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ATのチューニング

トヨタ イストの初期型に乗っています。いろいろいじってパワーアップしたのですが、その分オートマチックの変速の遅さが目立つようになりました。最新型ではないので、アクセルをフルに踏み込んでも、3~4000rpmでシフトアップしてしまいます。ATのチューニングはショップなどで、可能なのでしょうか。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • koduc
  • ベストアンサー率20% (103/514)
回答No.3

アクセルをフルで 3~4000rpmでシフトアップは 異常です  異常判定で、制限がかかっているのでは? いろいろいじってパワーアップした が ECU やセンサ-を変えたのなら そういうことは起こります。 (ECUを適合しないものに変えるとイモビが作動する場合もあります) まずディラ-でECUの情報をチェックしたほうがいいと思います。

z7szee5
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 やっぱり異常ですか。 ECUのチェックをします。

z7szee5
質問者

補足

PS:原因はエアフロメーターでした。 純正新品に交換し その後、ジェイロードのTRECのATXを 取り付けたところ、解消しました。 皆様、ありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • robocut
  • ベストアンサー率35% (157/438)
回答No.2

こんにちは ATのチューニングは難しいので下記の様な物を試してください。 ATFクーラー http://www.machiyama.co.jp/shohin/eco.html#oilpc 高性能ATF http://item.rakuten.co.jp/cfc/c/0000000124/ 静電気除去 http://www.emile01.jp/ebio%2007.htm 静電気除去はATFのオイルパンにアーシングしても効果があります。 以上robocutでした。

z7szee5
質問者

お礼

参考URLありがとうございます。 色々なアフターパーツがあるのですね。

z7szee5
質問者

補足

PS:原因はエアフロメーターでした。 純正新品に交換し その後、ジェイロードのTRECのATXを 取り付けたところ、解消しました。 皆様、ありがとうございました。

  • fifaile
  • ベストアンサー率25% (622/2403)
回答No.1

MTのギヤ比変更などとちがい、簡単にはできません。

z7szee5
質問者

お礼

PS:原因はエアフロメーターでした。 純正新品に交換し その後、ジェイロードのTRECのATXを 取り付けたところ、解消しました。 皆様、ありがとうございました。

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