バリオスのキャブO/Hしたがホースの行き先が・・・

質問

マニアックな質問承知です。バリ（初期）のキャブを自分でオーバーホールして組み付けたのですが、2番、3番キャブの間（要は中央）のエンジン側に付くL字のようなホースがどこに行くのか分からないのです。指摘がある前に、外した物にはどこに繋がるのかテープに書いて張っていました。それだけ無くて…で、燃料タンクを載せず、とりあえずガソリンを供給していたらエンジンはかかりましたがバキュームを繋いでなかったのでバラつきがあり（当たり前）、でもそのホースはどこにも繋いでいないので…サービスマニュアルを持っている方でしたら３－２分解図の(6)の右の行き先です。宜しくお願いします。

回答No.2

yutaka915

2番と3番のエンジン側のホースですね?
おそらく負圧のホースではないでしょうか？
タンクの燃料コックの負圧側に繋げて下さい。（コックを正面から見て裏側にあると思います）
最近の燃料コックは負圧式なのでそのホースをコックに繋がないと燃料がうまくキャブに流れないし、
そのホースから２次エアーを吸ってアイドリングも安定しません。
よくありがちですが、バラす時は何が何処に着いていたか等メモする事をお勧めします。
私はバラす時には段階的にデジカメで撮影しています。

補足

質問文にありますが、ホースの行き先をテープに書いて貼っていました。それだけ無かったので…質問に不足がありましたが、冷却水のホースがエンジンに繋がっている部分からＬ字と言うよりコの字のホースです。タンク、コックを介さず直接ガソリンを流してエンジンをかけたので、コックに行く可能性もあり、と思いつつ、冷却水が流れているところから出ているのでコックに行くのはどうかと…無知ですみません。一度カワサキディーラーに出向いたのですが解決しなかったので…

回答No.1

joeiscobra

Ｌ字のホースって結構な長さ（20ｃｍぐらい）のあるヤツでしょうか？
それでしたらエアクリーナーボックスの上面の溝（メインハーネスの通る溝）の脇を通って軽く固定するような構造だったような気がします。
エアクリーナボックス上面の溝に挟む形で固定だったか、軽く差し込む突起があったか・・・

うろ覚えですんで参考程度に・・・

補足

すみません、Ｌ字というよりコの字の、エアクリの上を通る物より細くて、冷却水のホースがエンジンの真ん中に繋がっている所から分岐している感じです。質問文に不足がありすみません。