが原因かもしれませんし、個体のくせかもしれません。

お礼

両方ノーマルです。
はずれのバイクかもしれません。
ありがとうございます。