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ATのチューニング
トヨタ イストの初期型に乗っています。いろいろいじってパワーアップしたのですが、その分オートマチックの変速の遅さが目立つようになりました。最新型ではないので、アクセルをフルに踏み込んでも、3~4000rpmでシフトアップしてしまいます。ATのチューニングはショップなどで、可能なのでしょうか。
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質問者が選んだベストアンサー
アクセルをフルで 3~4000rpmでシフトアップは 異常です 異常判定で、制限がかかっているのでは? いろいろいじってパワーアップした が ECU やセンサ-を変えたのなら そういうことは起こります。 (ECUを適合しないものに変えるとイモビが作動する場合もあります) まずディラ-でECUの情報をチェックしたほうがいいと思います。
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- robocut
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こんにちは ATのチューニングは難しいので下記の様な物を試してください。 ATFクーラー http://www.machiyama.co.jp/shohin/eco.html#oilpc 高性能ATF http://item.rakuten.co.jp/cfc/c/0000000124/ 静電気除去 http://www.emile01.jp/ebio%2007.htm 静電気除去はATFのオイルパンにアーシングしても効果があります。 以上robocutでした。
お礼
参考URLありがとうございます。 色々なアフターパーツがあるのですね。
補足
PS:原因はエアフロメーターでした。 純正新品に交換し その後、ジェイロードのTRECのATXを 取り付けたところ、解消しました。 皆様、ありがとうございました。
- fifaile
- ベストアンサー率25% (622/2403)
MTのギヤ比変更などとちがい、簡単にはできません。
お礼
PS:原因はエアフロメーターでした。 純正新品に交換し その後、ジェイロードのTRECのATXを 取り付けたところ、解消しました。 皆様、ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。 やっぱり異常ですか。 ECUのチェックをします。
補足
PS:原因はエアフロメーターでした。 純正新品に交換し その後、ジェイロードのTRECのATXを 取り付けたところ、解消しました。 皆様、ありがとうございました。