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停止線を跨ぐ(またぐ)理由は?
みなさん、こんにちは(こんばんは) 最近よく目にすることで、疑問なことがあります。 赤信号での停止時に、停止線を跨いで停止しているドライバー(酷い場合は車体の半分以上が、停止線より先にある状態)がよくいますが、何をしたくてこうするのでしょうか? 法律上ではNGなことですし、良いお年をした男性ドライバーや、良い意味で律儀なはずの女性ドライバーがこれをやっているのを見ると、呆れてしまうことがあります。 ただし、今回は単純に「停止線を跨いで停止することに、何かメリットがあるのかな?」と疑問を持ったので投稿してみました。 ややくだらない話題ですが、多少のお時間がある方、お付き合いくださいませ....。
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質問者が選んだベストアンサー
停止線で停まるという概念が行き渡っていないと思います。 例1)s-maniaxさまの例を挙げるまでもなく、他回答者さまの場合はレアケースであると思うほど多いです。 例2)大きい交差点(2つの交差点が合わさっているような場面)ではしばしば停止線で無い場所でクルマが停まっています。特にそういう場面では信号機があったりします(いいイラストがあれば説明しやすいのですが)。停止線があるから停まる、無いから停まらないという概念が希薄だから質問者のような事例が起こると信じています。 s-maniaxさまの仰るまでもなく、例2で挙げた例は危険な状況であり、重要な交通ルールだという認識が行き渡っていないことに憤りを感じます。
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- tokage-2
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跨いだ事のある人間です。 理由は、 (1) 交差点に進入しようとしたところ、前の車が渋滞で停まってしまい、 進入しかけたところで停まる(停止線を跨いだ状態です)。 (2) 信号の変わるタイミングが兵庫県と大阪府で異なる(黄色から赤になるタイミング)ので。 まあ、いらちなもんで、こうなってしまうのかもしれません。 好きでそんな状態で停まるわけではないので、念のため申し添えておきます。
お礼
レスありがとうございます。 文面から察するに、tokage-2さんは、私が指しているその対象の人ではないと思います....(笑) 特に(1)のケースは、ほとんどの方が経験があるのではないでしょうか。
- tomban
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「メリット」じゃなくて「車の先端がよくわからない」だけなんでしょう。 だから自分の「頭」とか「おしり」の位置の「直上」で止めるんだと思います。 しかし…下手すれば歩行者をはねちゃうかもしれないのにねぇ。
お礼
レスありがとうございます。 感覚の問題なのでしょうか。私も決して運転技術が優れているわけではないですが、「もう少し感覚を....」と思う方はいらっしゃいます。
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お礼
レスありがとうございます。 なるほど、そういうことなのでしょうか。 見るからに「停止線で止まる気は全くない」という印象を受けます。 決して、私も交通ルール全てを厳守しているわけではないのですが、ウィンカの点滅や一時停止など、そういった基本的なことくらいは.....という気持ちです。