急斜面を登れる車は何がありますか（軍用可）

質問

急斜面を登れる車はどんなタイプのモノがあるでしょうか？急斜面といってもゴツゴツした岩山とか山林とかではなく、あくまで車が走行可能な道というか斜面です。思い浮かぶのはトヨタのランドクルーザー、三菱のパジェロ、ジープなどいろいろありますが、どれが走破性が一番高いでしょうか？またどのくらいの角度までなら車は斜面を登ることができるでしょうか？７０度、８０度とかそのレベルになってくると不可能な気はしますが、限界はどのくらいだとお思いになるでしょうか？

回答No.8

au-W52SH · ベストアンサー

家にあるカタログの範囲でお答えしようと思います。
ニッサンサファリ
登板能力38.6°
アプローチアングル37°
三菱パジェロ（旧）
アプローチアングル39°
三菱パジェロ（新）
アプローチアングル36.5°
三菱デリカスペースギア
アプローチアングル25°
三菱デリカＤ：５
アプローチアングル24°
この中で一番上れそうなのはサファリか旧パジェロだと思います。

回答No.10

zoukin

スズキのキャリィ（軽トラック）に数年前まで設定されていた4WDターボ車は、カタログ上の登坂能力「tanθ=3.83」でした。角度で言うとだいたい80度ですね。もちろん計算上の数値ですが。

お礼

80度ってってすごいですね・・・ほぼ垂直じゃないですか・・・ほんとに走破できたら素晴らしいと思いますが・・・ご回答ありがとうございました！！

回答No.9

panoram

以前イベントでパジェロの走行会をやっていてラリードライバーの運転で３０度くらいの傾斜を上るのに同乗しました。空しか見えませんでした。このあたりが精神的にも限界でしょう。性能的にはもう少しいける車もありますが。
ただ、それの傾斜を下るのはもっと怖いです。

お礼

３０度でそんな怖いんですか・・・サンフランシスコで走ったことがありますが、あそこもかなり怖かったです。坂道がボコボコあって。ご回答ありがとうございました！！

回答No.7

yosiigawa

国産車ではカタログ上４６°を登れるのはジムニーだけです

ウインチを使えば極論ですが９０°も可能

蛇足
実際の所３０°を上るのは非常に怖いです　事実上ウインチが要ります（余裕が有れば助走して駆け登ります）
ダウンヒルは３０°あたりでも垂直に降りる感覚です
ダウンヒルし後輪を横滑りさせ駆け上るのは　オープンのジープやジムニーでないと無理と思います（どちらも販売されなくなっていますが）

自衛隊のパジェロもオートマのため困難との事です　またハマー等大型は自重があり無理のようです

回答No.6

neko_2120

戦争になればどんな地形でも走破できなければ勝敗＝命にかかわりますので、
ハマーやメガクルーザーがやはりすごいのではないかと思いますよ。
http://jp.youtube.com/results?search_query=Hummer&search_type=&aq=f
http://jp.youtube.com/results?search_query=MEGA+CRUISER&search_type=&aq=f

回答No.5

santana-3

昔～し、昔。ダイハツのタフトが富士の登坂に挑戦して8合目まで行った事がありました。（30年位昔。今はそんな事できないだろうなぁ）

回答No.4

opechorse

あくまでも理論上ですが
F1などのフォーミュラカーで十分ウイングを立ててダウンフォースをつけたなら
垂直な壁や逆さまでも走れます

一般的な車だと角度45度を超えると、力学的にタイヤを押し付ける力がほとんど掛からなくなるのでかなり大変です

回答No.3

tach5150

ぱっと思いつくのはメルセデスのウニモグですかね。
45度の斜面でも楽々登れます。
国産のRV車では無理じゃないかな。

http://www.yeng.co.jp/unimog/index.html

角度的には45度程度が限界じゃないでしょうか。
それ以上だと上るかどうか以前にひっくり返りそうですね。

回答No.2

noname#96559

キャタピラー

お礼

うーん、あくまで４輪で知りたかったのですが、参考になります。ありがとうございます。

回答No.1

okg00

http://yeng.co.jp/unimog/about/uhn.html
ウニモグなら４５度ですが、これ以上はウインチ使うなら...

お礼

おお、こんな凄いマシーンがあるんですか。しかしこの高性能マシーンですら４５度ですか・・・４輪の限界はそのあたりということですね。ご回答ありがとうございます。