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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:TOKYOBIKE 26 TRADのメンテナンス)

TOKYOBIKE 26 TRADのメンテナンスについて

このQ&Aのポイント
  • TOKYOBIKE 26 TRADのメンテナンスについて調べています。チューブとタイヤの交換をしたいのですが、適切な製品が見つかりません。どの製品を買えばいいのか教えてください。
  • TOKYOBIKE 26 TRADのメンテナンスについて調べています。チューブとタイヤの交換をしたいのですが、適切な製品が見つかりません。特に1.15HEの太さのチューブと1.15や1の太さのタイヤが探せません。どの製品が適しているでしょうか。
  • TOKYOBIKE 26 TRADのメンテナンスについて調べています。チューブとタイヤの交換をしたいのですが、適切な製品が見つかりません。チューブは1.15HEのもの、タイヤは1.15や1の太さのものが必要です。ご存知の方は教えてください。

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  • ka2_abe
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回答No.1

http://www.tokyobike.com/web/product/promenade.html これですね。 要するにHEの26インチサイズのタイヤです。 ETRTOで言えば、559リムに該当するタイヤ。 それの1.15インチに対応するチューブですから、 非常に多くありますよ? http://www.cycle-yoshida.com/pr_inter/schwalbe/tube/12a_page.htm のように、 26インチで1.0~1.5に対応するチューブで良いんですよ? PANARACERがよければ http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tube/std_tube24_26_page.htm これの26×1.25が対応品です。 でもね。 どのチューブを使っても パンクの原因がチューブが廉価な性ではないですよ?? たいてい。 まずは 最初のチューブ交換あるいは修理が不手際であり、 チューブがタイヤとリムに挟まれている性。 で、つぎは この程度の細さのタイヤであれば ママチャリ以上に堅く空気を入れなくては(荷重を支えられないので) いけませんし、 ほぼ毎週の空気補充が必要な細さです =高圧なタイヤほど風船がしぼむのと同様、 ゴムの隙間から空気が漏れる。 さらに。 この自転車で歩道段差をこえていりゃ、 もう3拍子そろって 「使い方が悪い性でのパンク」です。 毎日数10km乗っている人でも、 ちゃんと空気をいれて 正しい修理をして 段差を超えないで乗っている人は まったく1年間 どのチューブを使ってもパンクなどほぼしません。 タイヤは、概ね1.0~1.25位まで入るように見えます。 26インチMTB用の細いタイヤです。 いくらでもあります。 たぶん、最高品質に近いタイヤ http://www.cycle-yoshida.com/pr_inter/schwalbe/mtb/ultremo_zx_page.htm http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/michelin/mtb/0wild_runr_ad_page.htm 安くてカラフル http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/tire/mtb/0go26x125_page.htm 貫通パンク=異物刺さりに悩むなら http://www.cycle-yoshida.com/pr_inter/schwalbe/marathon/marathon26_page.htm PANAがすきなら http://www.cb-asahi.co.jp/item/42/25/item100000012542.html 白色で1.1? さすがに其れはないかもね。