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バイクの売却から新車購入まで。
中古でマジェスティ250をバイクとして初めて購入し、2年近く通勤に使っていたのですが最近、会社で駐車スペースが無くなったのと、運動の為、自転車通勤に切り替えました。 自宅の保管でも近所の車の駐車場を借りているので、月2万円かかっています。 また思っていたほど、憧れていた高速道路も二人乗りもしなかったので、 売却を決めました。 しかし、全くバイクが必要ではないわけではなく（1週間に2回は乗る）、アドレス125ccかリード100ccあたりを購入しようと思っています。 過去の投稿を読んで、このクラスは新車の方がよさそうというのはわかりました。 新たな駐車スペースは、住んでいる市の駐輪場で3ヶ月8千5百円で置けるかなと考えています。（原付は置けるので原付2種も大丈夫だろうと考えています。確認はしますが・・・） そこで売却から購入の手順なのですが、 1.マジェスティ250の売却は、購入したレッドバ○ンで行う。 2.新車の購入もレッドバ○ンで行う。 おそらく、これが一番スピーディーだと思っています。 そこで質問です。 バイク買取専門業者って、実際どうなのでしょうか？ 高く買い取ってくれるかもしれませんが、どうやって企業として儲けているのか勉強不足で解らず、少しブラックなイメージを持っており、サービス面などが不安です。（関係する皆様、申し訳ありません。個人的なイメージです） また新車の購入にあたって、正規店等のお店で購入した方がいいのでしょうか？ 私は気が小さい為、ブランド物のバックを購入するとしたら安心も一緒に買うつもりで正規店で高いバックを購入するタイプなもので・・・。 漠然とした不安感みたいなものをいつも抱えています。悪い癖でですが。 あと、250ccから125cc～100ccに乗り換えた方がいましたら、その良し悪しなども聞いてみたいです。 また、毎日乗ることがバイクにとって1番いいこととは解っていますが、たまにしか動かさない場合の注意点などアドバイスください。 さらに国産に関わらず、同クラスでお勧めバイクがありましたら、教えてください。 長文で、いくつもの質問ですが、よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
バイク買取専門業者ってオークション（ネットではないです） に出すっていっていました。 俺はバイク王で売りました。対応は良かったです。 すぐに名義変更してくれたし、名義変更したよ！ 証明のために車検証送ってきました。 さらに５万以上の買い取り価格の場合、どこどこの ラジオ聞いています！といえば１万UPしてくれました。 ただ、バイク王見積もり無料とはいいながらも ただではバイク王も引き取りにくいのか強引 にでも買い取る感じはありました。 売る方もすぐに現金もらえますから、ついつい 次の店に見積もりとってみるか！とはならず 目の前にいるバイク王に売っちゃうような気が します。すなわちわざわざ自宅まで来てくれて 見積もりだけとって、安いから売りません！と はなかなか言いにくいです。それが商売上手な やり方なのかもしれないですね。 俺はレッドバロンにこだわる必要ないと思います。 購入店で買うからって修理した時に工賃サービス とか優先的に修理してくれる！ってないですよ。 修理すれば必ずお金取られます。（補償期間じゃ なければ） だから他の安いところで買って近くのレッドバロン で修理でもなんら変わらないです。 新車時の補償はお店が補償しているのではなくて メーカーが保証してくれますからどこで修理しても 無料です。 ただ一番スピーディーという話であれば 1.マジェスティ250の売却は、購入したレッドバ○ンで行う。 2.新車の購入もレッドバ○ンで行う。 が間違いないです。 アドレス125いいですよねー俺はお金が無いから ヴェクスター１２５ヤフーオークションで買いま した。１万キロ走った中古車でしたがたったの ７８０００円で買えました。 中古もいいと思うのですが・・・・。 でもアドレス125買えるお金があればぜったに アドレス12５がいいですよ。加速も最高速も 他の４スト１２５CCにくらべてすごくいいです。 でも車体が５０CC並に小さいのが俺はイヤかなー。
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- migsis
