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Z250LTD Z250FT GPZ キャブレター
こんばんは。Z250LTDシングルに乗っています 回答お願いします。 昨日エンジンを普通にセルでスタートさせ、しばらく走行したのですが、急に「パン」と音が鳴り(アフターファイアーの様な音)、エンジンがとまってしまいました。 その後すぐにセルを回しましたが、なかなかエンジンはかかってくれずバッテリもなくなってきたので、押しがけを試したところエンジンはかかったのですが、アクセルをあけると、すぐにとまってしまいました。 もう一度挑戦しようとおもったのですが、エンジンはもうかかってくれませんでした>< 考えられる原因は何でしょうか?
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No1のようなぶっきらぼうな回答は何なので。 キャブのオーバーフローぽいですね。ゴミが詰まるといきなり不調になります。その年代のカワサキだと燃料コックはPRIの位置があるかどうか判らないのですが、切り替えてみてドレンから漏れるのであれば完全にオーバーフローしています。対処はキャブのオーバーホールです。シングルなのでキャブの清掃も比較的容易(マルチエンジンと比べて)ですので、いずれはメンテナンスする時が来ますから、年式からいっても一度やってみるといいかもしれません。
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- mars-r
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回答No.1
バッテリー終了
お礼
No1さんは…笑 ありがとうございます>< 今日よく見てみたら若干キャブがぬれていました。 一度キャブを灯油につけとくことにします!! 疑う場所が明確になってよかったです!! ありがとうございました。