初期型ＲＺ５０

質問

僕は初期型のＲＺ５０（５Ｒ２）に乗っているんですが、買ってきた初日と、次の日に江ノ島に行ったときまでは絶好調だったんですが、その次の日からやけにかぶるようになりそれからキックも押しがけもできなくなり、プラグとメインジェットをノーマルの新品に換えたんですがまたすぐにかぶってとまりそうで怖いです。キャブレターの洗浄のみで直ると思いますか？あとキックの調子が悪いのはどうやって直せばいいんですか？長く乗っていくためにだれかアドバイスをおねがいします！

回答No.3

heyboy

２ストですのでそれなりに
７千、８千回転は回せないと
かぶりますよ！
それと遅く走るなら
キャブのメインジェットを５番単位
プラグなら１番単位で下げなければ
いけませんね。

後は古いのでマフラーが詰まり
かかっているかもしれませんね。

お礼

ありがとうございます。
ある程度高い回転数で走らせてあげます。

回答No.2

Kikis

日の丸カラーの初期型に乗ってました。
ものすごく個性的なバイクです。が、大好きです。

前に乗っていたバイクは何ですか？
４ストの感覚で開けるとすぐかぶります。
渋滞にはまりました？（よね？）

今のバイクと違って、キックは一発ではかかりません。
ミラーは（振動で）見えませんし、低速トルクはないに等しいです。
オーナーまたはよく知っている人が周りにいるといいのですが、
No.1さんの言われるように先輩オーナーのHPを読みまくると
性質がわかってくるのではないかと思います。
（あれこれご承知の上で購入されたならすみません）

あと、かかりつけのYSPまたは腕のいいバイクショップは必須です。
何しろ年式が年式なので、自分での日常メンテも必要ですが、
やっぱりショップの手を借りなければならないことも多いです。

そういったことも含めて個性が強い分、好きな人は本当に好きなバイクだと思います。
長く大事にしてくださいね。

お礼

ありがとうございます。
なるほど～たしかにミラーは役に立ってないですね（笑）

自分でもかなり気に入っています。
友達のスクーター以外は乗ったことなくこれが最初の愛車なので長く乗っていきたいです。

回答No.1

mamoriya

こんにちは。

まずは、購入したお店で保証修理をしてもらうのが筋です。

あとは、ｗｅｂ上でＲＺ５０に乗っている人のＨＰなどを検索してみて下さい。先輩オーナーは色々経験しているでしょう。

お礼

ありがとうございます。

いろいろ調べてみます！