パナレーサーのTOURERとヴィットリアのルビノPROテックII

質問

パナレーサーのTOURERとヴィットリアのルビノPROテックIIのどちらにしようか迷っていますが，ご意見を…
現在はマキシスDETONATORをはいています。使用目的はツーリングですが，もう少し軽く走りたいと思いまして…チューブは妻の自転車をパナレーサーのRaerにしましたら余りにも違ったものですから同じものにする予定です。

回答No.2

panda_ten · ベストアンサー

現在のDETONATORが28cなのか32cなのか？
次に使いたいタイヤは、23cなのか25c（ツアラーの場合は26c）なのか？
という情報もあれば、的確な回答がしやすくなります。

私の独断（憶測）で、「DETONATORは28c」。
「23cのタイヤは細過ぎて不安なので25～26cで検討している」という前提でお話差し上げましょう。
あ、タイヤの選択基準から見ると「耐パンク性を重視している」ご様子ですね。

候補の2メーカーのタイヤは、どちらも良いタイヤだと思います。
どちらを選んでも問題はないかと思われます。
ビードの固さを気にされるなら、シュワルベのステルビオあたりも候補に入れると良いかも知れません。
※No.1さんの仰るように、シマノ・ボントレガーのホイールとパナレーサー（蛇足ですがコンチネンタルも）のタイヤの組み合わせは結構キツいです（＜コレは私の経験した中で、です）
シュワルベのビードは緩めです。
値は張りますが、耐パンク性・25cもラインアップされている・ビードがキツくない・レーシングモデルなので転がり抵抗等も抑えられている、とあなたのニーズに応えているような気がしますが…。

基本的に空気圧管理さえキチッとしてれば、そうそうパンクはしませんし、するのは「運」だと思っています。
丈夫なはずのツーキニスト28cでガラスを踏んでパンクしたり、寿命が短いはずの軽量レーシングモデルIRCレッドストーム23cでパンクしたことがなかったり…。
軽さを求めるならば、（100g台の超軽量モデルは除いて）23cを試してみるのも面白いかもしれませんよ？
以上。
なにかの御参考になれば幸いです。

お礼

panda_tenさんの推理力には脱帽です。ご推測のとおり現在28cをはいています。使用環境がサイクリングロードとその間を結ぶ歩道で，車道は全く走りません。サイクリングロードと言いましても，先日リヤが滑りまして何十年ぶりにカウンターステアを当てましたが，路面状況は決して良いものではありません。ですから段差等も考えて25c～26cのものを考えています。パンクは余り気にしません。ほとんど経験がないのですが，一応スペアのチューブは持参していますから…
シュワルベのステルビオですか，レーシングモデルですね。レーシングモデルは自分には関係ない世界と思っていましたが，妻の自転車のチューブをレース用のものにして次元の違いを体験しました。興味が湧いてきましたね。有り難うございました。

回答No.1

daiquiri

tourer昨年末に購入して使ってます。
それまで使っていたタイヤが通勤中にガラス踏んで
裂けてしまったので応急処置の後通勤経路のショップで
飛込みで買いました。
乗り心地に特に不満はありませんが、ビードが恐ろしくキツいです。
普段MTBのチューブレスでも大抵5分程度で装着できるのに、
これは30分コースでした。
その代わりパンクしても外れにくいとは思いますが。

握力に自信がないならrubinoの方がよいかも。

お礼

握力に自信がないならrubinoの方がよいかも…
全く握力には自信がありません，小学生の女の子並みかと…　さらに目も老眼でよく見えませんから，先日妻の自転車をパナレーサーのタイヤに交換する際，チューブを咬んでパンク。1000円もしたのに大変短命なチューブでした。有り難うございました。