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28cの衝撃吸収性が良く走行感の軽い夢のタイヤ
表題のように衝撃吸収性が良く走行感の軽い700×28cの夢のようなタイヤを探しています。 最近老妻が週末の50km~80km程度のサイクリングにクロスバイクでついてくるようになりました。始めにはいていましたマキシスが堅くて衝撃吸収性も低く砂利等が浮いた路面では怖いと言うことですので,ケンダの28cのシテイサイクル用?のもの代えました。衝撃吸収性も良くあれた路面でも怖くなく大変好評だったのですが,50kmを超えますとマキシスよりも重くて疲れると言います。 何か適当なタイヤはあるでしょうか。ご教示下さい。
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最近話題のパナレーサー「リブモ」はどうでしょうか。 http://www.panaracer.com/new/info/picup/ribmo.pdf http://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/ribmo/index.html 定番(?)のTservも http://www.panaracer.com/new/info/picup/11.pdf タイヤ以外にもチューブは乗り心地を決める重要な要素です。 R'AIR はノーマルチューブと比べるとかなり乗り心地が改善されます。 http://www.panaracer.com/new/info/picup/20070509img/RAIR_all2007.pdf こちらも割と乗り心地が良くなりました。 http://www.intertecinc.co.jp/maxxis/08_tube_ultralight_mtb.html
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- sionn123
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suiran2さん こんばんは タイヤの衝撃吸収性は、タイヤ幅が決ればどれも左程変わらないと思います。 それとタイヤの幅が広くなるとチューブ内の空気量が多くなるので、若干空気圧を低く入れても問題が無いです。例えば一般のロードバイクに多い23Cでは指定空気圧に空気を入れないとリム打ちパンクをする場合が有るので、タイヤがカチカチになる位の空気を入れますからロードノイズを素直に感じる(つまり衝撃吸収性が悪い)タイヤです。しかし28C位のタイヤになればそれなりの量の空気を入れる事になりますから、指定圧より若干低めの空気圧でも対パンク性は言う程落ちないと思います。そして若干低い空気圧ならタイヤがクッション代わりになりますから対衝撃性は若干上がります。しかし空気圧を低くすればタイヤが潰れる可能性は高くなりますから、タイヤと路面の接地面積が若干でも広がりますから、速度が低下すると言うか同じ速度で走るなら疲れが早く来ると言う感じになります。これは致しかたない事だと思います。しかしここで言う所の疲れ易いは、速度を低下させる事やギアー比の選択で何とかカバー出来る範囲だと思いますよ。 そこで対パンク性も考えて、#1さんの言われるパナソニックのツーキニストを使ってタイヤ指定圧より若干少ない空気を入れる形で対応されたらどぷしょうか??? 又は28Cに拘りが無いならそしてもっと太いタイヤが履けるフレームのなら35C位のタイヤはどうでしょうか???私はシクロクロスに乗っていて35Cのタイヤを履いているんですけど、空気圧なんてアバウトで大丈夫みたいですよ。もちろん空気を入れる時は指定圧に入れてカチカチのタイヤの状態で走っていますけど、仕事の都合で長期間乗れなくて空気は抜け気味で走っていて空気を入れなくちゃと感じる位の空気圧でも安心して走れます。そう言う空気が抜けた状態で走れば、指定圧に空気を入れたカチカチのタイヤで走るよりロードノイズを感じませんので・・・。ですから28Cより太目のタイヤを履けるなら、太目のタイヤ(例えば35C等)を履いて指定空気圧より若干低めの空気圧に空気を入れるのも方法かと思います。 以上何か参考になれば幸いです。
お礼
35cは28cでも重いといっているのですから…また、現在のリムでははけないとおもいます。 28cはタイヤによってまるで違った自転車のような感じに変わります。現在のケンダはタイヤの断面形状が一般のものと異なりまして、実際は29~30あるのではと思います。だから衝撃吸収性が高いのだと思います。 パナソニックのツーキニストにでもしてみようかと思います。ありがとうございました。
- OmniBook
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耐パンク性も含めてPanaracerのツーキニストあたりはどうでしょうか。 ただ、タイヤもさることながら空気圧の設定や・奥様のギヤ選択も疲れに影響しているのでは、 と勝手に推測しています。気持ち軽めのギヤを選択して走られる事で帰路の疲れが軽減するかと 思います。
お礼
パナソニックのツーキニストですか。私の握力は小学校の女の子並みですからはかせられるか心配ですが…試してみたいと思います。 空気圧は当然規定よりは低いですが体重から考えて適当だと思います。本当は自転車がだめなのですよ。昔のジュラルミンフレーム、今はアルミフレームというのだそうですが、衝撃吸収性が悪いですから自転車代えたらといっているのですが、自分の自転車には金はかけないとおっしゃるもので…ありがとうございました。
お礼
そうですかチューブでも変わるのですね。やはりパナレーサーですか。チューブ3本3000円,定番のTserv9000円,合計12000円。これくらいならケチでも文句言わないでしょう。皆様有り難うございました。