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自転車のタイヤ、ペダル、その他の問題について
- 自転車のタイヤに亀裂が入り、ペダルがカタカタ言い、錆びるなどの問題が出てきました。修理費や買い換えの方が良いか疑問です。
- 安い自転車のタイヤやペダルに問題があります。修理費や買い換えについて知りたいです。
- 自転車のタイヤやペダルの問題に悩んでいます。修理するか買い換えるか迷っています。
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質問者が選んだベストアンサー
修理は考えない方がいいと思います。ちゃんとした物を買い直した方が、長い目で見れば結果的に安くつきますよ。タイヤの交換だけなら安いタイヤを使用すれば修理費は最安値で5000円程度かもしれませんけど。 安い物はそういうものです。私も以前2万5千円程度の安物フルサスマウンテンバイクを所有していました。(2万5千円なら高いと思われるかもしれませんが、フルサスマウンテンバイクの場合ではあり得ないほど安いレベルの品です) それ以前に乗っていた9万円ほどの高価なノーサスマウンテンバイクの方はいくら乗っても全然壊れず、ほとんど錆びず、動作も確実のままでしたので自転車とはそういう物だと思っていたのですが、安物の方は半年もすると各部が錆びはじめてぼろぼろになり、そのまま乗っていたらついにはボルトが折れて廃車になりました。古い物は学生時代に両親に買ってもらい、安物の方はフルサスにあこがれて自分で買ったわけなのですが、けっきょく古い方の高価なマウンテンバイクを倉庫から引っ張り出して乗りましたね。そっちはもう手に入れてから10年近く乗りました。最近弟に譲りましたが、8千円ほどでいくつかの部品を交換する程度ですみ、なお現役で動いています。 安物は普通のスチールにメッキを施しただけの物が大半で、メッキがはがれればあっという間に錆びてボロボロになります。アルミも安い物ばかりですのですぐに白い粉(アルミの錆)を吹きます。ゆえにそういう物を使う場合には雨に降られたらすぐに拭き取って磨き、かつ防塵処理剤で表面を保護する必要があります。単に磨くだけでは錆びてしまいますので、こういった非常に手間のかかるメンテナンスが必要になります。ペダルから音が鳴るというのもおそらく日本製のベアリングを使用していないのでしょう。 高価な物は耐腐食性の高いアルミなどがふんだんに使われていますので、錆びることも少ないのです。錆びるとしたらボルトの部分だけです。(アルミフレームにステンレスボルトが使えないためボルトだけは錆びてしまう)スチールのものでも高価な物はちゃんとした防錆処理塗装がなされていたりしますので、長持ちするわけですね。 盗難に対してはきちんと鍵をかけて、人目のあるところに止めることが重要です。可能ならば標識などの地上構造物に太いケーブルで固定しましょう。
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おそらくホームセンター等で購入された自転車だと思いますが、こういう自転車は国内大手メーカと比べ低価格ですが、同じ形をしていても材質や強度が劣っていますのですぐに壊れたり錆びてしまいます。 質問内容からして、修理でしたらタイヤ交換・ペダル交換で6000円程 かかりますし、場合によってはBB・クランクの調整または交換が必要になります。 特にタイヤなどは肉厚が初めから半分以下であったり、ステンレスと表記されていても品質がいまひとつですので、すぐに錆びてしまいます。 出来れば15,000円ぐらいからの国内メーカーのものをお求めいただいたほうがよいと思いますよ。 乗り心地や進み具合がぜんぜん違います。
- okamottye-
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タイヤが磨耗し交換する場合は中のチューブも一緒にタイヤと交換するのが一般的で、 修理費は 前輪が2~3千円 後ろが3~4千円位だと思います。 地域や店にもよるとは思いますが。 1万円位の自転車であって、他にも不都合が出ているようであれば、 買い替えても良いかと思います。
- maxmilean
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僕のMTBルックの自転車も盗難保険込みで1万500円でした。 で、タイヤですか26インチのMTB用の安物は1,500円から、と自転車屋さんに聞きました。 自転車屋さんで交換したら、後ろ3,500円、前3,000円でした。 後ろは変速機が付いてるので高いそうです。 ブレーキや変速機のメンテナンスもしてくれました。 自分でやるのであれば、5,000円くらいで何とかなりそうですね。
- simakawa
- ベストアンサー率20% (2834/13884)
ホームセンターに行けば,各部品3千円以内で買えます.自分で交換できます. 自転車屋さんで交換すると小1万円位掛かるでしょう. 新品か,中古を買えば1万円以内で買えます.