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良いバイクとの生活を続けるために、レッドバロンにこだわらず、良心的なお店を探してみることをお勧めします。 バイク屋さんには、かならず月次の、中古車の売買実績の一覧表があるはずですから、良い関係を気づいて見せてもらうようにすれば、適正価格がわかり、安心して売却できます。
お礼
回答、ありがとうございます。 そこまで仲良くなるのはなかなか長い時間がかかりそうですね。 バイクに関わらず、個人商店より大型展開しているチェーン店の方が安心するという、ダメな感性を持ってしまっているので、なんとかこれを機に、なんでも顔をだしていかなくてはいけませんね。 バイクにしてもなんにしても、個人商店の方が、紳士になってくれるのかもしれませんね。
- panoram
- ベストアンサー率11% (178/1602)
新しいバイクを買うお店で下取りとして出せば簡単ですね。買い換え時も古いのに乗っていって新しいので帰ってくるので、お店までの足を考えなくても良いです。 買い取り業者は簡単に言えば安く買いたたいてオークションなどに流して利益を出しています。雑誌などに出ている買い取り価格は最高額で、ほぼ新車の状態と考えて良いです。そこからなんだかんだと行ってきて実際にははじめの提示価格の半分くらいです。
お礼
回答、ありがとうございます。 やはり、雑誌に載っているような価格では買い取ってくれないんですね。 最近のバイク買取CM（専門業者に関わらず）は感じがいいので、すぐ電話してしまいそうです。
- yohneda
- ベストアンサー率20% (92/439)
わかるとこだけ回答させて頂きます。 駐輪場は要確認ですね。アドレスは50CCより少し大きい くらいの車体ですが、ピンクナンバーを見ただけで 頑なに断ってくる所もありますので。 250CCとの比較ですが、やはり125CCは気軽に乗れますね。 ターミナル駅周辺から市道県道・国道まで守備範囲は広いです。 高速・タンデム・長距離では250CCにはかないませんが。 1週間に2回乗れば十分だと思います。 アドレスはFI+キック付きなので、安心です。
お礼
回答、ありがとうございます。 頑なに断られました。 なかなか、バイクに世間は冷たいですね。 マンションにも置けないので、半ば諦めかけています。 どんなに小さいバイクでも、風を切る感じはたまりませんよね。 原付は会社の物を3回乗りましたが、2回、警察の方に捕まりました。 なかなか、原付はちょっとしんどいと思っている次第です。
- marimarim
- ベストアンサー率25% (112/434)
こんにちは まず、市の駐輪場を確認してください。 私も以前、区の 駐輪場を借りていましたが、５０cc以下でした。 それと、メンテナンスのことを考えると、売却から購入は おっしゃるとおりでいいと思います。 まず、バイク買取業者さんですが、、、 私は新車でマジェを買い、２年乗りました。１万キロも 乗ってませんし、傷もないですし、メンテもきちんと していましたが、最初２５万と言われました。最終的には ２８万と言われましたが、結局友人に買い取ってもらいました。 自分が思う値段より（雑誌に書いてある値段より） だいぶ、安い金額を提示されるとおもったほうがいいでしょう。 なので、やはり、レッド●ロンがいいのかも。 ところで、今は現行のリードに乗ってます。 荷物も、マジェ並みに積めます。（マジェほどは積めませんが） 勢いで買ってしまったのですが、最初の感想は でかい（おもったより）、、車高高いでした 今では、何事もないように乗ってますが、、 マジェから、原付、そして、リードだったんでそのように 感じたのかもしれません。 ちなみに、正規取扱い店で買いましたよ。
お礼
回答、ありがとうございます。 確認したのですが、市の駐輪場は50cc以上は原則ダメみたいです。 住んでいる分譲マンションも管理費が不足しているのも関わらず、総会にて敷地内のバイクの駐輪は禁止（原付はOK）と決議されので八方ふさがりです。 すこし、バイクを諦めかけてます。 バイクの良し悪しまで書いてもらったのにすみません。
お礼
回答、ありがとうございます。 バイク王ってそんな得点があるとは知りませんでした。 無知って損する世の中なんですね。 見積もりに来てもらって、安いから売らないとは、性格的にいえないと思いますので、レッドバ○ンか正規店などに持ち込むようにします。 別の回答のお礼にも書きましたがバイクを手放すことになりそうです。 回答いただいたのにすみません。