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危険な運転をしがちな時はどういうとき?
いろいろ心に気がかかってることがあったり ほかに気が散ることがあったりすると うっかり運転操作がおろそかになって 事故や事故勘一発だった。ということが 運転しているとあると思います。 たとえば遅刻しそうな時、トイレに行きたいとき 会話しながら運転してるとき、かわいい女の子が歩いてるとき、 カーテレビを見ているときなど。 自戒の意味も含めて皆さんの注意不足になりがちな状況を 教えてください。 ちなみに私は遅刻しそうなときです。
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・決めていた道順を違った時、念?が残った。 ひとつ手前を曲がるはずが、ウッカリ行き過ぎ、次の角でも行けるのだけど、その事が妙~~に頭に残ったとき、危なかった。 ・大好きな曲をノリノリで聴いてた時、自信のあったバック駐車で、車体にエクボを作ってしまった。 ・またまた大好きな曲を、山道大音響でノリノリで聴いていたら、踏切をスルーしそうになった。。。 以降、好きな音楽は運転中には聴かないことにしました。 電話もメールももちろん出ません。 スリッパは履かない。靴をしっかり履く。 運転が上手いと思っていたので、慢心しないよう自戒してます。 生活道は怖いので、なるべく信号のある大通りを遠回りになっても通ります(出来る範囲で)。 家人は脇見が多いので、速攻注意します。
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- yuko0401
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再びNo.12です。 ANo.8さまのおっしゃるタクシーですが、同意見です。 原付だから余計見えるんですかね、タクシーって結構無謀な運転してませんか?強引に割り込んできたり追い越して行ったりをよく見かけます。 原付の主な使用利用は買物の他に隣の県(県境の市に住んでるため。違反を取られたのも隣の神奈川県警)にある大学病院の定期通院のためです。とある障害を抱えていて、原付のみ取得後ですが許可が出ました。 大学病院といえばお年寄りを乗せるタクシーも多く、そのタクシーの運転が怖いです…私がANo.8さまの場合だったら止まってでもタクシーを前に行かせます。車の方だと、いつどんな強引な追い越しとかされるか解らないからじゃないでしょうか。 実際私も、多分右腕30cmくらいしか離れてなかったんじゃなかろーかというくらいで追い越されました。あれは正直怖かった…。 あと思いついたのがひとつ。信号のないところでの横断歩道ですね。特に自分が右左折する場合。 自分が車の行き来ばかり気を取られていて歩行者が渡ろうとしているのに気がつかない場合も多いですけど(もちろん徐行ですのですぐに止まれる速度。「危ないよ」「すいませんっ!!」で特に問題になったことはなし)、横断歩道近くに人がいて渡るのかな渡らないのかな、渡らないとしても自分の通過の方が先かな…なーんて時に、いきなり横断歩道の「手前」で渡る人が多くて 「ちょっと待てーーーーー!!(怒)」 …と叫びたくなることが多いです。 おかげで、他の原付からはうざいと思われるくらい、小さな交差点と横断歩道での減速は怠れなくなりました。ただでさえ違反取られてから35キロ以上出してないのに。 (でも、捕まった時に「スクーターは車と同じ速度で走れる構造じゃないから」気をつけてねともアドバイスされたのですが、ネットで見てると平気で「60キロは当たり前」とか書かれてますよね、正直45キロ出てた時焦ると同時に危ないと思ったのですが、私が慎重すぎるのでしょうか) 最後にもしかしたら他の方からは絶対出なさそうな回答。 自分は不動産会社でデータ入力事務のパート社員です。多くの物件をネットの検索サイトに載せるのが仕事です。長年団地暮らしのため、分譲住宅(マンション含む)に憧れがある私にとっては適職だと思ってます。 だからつい、知ってる物件や新しく宅地造成されてるところを通ると「知ってる会社が施工主かな?」とよそ見してしまいます。男性が、かわいい女の子を見た時にというのと近いですね(^^;) ちなみに原付にもカーナビほしいです~。一応売ってはいますけど高いですよね…GPS機能付の携帯ですけど、パケホーダイにするほどヘビーユーザーではないですし…。 長文で失礼しました。
お礼
