ギャランフォルティス

質問

ギャランフォルティスはギャランと冠しているのに、何故に競合車種がシビックやインプレッサ、アクセラなのでしょうか？
ギャランと言えば往年のライバル、レガシィやマークII系(現、マークX)、スカイラインあたりと競合するイメージがあったのですが。。

回答No.4

prop_and_jet

あの車は、海外ではランサーです。

NZ（http://www.mitsubishi-motors.co.nz/vehicles/cars/lancer_sedan/）（http://www.newlancer.co.nz/）

オーストラリア（http://www.mitsubishi-motors.com.au/web/Vehiclehome.aspx?vehicle=Lancer#/web/Vehiclehome.aspx?vehicle=lancer）

USA（http://www.mitsucars.com/MMNA/jsp/lancer/09/index.do?loc=en-us）

（http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer）Wikipedia

ギャラントのほうは、こっち。
→（http://www.mitsucars.com/MMNA/jsp/galant/09/index.do?loc=en-us）
（http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Galant）Wikipedia
（380とも言う。）
（http://www.mitsubishi-motors.co.nz/vehicles/cars/380_series_iii/platinum/default.asp）NZ
（http://www.mitsubishi-motors.com.au/web/Vehiclehome.aspx?vehicle=Lancer#/web/Vehiclehome.aspx?vehicle=380）AUS
（http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_380）Wikipedia

380は、実際は2004年式ダイマンテ/マグナの後継車とも言えますが、
アメリカで先行してあれがギャラントになり、
その後出た一回り小型のモデルを、世界では「ランサー」となったのでしょう。

日本では、USギャラントも380も無いので、「ギャラン フォルティス」の名にできたのだと思います。

いずれにせよ、かっこ良い名前です。ギャランも、ランサーも。

2004年式ダイマンテ（http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/04-Mitsubishi-Diamante.jpg）（http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Diamante）
1996-2005年式マグナ（http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Facelifted2003magnaLS.jpg）(←2003)
（http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Magna#Third_generation_.281996.E2.80.932005.29）

回答No.3

mars-r

フォルティスとプラットフォームや内外装の一部を共通にする上級機種にランエボXが位置しているから、ご質問の車種が競合車種になるわけですよ。

回答No.2

ultraCS

長いことギャランに乗っていました(現在はランサー)。
次に買い換えるときはギャランになるのかランサーになるのか(三菱の命名次第ですが)。

結局、下の車の車格が上がり大型化してきたため、従来の中型車の主力になるクラスの車はほとんど影が薄くなってしまいました。ギャランのライバルだったコンサバティブな2リッター車、コロナ、ブルーバード、カペラといったクラスです(レガシーだけは会社の都合で主力ですが)。これがちょっと上がったクラスは大型化して生き残りました(スカイラインなど)。三菱の場合、経営危機から始まった車種の整理でギャランが無くなってしまいました。そこで大型化してきたランサーのセダンをギャランフォルティスと命名したというのが正直な感想です。スポーツコンペティションモデルがVR-4ではなくてエボなのがその証左でしょう。

他社のランサーのライバルのうち、トヨタやニッサンは車種が多いのであまり大型化しませんでしたが、シビックなどはランサーと同様の流れをたどっています。いずれ、シビックのセダンがアコードになったり、レガシーがワゴンオンリーになり、セダンはインプレッサという日が来るかも知れません。

回答No.1

santana-3

ギャランはマークIIとは競合した事はありません。ディアマンテなら競合した事はありますが。

ギャランは昔から排気量を2000ccと決めているようで、今回のフォルティスもランサーフォルティスとする所を、あえてギャランの名前を付けています。