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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ステップワゴン VS VOXY/NOAHの乗り心地について)

ステップワゴン VS VOXY/NOAHの乗り心地について

このQ&Aのポイント
  • 8人乗の車でステップワゴン(2000cc)あるいはVOXY/NOAHの購入を検討していますが、どちらも一長一短ありとても迷っています。
  • 普段は2列目までしか使いませんが…遠出で3列目まで人(子供)が乗ることがあること、自転車を2台乗せられること、予算の関係…で、上記の車を検討に入れています。
  • 先日試乗をしてみて、VOXYのほうが静かで2列目~3列目はVOXYのほうが振動を感じない(酔いにくい)と感じたのですが、果たしてそうなのか、自分の感覚が信用できません。運転者(販売員さん)の運転の違いなのか、VOXYのほうが後方席の開放感が良かったので、その視覚効果なのか、と。

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  • ryo620
  • ベストアンサー率36% (403/1108)
回答No.1

先月まで現行のセレナに乗っていました。 >普段は2列目までしか使いませんが… 3列目を普段跳ね上げて使うなら、VOXYがワンタッチで楽です。ステップワゴンの3列目は女性には跳ね上げられません。 >3列目(特に3列目)はVOXYのほうが振動を感じない  同じ速度で走れば、ステップワゴンの方が良くできていると感じます(私の体重は百キロで、体重で感じ方がかわります)ただ、ステップワゴンの方が走りが良いが良い分、スピードが速く走れて、振動を感じてしまいます。  3列目は車軸の上に座るので、体が上下に飛び跳ねます。どうしても酔いやすいです。これは、加速・減速・コーナーリングをゆっくり動かす事で回避出来ます。 >VOXYのほうが後方席の開放感が良かった ステップワゴンが売れていない原因の一つです。走りを意識した低重心で室内空間は狭くなってます。 ○トヨタ ジャンケンの後出しが得意なのはトヨタです。ステップワゴン、セレナの欠点をよく見て、発売しています。 ○日産 セレナは、5ナンバー枠ギリギリまで使った広い室内空間で売れてます。外見の傷が多いのに、3年乗って130万と高値で売れました。予算があればライダーが欲しかったです。 ○ホンダ 現行のステップワゴンのメリットは思いつきません。 CMも硬派・低重心・スポーツのライオンの様なイメージで売っていたのに、最近「ファミリー」に転換しました。現行のボディで「ファミリー」をテーマに売るのは厳しいと思います。

heidenroslein55
質問者

お礼

遅くなってしまいましたが、詳細なご回答どうもありがとうございました。 大変参考になりました。体重によっても振動の感じ方は違って、ステップワゴンが良くできていると感じる方もいらっしゃるのですね。 外見や車高、シート(2列目3列目の真ん中のすきまがほとんど気にならない)などはステップワゴンがいいのかな、と思っていたのですが、、、 そうか、他車と比較し現行ステップワゴンのメリットが今一つなのですね。 確かにVOXY/NOAHは使い勝手がよさそうでした。 また、セレナはカタログは取り寄せたのですが、まだお店に行けていません。 かなりトヨタに傾いてきました。