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マフラーの吊りゴムについて
こんにちは。 先日、友人にタイコを溶接してもらい、ワンオフマフラーを製作してもらったのですが、 溶接部分が若干ずれてしまい、マフラーを取り付けている吊りゴムのステーが1ヶ所合わなくなってしまいました。。。 3ヶ所のうち2ヶ所はキチンと取り付けできているのですが、 1つでも取り付けできていないと車検には通らないのでしょうか? ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いします。
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- tapu99
- ベストアンサー率42% (160/374)
落ちなくて音量や角度などが保安基準を満たしていれば通るかと。 ○箇所で固定しろという基準は無いかと。
取り付け以前に音量は車検をクリアできるのでしょうか?先日も「直管」についての質問が削除されたばかり(違法)ですので…ぶっちゃけ、バニングのWマフラーの認可を取る際はサイレンサーを2つ3つ突っ込む、で、私は自作でしたが、マフラーに入るくらいの空き缶に穴を開け、ウエスを入れて音を静かにして車検を通しました(ディーラーで)。結局音量が一番で、異常にマフラーが下がっていなければ、知らないふりをして車検に出す、これが不安なら車検に出す工場に質問する、がベストではないでしょうか?
お礼
こんにちは。 ご回答ありがとうございます。 音量は残念なくらい車検クリアです。。(笑) 爆音は困るのですが、純正よりは大きくなったかなというくらいで もっと変わって欲しかったですね。 マフラー自体は一ヶ所左右にずれているだけですので、下がっていることはありませんでした。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
ワンオフでも保安基準を満たしていれば保安基準適合品です。 車検もオッケーです。 ステーを付け治すくらい、非常に簡単で、一瞬の作業なので 付け治せば良いと思います。 本当に簡単ですので。
お礼
こんにちは。 ご回答ありがとうございます。 時間が遅かったので友人からは後日ステーも溶接してもらう約束をしたのですが、 純正のステー位置を残していた方が良いかと思って質問させて頂きました。 純正のステー位置は特に必要ないですかね?(^0^;) 特に純正に戻す予定もないですし…
- tach5150
- ベストアンサー率36% (934/2539)
ワンオフでも保安基準に適合さえしていれば(おおまかに1.音量、2.形状、3.最低地上高)車検は通りますが、それ以前の問題として走行中に落ちる 可能性もあるのでステーをちゃんとした位置に溶接しなおした方がいいです。
お礼
こんにちは。 ご回答ありがとうございます。 時間が遅かったので友人からは後日ステーも溶接してもらう約束をしたのですが、 純正のステー位置を残していた方が良いかと思って質問させて頂きました。 他がきちんと取り付けていても確かに落ちる可能性は0%ではないですよね。。 音量、形状、最低地上高などは問題ないと思います。
- canper
- ベストアンサー率42% (925/2186)
ワンオフで製作したものは 保安基準に適合していません 書類もないので当然 車検など通りません 吊ステイが1個取り付いていない 論外です。そのうち落ちますよ! ノーマルに戻すか 車検対応保安基準適合マフラーに戻しましょう
お礼
こんにちは。 ご回答ありがとうございます。 マフラーはタイコ前のジョイントからテールエンドまで1本で繋がっていたので、落ちる心配はほとんどないと思います。 音量も残念なくらい大丈夫です。(^0^;) ステーを外して知らん顔しておけば大丈夫かもしれないですね。(笑)