誘導灯

質問

１０ｗの誘導灯が点検スイッチにて切替時、バッテリーで点灯出来ない為にバッテリーを交換しましたが、半年後の点検でまたまたバッテリーで点灯出来ませんでした。本体からのバッテリーコネクタには１２ｖ位の電圧が出ていますがとうも充電できないようです。バッテリーを接続すると本体の充電ランプ緑色は点灯しています。
誘導灯は１９９５年製の松下電工製です。
バッテリー型式はＦＫ３４１　2.4V2,000mAHです。

本体の充電装置の良否判定の判定はないものでしょうか？
宜しくお願い致します。

回答No.3

booboox

現在もカタログにも記載してありますので、規格外ではありませんよ＞＞＞＞この意味は、ハード的に規格外と言う意味ではなく、特定建築物の誘導灯は、ある時期までは、小型誘導灯でＯＫなのが、法令変更で、中型誘導灯に変わっていたりするのです。これは、その部屋の用途によって変わります。複合建築物や雑居ビルですと、最低が、中型誘導灯に、ある時期から法令変更になっていると思いますが、質問者の該当非常口が、何に当たるのかは、建物を見ていませんし、管轄地域の消防署の予防課にお尋ねください。いずれにせよ、器具を変えれば、設置届を出すのが、普通でしょうが、建築基準法設置誘導灯と消防法設置誘導灯もありますし、付加設置誘導灯もありますので、現場の階数や照度、外部への開放度合いなど、結局、判断は、所轄の予防課次第でしょう。

言いたかったことは、ニッカド電池を何回変えても、安定器や本体が壊れているなら、本体ごと交換された方が、工事も簡単ですし、結果、お安く済みます。また、実際、火事になったとき、２０Ｗの方が、効果はあります。１０Ｗはほとんど、煙で、見えません。（余計なことですけどね）２０Ｗと１０Ｗは、それほど値段の差は無いと思ってます。高輝度タイプとか、音声案内タイプとかは、小さな建物では、もったいない費用が掛かりますね。

設置届は、カタログや仕様図面と設置平面図などそろえれば、出すだけでしょう。

回答No.2

phj

消防設備の専門家です。

＞本体の充電装置の良否判定の判定はないものでしょうか？
マニュアル化されたものは無いですね。

ただし症例から判断すると間違いなく本体が壊れています。
半年後の点検で点灯しない
→通常電源で蛍光灯が点灯しているなら、本体に電源が供給されている
→通常電源で点灯しているならバッテリーの負荷はない。
しかしバッテリーで点灯しない。
→ということは通常電源で点灯なのに、バッテリーを消耗させる負荷（または異常放電）があるということ＝故障

バッテリーの端子電圧が１２Ｖ
→２４Ｖのバッテリーを常時充電するには、２４Ｖより少し電圧が高くなければならない＝本体のバッテリー装置の故障

一応念のため、バッテリーを他の器具につけて充電してみる。
→２４時間でフル充電後、バッテリーで電灯出来れば、バッテリーの不具合である可能性は排除される＝本体の故障。

これらの考察で判定するしかありません。あとはメーカーに故障判定依頼をする方法もありますよ。時間がかかりますけどね。

回答No.1

booboox

もう、１０Ｗは、法令変更で、規格外と思います。バッテリーを購入するより、器具がもう古いので、器具ごと交換された方が良いと思います。器具だけ購入すれば、簡単に交換できます。設置届を消防署に出せばＯＫです。多分、その年度ですと、非常口と文字で書いてあるとしたら、もう、使えません。人間が出て行くデザインが、現在のデザインです。

お礼

お返事ありがとうございました。
１９９５年製の松下電工製ですが、人間が出て行くデザインのタイプです。又、１０ｗは、現在もカタログにも記載してありますので、規格外ではありませんよ。10wは、高輝度のｃ級にあてはまります。高輝度のｃ級のほうが、本体値段は高いですが、電気代の節約になるだけです。本体の充電装置の良否判定の判定を教えてください。