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ヘッドレストの有無

 近々ヴィッツを購入しようと考えています。そこで、販売店にいったところマナーチェンジ前なので限られたグレードしかないと言われました。特別装備車でそれ自体はほとんど問題はないのですが、ただ一点“リアシートのヘッドレストがない点”が気になりました。  妻が後部座席に子どもと一緒に乗る事となり、その点が気になっているようです。ヴィッツは、セカンドカーとして使用する予定ですので、主に街中を走ることが多くなりそうで、あまり遠出はしない予定です。  ヘッドレストはそんなに必要かどうか教えて頂ければと思います。

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noname#160975
noname#160975
回答No.5

確かに#1の方が言われるようにヘッドレストの役割はそうなんですが、実際にあるからといってそれを便利だと実感できることはほとんどありませんよ。 エアバックと同じで衝突時に安全ですが、ついていないからといって支障はないでしょう。あればあるにこしたことはないですが、絶対に必要かは疑問ですね。 でも奥さんが気になるんなら仕方ないのでしょうけど。でも安全面を考えてというなら、バスだってヘッドレストないですよね。じゃあバスも乗れなくなってしまいますよね。 気にしてたらきりがないような気がします。

ACH
質問者

お礼

 そうですね。言われてみればバスだってないですね。かなり強度は違いますが・・・。しかし、なんとなくすっきりしなかったもやもやが晴れたような気がします。どうもありがとうございました。

その他の回答 (4)

  • apapa
  • ベストアンサー率52% (419/797)
回答No.4

来春早々に嫁さんカーの買い替え検討中で、同様な思いを抱いているものですが、 ヴィッツはセカンドカーに最適ですね。 △マーチもイイのですが、 *エクステリア・デザインが気に入らなければ× *インテリアも若干見劣りします  何といってもドアインナー(ドア内側)のデザインが×  相変わらず平板なインナーパネルに、取って付けたような取っ手!  立体感が無いんですネ~何か貧相。 △人気のフィットは、少々大きく「もったいない(?)」 △ついでに、デミオ、コルトも結構大きい。 >ただ一点“リアシートのヘッドレストがない点”が気になりました ◎そうなんです、上級グレードにしか装備されていません、このあたりは、トヨタらしい(?)悪しき面であると思います。 最量販グレード"F"あたりから標準にすべきでしょうね。 >妻が後部座席に子どもと一緒に乗る事となり、その点が気になっている ◎お子さんをダッコして乗る予定ではありませんよね。 もちろんチャイルドシート利用されて下さいね。 >街中を走ることが多くなりそうで、あまり遠出はしない予定 ◎遠出しないのなら、首が疲れる事に関しては問題外ですが、事故は街中でも起き、中でも追突は多いです。ムチウチは他人には分らない辛いものがあります。 >ヘッドレストはそんなに必要かどうか ◎後部座席を利用するのであれば、絶対必要と考えます。 ※他の方レスに関する、個人的考えですが、 >日本車のヘッドレストが安全に寄与するくらい十分に考えて作られているとも思えないので ◎確かに頼りない感じのものが多いですね。 それでも、ある方がヨイに決まってますが。 これには、世間一般認識の問題が大いに関係していると思います。 リッパなリアヘッドレストは、後方視界を妨げるとの理由で嫌われがちで、販売促進に直結しない現実があるようです。 もちろん、M.ベンツに限らず後席利用機会の多い車種は、当然ながら別格ですネ。 >でも他のメーカーも足並みそろえて一緒ですけど・・・ ◎最近は違ってきています。 日本でコンパクトカーといわれ、最近注目されるようになったこのクラスは、ヴィッツが登場して注目を集めて以来のことですね。 ですから、ヴィッツはその先駆車です。 (本来、初代デミオあたりがハシリですが、軽4輪ベースだったので…) その後、ご存知のようにフィット、マーチ等が新登場してブレイク中、、、。 ヴィッツを研究したからかどうかは定かではありませんが、 その後登場したいずれも、最量販グレード(と思われる)にはリアヘッドレスト装備されています。 コンパクトカー紹介されているサイトです↓

参考URL:
http://www5a.biglobe.ne.jp/~kurabete/
回答No.3

あるに越したことは無いですが 日本車のヘッドレストが 安全に寄与するくらい 十分に考えて作られているとも思えないので  仕様用途から考えれば 難しいところですね。  お子さんは チャイルドシートの年齢ではない と言うことでしょうか?  あと リアシートに乗っても シートベルトを するのが前提の話になりますよ。  リアだからシートベルトをするつもりが無いと 言うのであれば ヘッドレストなんて あっても無くても一緒です。    あと欧州車 うんぬんと言う話が出ていますが かのゴルフでさえ 少し前には リアヘッドレストはありませんでしたから 欧州でも本格的に 力をいれて付け出したのは ここ数年ですね。  安全に積極的な ベンツやボルボはさすがに 古くからつけていますが。  

ACH
質問者

お礼

 確かに日本のヘッドレストは、大した安全性が確保されているとは思いません。無いよりも有ったほうが良いという程度でしょうか。  ただ自分達もリアシートのシートベルトを締めたことがないので反省したいと思います。その上でヘッドレストが付いているものを購入したいと思います。

  • adjective
  • ベストアンサー率17% (241/1356)
回答No.2

ヘッドレストは重要な安全装置の一つです。それはNO.1の回答者さんの言うとおり。後ろからぶつかれるとむち打ちになります。 それがついていないというのはシートベルトが着いていないのと同じくらいショボイ車だと思いますよ・・・。 なんならヨーロッパ車を見てみましょう。4ドアの車には着いてますよね、不格好な大きいヤツが。あれぐらい必要なんですよね本当は。 日本の自動車メーカーはユーザーをなめてます。たぶん日本人はヘッドレストがなくても気にしないだろうと・・・、安全に対する認識が甘いですから。 お金のかかることはやらない、これ常識。でも他のメーカーも足並みそろえて一緒ですけど・・・。 結論:後席に人が乗るなら必要なものですよ。

ACH
質問者

お礼

 日本の自動車メーカーは、見えるところにはお金をかけるが、見えないところにはお金をかけないというような記事を雑誌で読んだことがあります。これは、車業界に限らないようにも思えますが・・・  安全を意識するならやっぱり必要ですね。

  • asuca
  • ベストアンサー率47% (11786/24626)
回答No.1

ヘッドレストが付いていない分後部座席が高めに作ってあれば問題ないのですが、ヘッドレストが無くて頭の後ろに何もない状態でおかまを掘られたときに衝撃で頭が後ろに大きくそらされるため首の骨などを損傷する可能性がありますの。 載る非違との座高などを配慮して頭を支えれる状態かどうかを確認してから選んだ方がいいかと思います

ACH
質問者

お礼

 自分は、後席に座る事がほとんどなかったのであまりヘッドレストの重要性に気づいていませんでした。言われてみれば、たしかに重要なものだったのですね。購入の際には、指摘されたことを考えながら進めていきたいと思います。

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