- 締切済み
カルディナ(ST-215G)前期型HID設置について
はじめまして。サン自動車のG3-5500と言うH7用のHIDを購入したのですが、私の車はカルディナGT(ST-215G)前期型のため、設置することができないと後でHPで知りました。特価品で安く購入できたため、返品するのももったいなく何とか設置したいのですが、バーナーキットだけ交換してフォグランプとして使用しようと考えております。私の車にバーナーキット(H3かHB3だと思われます)交換で設置は可能でしょうか? あと、H7のバーナーに関しては、なぜST-215Gは設置不可能なのでしょうか?バーナーが長すぎてシェードにあたってしまうためでしょうか? ベルフのHPにカルディナ専用(Spec Giallo カルディナ専用バルブアダプター)のアダプターが販売されていますが、これを使うことにより設置可能になりますでしょうか? よろしくお願いします。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
みんなの回答
- sakao00
- ベストアンサー率0% (0/0)
yraさん 私も21系前期に乗っております. 3年ほど前にベロフのカルディナ専用を買いました.高かったです. ご存じのSpec Giallo カルディナ専用バルブアダプターを使ってます. がしかし,このアダプターさえあれば,どのメーカーのバーナーでも 使えるようになるんですね~.(H7に限りますけど) 今はベロフのバラストに中国産の安いバーナーつなげて使ってます. ですので,このカルディナ用アダプタだけ買えば,今お持ちのキットが使えます. ただし,アダプタの取り付けは,ライトユニット外して純正のシェードを外して…という作業なので,少し面倒に思われる方もおられるかもしれません.
- NMR1170
- ベストアンサー率0% (0/3)
yraさん、こんにちは。 もし、ご自分で加工をする自信がない場合は無理に作業せず、カーショップに相談されるのも一つの方法かと思います。 万が一、ヘッドライト自体を破損させてしまってはいけませんからね。 ベロフのカルディナ専用HIDはハロゲンとは比較にならないほど明るく、取り付け後は感激でした。 光軸もずれることなく、対向車からパッシングされることもありませんでした。 私の取り付けしたバーナーが片側だけ初期不良だったのを除けば(たまたまだとは思いますが・・・(苦笑))ベロフのHIDはなかなか良いものだと思いますよ。 ご予算とお時間があれば、ベロフのカルディナ専用HIDをオススメしたいところだったのですが・・・。 ちなみに、ダメもとで後期の純正HIDヘッドライトを前期へ移植出来ないか、ディーラーへ聞いたこともありましたが、 これは無理と言われました。(形状等の設計が若干違うようです) 健闘を祈ります。頑張って下さい!
お礼
NMR1170さん、アドバイスありがとうございます。 私も後期型の移植を考えたことがありますが、バンパーやらグリルやらの交換や加工が必要とのことで、新車購入に近い位かかるとのことで断念しました。1ヶ月後に後期型が出るのが分かっていたけど、その1ヶ月が惜しくて前期型を購入して、HIDだけが前期と後期の大きな違いで心残りでした(笑) 後期型のリフレクターは前期型より大きくて、HIDも明るそうですよね。
- NMR1170
- ベストアンサー率0% (0/3)
こんにちは。 フォグランプはわかりませんが、私も以前、前期ST210Gのハロゲンにベロフのカルディナ専用HIDを装着したことがあります。 H7のバーナーに設置不可の理由は純正シェードがバーナーと干渉してしまうためです。 ベロフのHIDには専用アダプターがあり、純正シェードを取り外してアダプターを取り付けることになりますが、他社製品との互換性が不明なため、オススメできません。 せっかく買ったのに勿体無いかもしれませんが、もし返品が可能なら返品してベロフ専用キット一式を取り付けした方がまだ安心かと思います。 ただ、私が取り付けした時はベロフ専用キットでもカーショップで作業時間がまる半日以上かかってしまったのと、 後日、片側バーナーが不良で点灯しなくなり、また大がかりな交換作業となってしまいましたので、 後付けHIDを取り付けする場合は、それなりのリスクは覚悟しておいた方がいいかもしれませんね。 今は後期のGT(純正HID搭載車)に乗り換えていますが、やはり純正が一番ですね。 以前、こんな経験がありましたので、参考までに書かせていただきました。
お礼
こんにちはNMR1170さん。お返事ありがとうございます。 やはりHIDはシェードが干渉してしまうため設置不可能なんですね。 確かにベロフのHIDを購入してベロフのアダプターで付けた方が安心ですね。しかし、色々とHPを探しているとベロフのアダプターを少々加工すれば大丈夫的なことが書いてあり、チャレンジしようか悩んでいるところですが、後付の部品はリスク覚悟が必要なんですね。 残念ながら前期型のカルディナは色々とイジる事にあまり向いていないみたいですね。以前キノコの設置にもだいぶ加工が必要で時間が掛かりました。 後期型のGTだとリフレクターも前期型よりかなり大きくなり、HIDも明るそうですね。私は前期型で頑張ってみます(笑) 貴重なご意見ありがとうございました。
お礼
sakao00アドバイスありがとうございます。 ベロフのHIDは高くて手が届かないです(笑) ベロフのイグナイター、インバーターに中国製のバーナーを付けることができるのですか?そういう設置方法もできるのですね。 グリルとバンパーを外さないとライトユニットが外せないみたいなので、結構手間が掛かりそうですね。
補足
すみません。呼び捨てになってしまいました。 sakao00さんアドバイスありがとうございました。