横断歩道ふきんはよりいっそう注意しないといけませんよねー 個人的には原付でも40-50kでも大丈夫のような気もしますが 今は法廷速度が30kmですからね 慎重なほうがいいと思います。 ただ道交法改正してほしいなとは思いますけどね。 回答ありがとうございました。
- usokoku
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>読み取れませんでした。 小型特殊の運転で、畑地でのロータリー作業について二件 自動車を手で持ち上げる運転方法 が一件 です。後者はチェーンブロックを持ち歩く様にしましたので、最近はしないで住みます。
お礼
回答ありがとうございました。
- 737475
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#2です。もうひとつ思い出した体験があったので。 仕事であまり知らない道を時速50kmで運転中。 道が判らなくなると道路わきに停まって地図を確認するような状態でした。 頭上の青い案内標識で進む方向を確認しようと、気をとられていたら前方の信号が赤なのに気付かず。 停止線で停まっている車の手前30mで気付いてフルブレーキング。 ハイエースロングがつんのめりそうになりながら、ものすごいスキール音を響かせて 1m手前でなんとか停車。心臓バクバク、死んだかと思いました。 前の車の人、こっちに気付いてたら生きた心地しなかっただろうな… 知らない道を走るときはどうしても散漫になります。 カーナビがあると少しマシですが、自分の車には未だにナビ積んでません。貧乏で…
お礼
知らない道だと情報量がおおきくなるし気をとられやすくなりますからね 回答ありがとうございました。
- yuko0401
- ベストアンサー率45% (240/530)
原付(事情があり車の免許は取得不可能)の話ですが良いですか?免許取得ちょうど1年の30代女性です。 ○道に迷った時 焦ります、まったく知らない道に入ってしまった訳ですから。迷ったあげく細い道になったりしたら「えっここ本当に2車線なの?!一通じゃないよね」とか焦りながら走ってたら…。 T字路で一時停止していた上に、後ろに車がいなかったのが幸いでした。つい前に出すぎていたようで「とりあえず左に曲がってみよう」と思い(正解だった)曲がろうとしたら対向車とぶつかりそうになり見事転倒…。 バイクは少し傷ついただけで大したことなく、自分も右脚に全治1ヶ月の打撲が残っただけで済んだのが幸いでした。 ○トラックにあおられた 基本車は追い越してもらおうと、極力左に寄って先に行かせるのですが、その時は対向車がないのに追い越していってくれない・左側に寄せられるような場所もない(ゴルフ場の周りを走っていたため)状態でした。 軽自動車とはいえ宅配ドライバーを兄に持つ身としては、トラックのような運搬業の人がどれだけ大変かわかってるつもりなので、前が原付で遅いと思うなら本気で先に行ってほしかった訳ですよ。なのに 「えっちょっとなんで追い越していってくれないの、左にも寄れないしどうすればっ。ってちょっともう45キロじゃん、どうしようヤバイよ、せめてゴルフ場の入口に行けば何とかっ」 …と思っていたら、ゴルフ場の入口の手前で白バイに捕まりました。法定速度超過18キロだそうです。 その時の状況を説明(言い訳とも言いますね)したところ、早い話が「逆に速度を落とした方が後ろは追い越しやすい」だったんだそうです。パート社員なので、2日分の給料に当たる罰則金7000円は痛かったですが、いい指導料だと思ってます。 なので、35キロ程度で走ってる私を同じ原付1種のバイクが余裕で追い越していくのを見ると「危ないじゃないの捕まってしまえ!!」と思います。 あっそうそう、自分じゃ絶対危なくてしなさそうな割り込み(車と車の間を入って右から追い越して前に行く)とかよく見かけるんですが、あれ車の人危なくないんでしょうか。気になります。そこまでしたってどうせ追いつかれるだろうに…。 質問者様の意図に合わない解答でしたらすいません。
お礼
道に迷ったときとかわかりにくい道路とかは不安になりますね。 タイミング悪くつかまったのはお気の毒でしたね。 追い越し車からバイクをみると危なく見えますよね。 もし自分が気づかずに車をすすめたらあぶないなぁって重いますよねぇ ただバイクからみると車とは車間距離といっても1,2mあけてるし 前に車がいたんだから必ず一度は動かす前に見るんだから 大丈夫だとおもうのでしょうね。 回答ありがとうございました。
- usokoku
