• ベストアンサー

バイクのエンジントラブルで困っています

マジェスティ(4HC)に乗っています。冬の間、カバーをかけて保管していたのですが、春になりバッテリーをつないでエンジンをかけたところ、5秒ほどエンジンがかかりエンストしてしまうようになりました。何回か挑戦してみましたが症状は同じでした。原因として考えられるのは何でしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • 4GO6
  • ベストアンサー率41% (7/17)
回答No.1

燃料が変質して詰まってませんか? 確かマジェスティってオートチョークですよね? 始動時には濃い目の燃料が行きますが、始動後に通常の燃料濃度に変わるので、その時に燃料が来てないような気がします。 どこで詰まってるかは分解していかないと分かりません。 インジェクションならインジェクターかもしれませんし、キャブ車ならスロー系かもしれません。 一旦燃料の噴射系(キャブレターかインジェクター)をリフレッシュされてみてはいかがでしょうか?

1215taka
質問者

お礼

ご回答いただき有り難うございます。 やはり最終手段はキャブレターのリフレッシュですよね。こうなると自分では難しいので、バイク屋さんにお願いするしかないですね。

その他の回答 (2)

  • mongori
  • ベストアンサー率37% (135/360)
回答No.3

エンジンがかかって数秒で止まるのを繰り返すときはマフラーのつまりをチェックしてください。エンジンがかかっている5秒の間マフラーの出口から排気ガスがでていますか?手を当てて見てください。

1215taka
質問者

補足

ご回答有り難うございます。 マフラーからは排気されているようです。もしかして吸気の問題でしょうか?エアクリーナーがつまっていることも考えられますか?

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.2

うちのジョグは最近いつもそうです。 みんな乗ってくれないのです。 理由は オートコックも新調なので、ガソリンはびっちり止まるし。 キャブも新調なのでばっちりエンジンはかかりますが。 そのあとが大変。 そこでキャブのガソリンを使い尽くすので、 キャブに再びガソリンがくるのになんと 30回のキック 1週間に一回エンジンをかければなんら問題はないし、 オートチョークが必要な秋、冬、春はおしげもなく ガソリンを食らうので問題がないのですが、 夏は最悪、おお汗です。 いい加減にしろと言いたい。 Y社の問題ではないのですが。

1215taka
質問者

お礼

ご回答有り難うございます。 オートチョークの問題も疑ってみます。

関連するQ&A