ママチャリの修理

質問

5年ほど前にママチャリを購入しました。
ホームセンターで売っている、変則ギアもない1万円未満の商品だったと思います。
それでも、タイヤやブレーキパッドを交換したり、まめにオイルをさしたりして大切に乗っていました。

今でも現役で乗っているのですが、走行距離が1万キロを超えているためなのか、ペダルを逆回転させた時に恐ろしくペダルの回転がスムーズに回ります。
軽く後ろに蹴っただけで何周も回るほどで、新品の自転車やある程度走った自転車よりずっと軽く回ります。

これはスプロケやチェーンがへたってるからなのでしょうか？
最近、走行中にチェーンが外れる事が多くなったのでスプロケとチェーンの交換を計画しているのですが、このスムーズな回転が気に入っているのでこれが無くなってしまうようならもう少し我慢して乗っていたいと思っています。
流石にここまで交換するくらいなら買い換える方が安上がりなのは分かっているのですが、愛着があるので乗れなくなるまで乗り潰してやろうと思っています。
アドバイスをお願いします。

回答No.3

envrio · ベストアンサー

オイルですが、何をお使いでしょうか？

　クレ556のような機械油ですと少々マズいことになります。ああいった汎用潤滑油は浸透性・親油性が非常に高く、自転車の動作に必須なグリスを溶かしてしまう性質があります。それ故に洗浄や錆び落としなどにも使えるわけで。自転車には親油性のない専用のチェーンオイルなどが必須なのです。ハブ（ホイール回転中心部の部品）などにはボールベアリングを潤滑するために大量のグリスが使用されています。ここにクレ556などの親油性の高い潤滑油を吹き付けると、A2の回答のような状態になってしまいます。

　なので、BB、ハブ、ヘッドパーツなどのグリス潤滑部は基本的に注油は必要ないのです。注油が必要なのはブレーキレバーの支点部分や、ブレーキホース内部、チェーン、ギア類などといった限られた部分に親油性のないオイルを塗るだけなのです。

　もしそういったグリス部にオイルをお使いの場合にはハブやBBを分解してもらってグリスアップをやり直してもらう必要があるかもしれません。こればかり現物を見ないと回答し切れません。もし長く乗るつもりでしたら自転車屋に持ち込むのがいいと思います。

お礼

オイルはバイクのチェーン用のものを使っていました。
グリスが入ってるとは知らなかったです。勉強になりました。
一度、自転車屋に持っていこうとおもいます。
回答ありがとうございました。

回答No.2

tetsumyi

新品の自転車やある程度走った自転車よりずっと軽く回ります、と言うのは恐らく、まめにオイルをさしていたからでしょう。
普通は回転部分のベアリングにはグリスが入っていてある程度の粘度があるのでそんなに軽く回りません。
ベアリング部分にいつもオイルを差しているとグリスが流れてオイルだけになって軽く回転するようになります。
この状態で乗っているとベアリングが磨耗する可能性が高いのですがクランクのペダルの付け根を持って左右に動かすとガタが出ていませんか？
脚力があまり無い人であれば大丈夫かもしれませんが、若い人が乗っていたり坂道を乗っていたりすれば恐らくガタガタで寿命となっていると考えられます。

もう１つの問題が起きる可能性が高いのは、オイルの付け過ぎでフリーギヤ内部のオイルが固まって爪の動きは悪くなることです。
ペダルを逆回転したときに後輪のギア内でこの爪の音がするはずですがカチカチ音が出ていますか？
もし、音がほとんどしないのであれば爪の動きが悪くなっていると考えられますが、これから寒い時期に入るとオイルが硬くなって爪が全く動かなくなってペダルを前に回しても空回りする現象が起きる可能性が非常に高くなります。
後輪のギヤの周囲が油だらけになっている高年者の自転車で良くあることです。
かなりの修理代を覚悟しなければなりません。

お礼

特にガタガタ、という感じではありませんがオイルのさしすぎもよくないのですね。
カチカチ音も無い気がします。シャーって回る感じです。
とりあえず、一度自転車屋に持っていってみた方がよさそうですね。
回答ありがとうございました。

回答No.1

morutiroro

リヤホイールのラチェット？（ペダルを逆回転させたときに後輪の軸のところでチーとか音の出るとこです）がへたったのではないかと思いますが。
であれば、スプロケやチェーンを交換しても変化ありません。

お礼

ペダルの軽さはそこの部分だったのですか。
なら、このままだと不便なので交換してみようかと思います。
回答ありがとうございます。