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夜間、電灯なんて走るためだけの機能しかないので、車を動かしているときに、ロータリーの様子とか見ないて見当で動かすでしよう。私の所が、近所では、夜間運転の走りです。サラリーマンをしていたから、どうしても土日で作業を終えなければなりませんから。 落花生の脱穀を夜やったり、もみすりも夜間はうちが最初です。古い機械だからベルトカバーなんて物はなく、裸ベルトがうなっている中での作業です。 傾斜地。本来はたしか、横運転をするときには水平を保って動かさなければなりません。しかし、傾斜が急で損なことができないから、タイヤを滑らせながら、横運転します。縦運転すればこのようなことはないのですが、土がみんな流れてしまいます。 今の車は重くなったのでできませんが、360の頃はやりました。アームストロング法での運転。バンパーを手で持って乗用車を横に動かすのです。溝に落ちたときには良くやりました。正しい姿勢で持たないとぎっくり腰になって一生寝たきりになります。危険極まりない運転です。
お礼
??? すいません 読み取れませんでした。 回答ありがとうございました。
- papepo_08
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前にクルマがいる状態で走行中、「くしゃみ」が出そう、又は、「くしゃみ」をした時。 目をつぶってしまうので。(質問の回答としては、ちょっと違うかな?) 目を開けたまま「くしゃみ」をすると、場合によって、目が飛び出ることがあるってテレビで言っていたけど、ほんとかなぁ~。
お礼
くしゃみをしたときは 一瞬顔がうごいちゃいますからね 目が飛び出るかはわかりませんが 入れ歯がとびでることがあるかもです ご注意を^^ 回答ありがとうございました。
急いでいるのに追い越し車線に遅いトラックが 立ち塞がっている時。
お礼
無茶な追い越しをしちゃいたくなるということですね。 回答ありがとうございました。
- nori21st
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バックミラーに自分を追跡してくるタクシーを確認したとき。
お礼
うーん タクシーが前にいると急に止まることがあるので 危ないという話はよくききますが 後ろとは?もしかしてだれかにつけられてるって事でしょうか? 回答ありがとうございました。
- hyakkinman
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「渋滞」・・・ダメです。 あの、トロトロ感・・・ものすごく眠いです。 一回・・・、掘っちゃいました。 前の、トラックの人・・・ごめんなさい。
お礼
渋滞ほんと嫌ですよねぇ 長い間止まっておいて距離がだいぶ開いたら 一気に進むってしたいですけど 間隔をあけると車が横から入ってきちゃうからなぁ なんとかならないものか・・ 回答ありがとうございました。
「お~、なんか今日は、ギアの入りが違うなぁ。すっげー調子いいぞ!」というとき。 旧車に乗ってるせいかもしれんが、その日のコンディションによって、もっさりした動きのときもあれば、びしびしとギアが思ったとおりに入る日もある。こういう日は、脳みそとシフトレバー、クラッチが直結したような心地よさを感じるんだな。そういうとき、「オレは何でもできるぞ」みたいな錯角にとらわれそうになる。あぶねえあぶねえ……。 危険な運転ってのは、「ぼーっとしてる」とか「むしゃくしゃしてる」とかいうときもあるんだろうけど、それより「ものすごくノッテルとき」ってのもけっこう危ないんでないかと思うんだよな。ぼーっとしてるときは、「あぁ、ちょっと疲れてるな、どっかで少し休むか」とか思うだろう。むしゃくしゃしてるときも「ちょっとオレ、冷静じゃないよな」とどっかで思ってる自分があるよな。 だけど「ノッテルとき」ってのは、「オレは今、絶好調だぜ」と思い込んでる。ブレーキになる自分がない。だから余計に怖い気がするな。
お礼
なるほど 油断大敵というやつですね。 たしかに自分の調子がいまいちのときは いつも以上に安全運転を心がけますからね 回答ありがとうございました。
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お礼
道を間違えたとき違うルートからもいけるはずなのにあたまにのこっちゃいますね 同感です。 音楽は私の場合は逆です 音楽をつけてないといきなりの クラクションにびびります。 回答ありがとうございました。