アドレスV125を購入予定での質問です。

質問

初心者のような質問ばかりですが、よろしくお願いします。
原付には何万キロも乗りましたが、アドレスV125も乗り心地は同じようなものだと思います。
それで、長距離走行する場合にお尻が痛くなったりするのを軽減させるシートのようなものはないでしょうか？
どこかのバイク屋にはゴム（？）のような感触のシートの上からかぶせるシートが売られていました。
しかし、それだと、シートを完全に覆うわけではなさそうだったのと、品名が分からないので少し・・・と思ってます。
見た目はさておき、そういう快適なシートのようなものがあればお教えいただきたいです。

それと、出だしからの加速は、２サイクルのディオ（50cc）とかよりも速いのでしょうか？
これも両方乗ったことのある人がいればよろしくお願いします。

いずれも初心者な質問ですが、なにとぞよろしくお願いします。

回答No.2

5gasira · ベストアンサー

初速度の件です。

４ストの宿命で信号ダッシュには同排気量だとかなわないケースが多々ありますが、アドレスは125の中でも小柄なタイプです。乗る人の体重にも寄りますが、余程オデブでない限り50ｃｃに負ける事はないです。

シグナス125に乗っていましたが余程、気を抜かない限り、また、対抗心むき出しの50ｃｃの馬鹿に合わない限り通常運転している分には負けません。それより、普通に250ｃｃのスクーターに抜かれます。

私は50ｃｃと90ｃｃのリードに数年ずつ乗っていましたが、ご存知かどうかディオなどに比べどっしりしていて重そうに見えますが、気合を入れると（改造するとかではなくスロットルを信号のタイミングにあわせ多少フライング気味でダッシュすること）同排気量は当然ながら、ドンくさい250ｃｃバイクには勝ちます。

アドレスは安いと思いますが、ファミリーバイクで125までと決めているなら蛇足になりますが、どうせなら原付は卒業して、マジェ250かフォルツァあたりを中古でもぜんぜん125ｃｃなどとは違いますよ。

加速など50ｃｃなどハエのように気にならなくなります。白バイと覆面は怖いですけどね。

お礼

加速など気になっていたので、実体験はとてもありがたいです。
とりあえず、５０ccに負けないなら良しです。

250ccは乗りたいのですが、値段で諦めました。
白バイと覆面がすごく怖く、今も原付をびくびく乗っているので、125ccくらいは乗りたいと思っています。

どうもありがとうございました。

回答No.3

ryo620

アドレス110，アドレスV100に乗っていました。
加速は、
アドレス110＜2サイクル50CC＜アドレスV100＜アドレスV123

最高速度は、
2サイクル50CC＜アドレスV100＜アドレスV125＜アドレス110

シートのカバーは、これでしょうか？
他に、防水タイプも発売されています。
http://item.rakuten.co.jp/bobcat/sp342/

私は単身赴任先から家に戻る為、毎週200km（片道）アドレスで走行していました。色々な座布団を試しましたが、原付２種では車体の振動が大きくあまり効果はありませんでした。タンデム用のステップを出して立つように走行すると、若干楽になります。お試し下さい。

お礼

加速はアドレスV125が一番みたいですね。
すごく参考になりました。
ありがたいです。

カバーはとても欲しいのですが、そんなに変わらないのですね。
値段も高いですし・・・。
立って運転するのはとても怖いので、やはり座らないと・・・って思います。
どうもありがとうございました。

回答No.1

noname#89024

http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=503190&v=2&e=0&p=0&s=6&oid=000&k=0&sf=0&sitem=%BA%C2%C9%DB%C3%C4

ここに色々と出ていますよ、もっともバイクのシートに取り付ける物はメーカーが違っても同じ様な製品だと思いますが・・・

私も購入を考えている段階ですから良いかどうかまでは解りませんが、実物は見たことがあります（バイク屋でしたが値段に衝動買いはしませんでした）
それ以外の点はスクーターに乗ったことがないので解りません。

お礼

座布団で検索すればいいみたいですね。
まさに知りたかったことです。
ありがとうございました。