zrx1100の改造について・・・

質問

初めて質問させていただきます。
現在、ZRX1100に乗っておりますが
マフラーにストライカーチタン手曲げを装着しておりますが
ここにヨシムラのハイカムST1とFCR39を装着した場合
どれぐらいの馬力が出そうかわかる方おられませんか？
走行5000ほどでまだそんなにへたってきてはないと思いますが
もちろん個体差等もあると思いますので
これぐらいじゃないか？という感じで結構です。
いかにも素人的な質問で恐縮なのですがよろしくお願いします。

回答No.2

tomikenboh · ベストアンサー

FCR41と低開度の特性が悪いですからFCR39というのはいいチョイスです。ピークパワーは41のほうが出ますが常用付近での特性がいいです。
その仕様だと140馬力中間くらいじゃないでしょうか。（後輪軸出力）
ZZR化は点火時期の修正もあると思うのでZZR純正のイグナイタかウオタニやdynaで点火時期を変更するといいと思います。

補足

tomikenboh様、返信ありがとうございます。

140前後になるなら十分ですね～＾＾
まあ、ネイキッドなので最高速はあまり望めませんが
気分的にはかなり楽になりました。
点火時期のことはすっかり忘れてました；；
今からネットで値段の情報集めしてきます。
どうもありがとうございました。

回答No.1

ZRT

個人的な意見で解答では　有りませんが
単純にZZR仕様（カム+キャブ）にした方が安価で実感出来ると思いますよ

補足

ZRT様、返信ありがとうございます。

ZZRのカムとキャブはポンで着くのでしょうか？
社外品を入れるのとそんなにパワー感やレスポンスが
違わないのなら流用もありですよね＾＾
パワーがすべてではないというのはわかってるつもりなのですが
最近身近な友人がハイパワーなマシンに乗り換えていますので
ちょっとはパワーアップして気分的に？楽になりたいな～と
考えてます。
ご意見ありがとうございました。参考にさせていただきます。