原付のバッテリー上がり(-_-;)

質問

原付バイクのバッテリーが上がってしまいました。そこで
１．バッテリーケーブル！？（車などと繋ぐヤツ）はいくらぐらいですか？（安いのがいい^_^;）
２．繋ぐ車のバッテリーは、どの電圧（車種）でもいいのですか？
３．繋ぎ方がわかりません。（手順も初心者なのでお願いします。）
色々、お尋ねして申し訳ございませんが、どなたかお助け下さい。

回答No.1

taranko · ベストアンサー

学生の時長期休暇が明けに良くバッテリーがあがっていたのですが、
キックを使ってエンジンがかかり、しばらく走ると自然にセルでも
エンジンがかかるようになりましたが、いかがでしょうか。
セルを押したときに多少回るのであれば、セルを押しながらキック
するとよりエンジンがかかりやすいのですがいかがでしょうか。

回答No.8

mickkaname

こんばんは。自分勝手な推測ですが・・・
アプリオは長いこと乗ってないんじゃないでしょうか？
それでバッテリー上がり。
セルが回らないので、バッテリーをブースターケーブルで
つなげばエンジンがかかるかもと。
長期エンジンをかけてないと、キャブレタのガソリンが劣化して
エンジン内部にガソリンがいかない状態になります。
キャブレタ内がきれいなら前の回答でしたとおり
バッテリーが完全に上がっていても、キックで簡単にエンジンはかかります。
ちなみにアプリオで車からブースターケーブルでつなぐのは
かなり無理があります。
アプリオのバッテリーをみれば一目瞭然ですが端子の大きさが車のそれとは
かなり違います。車用のケーブルではアプリオの端子は挟みこむのは
無理かと思います。
キックでエンジンが始動できないなら、キャブレタのオーバーホール
が必要です。おそらくご自分では無理でしょうから、素直に
バイク屋さんにもっていくのが賢明かと思います。
推測が外れているようでしたら、失礼しました。

回答No.7

BRADTOS

バイクのバッテリーの電圧は、現在はほとんど12Vですよ。
今でもよく見られるもので６Ｖのものはモンキーやゴリラ（６Ｖ版）くらいでしょう。
だから12の車とつなげられるのなら車のエンジンをかけた状態で
プラス同士、マイナス同士をつなげばたぶんいけます。
でも原付のバッテリーはサイズが小さく市販のブースターケーブルが
はまらないと思うので、やっぱり充電してもらうのが一番かも知れません。

補足

ご回答有難うございます。
いろいろお世話になります。さて、バッテリーはバイクにしろ、車にしろ、外側にボルト数の表示は無いのでしょうか？すいません、私自身、まだ中を空けてなくて・・もしご存知でしたら、お教えください。

回答No.6

mickkaname

質問するときは必ずメーカー、車種を表記したほうがいいですよ。
原付バイクと一言でいいますが種類はかなり多いですから。
ちなみにほとんどの原付バイクはキック併設ですので
始動するだけなら、バッテリーが無くても
始動します

補足

すいません。知りませんでした。型式までははっきり、覚えていませんが、3年ほど前に買ったYAMAHAアプリオです。
宜しくお願いしますm(__)m

回答No.5

cyobin_man

１つだけ注意を。

バイクのバッテリーは　６ｖ
普通乗用車　　　　　　１２ｖ
大型（トラックなど）　　　２４ｖ

　安易にケーブルでつないで　
　バッテリーや電気回路を壊さないように注意を。

古い知識ですので　ご確認を。

回答No.4

Fire-Blade

原付のバッテリーは小型になっており、
普通車にあるバッテリーと違い、特殊なものです。
原付のバッテリーの端子は直接、バッテリー本体よりコードが出ており、
ブースターケーブルでつなぐやり方は危険きわまりなく、
お勧めしがたく、また、難しいと思われます。

一番いいのは最寄りのバイク専門店にバッテリーを充電してもらう事です。
１回１０００円～でやってくれますよ。

ちなみにガソリンスタンドでも充電出来ますが、
端子の形状が違うため充電出来ない場合があるので、
確認した方がいいでしょう。

冬は何かとバッテリーの消耗が激しいので、
新品に換えた方がいいかも知れません。

それでは、お大事に。

回答No.3

komy3

1.　回復（走行可）の手順としては、No.1の方のやり方が一番です。
2.　それでもエンジンがかからなかったときは、新品のバッテリーと交換するのが簡単です。
ガソリンスタンドでは高い場合が多いので、カー用品を扱っているホームセンタやカーショップで購入、交換してください。古いバッテリーは有料の引き取りとなることが多いです。
バッテリー交換は、難しくはありません。まず、ボディに接続されているケーブルをはずし、次にヒューズがついているほうのケーブルをはずし、最後にバッテリーを固定しているネジをはずしてください。取り付けは逆の順序です。ショートしないよう気をつけてください。
3.　バイクのバッテリーをブースターケーブルでつないだことは無いのですが、四輪と同じだと思います。ブースターケーブルは、上記ショップで数百円程度です。電圧は、同じものでないと駄目です。まず、ヒューズに接続されている側の端子（多分プラス）どおしを接続し、次にボディーアース側どおしを接続します。ショートや感電に気をつけて行ってください。成功を祈ります。

回答No.2

masa00

私も１度原付のバッテリーが上がってしまったことがありました。
そのときはバイクショップにいってバッテリーを買って交換しました。
交換したところ、ケーブルでつながりそうでもなかったような気がします。
ずいぶん前のことなので間違っているかもしれませんが。
電圧も同じほうがいいような気がします。