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停止線の手前で停まる車
停止線の手前で停まる車 最近都内を車で走っていると、赤信号で停止線で停まるときに、2m位手前で停まっている車をよく見掛けます。 それも一回や二回じゃないのですが、そうする理由がさっぱり分からないのです。 手前で停まることのメリットや、そういう新しいマナーが出来ているのかが分からないのですが、ご存知の方がいれば教えてください。 ちなみに、右から手前へ来る左折車のために少し下がっているのとは違います。
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質問者が選んだベストアンサー
都内に限らず居ますよ。 停止線より手前に止めることはあります。大型車両が入ってくる時に停止線では自分が危険な位置にいることもあります。 たぶん癖かもしれませんね。 で、近所でセンサー式の信号機がありますが、あまりにも手前過ぎてセンサーの下に車がないので、いつまで経っても信号が変わらずに待ちぼうけしている車を見ます。で、我慢しきれずに信号無視で突入です。 停止線を意識せずに好きに止めているかもしれませんね。
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- kicho
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>停止線を意識せずに好きに止めているかもしれませんね。 当方仙台ですが,ほとんどの車(いや運転手)がそうです。 信号機のないT字路の場合,止まれの標識+その少し手前の停止線が1セットになっているところが多数あります。 しかしながら停止線で止まる車は見たことがありません。どの車も停止線を無視して止まれの標識直前まで進行してきます。非常に危ないです。 いったい教習所で何を習ってきたんでしょうね。免許証を剥奪してやりたいです。
お礼
私の質問に対する回答ではなく、kyo-moguさんの回答に対するコメントをここに書かれても困ります。 余所でやってください、迷惑です。
- r_s_s
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停止線の2メートルぐらい手前で止まっている車の割合は1年前も5年前もここ1カ月も変わりはないでしょう。 それを貴方はここ一二カ月ぐらい前から気が付くようになった。以前なら気に留めてもいないことを気にかけるようになった。 ただそれだけだと思います。
- tetsumyi
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交差点では何が起こるかわかりません。 交差点での事故や飛び出しでとばっちりを受ける可能性があります。 そのような場面を目撃したり経験をした人は安全を考えて少し後ろで停止したくなります。
お礼
ここ一ヶ月位で急に増えたように感じています。 回答ありがとうございました。
- r_s_s
- ベストアンサー率12% (1/8)
たまにですが、陽射しが強すぎて建物の影のところで、止まっていたいことがあります。 また、狭い交差点で右側から大型車が左折しようとしているのが分かっている時にも少し前で停車します。
お礼
お書きになられたことのどちらでもない場合を多数目撃しています。 回答ありがとうございました。
- greias
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アレはただ単に自分の運転している車の大きさを掴みかねている素人です。 本人にとっては停止線の直前で停まっているつもりなんです。 冷笑してスルーしましょう。
お礼
回答ありがとうございました。
- meitoku
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交通法規で停止線を越えてはいけないとなっていますが。 何か問題でもありますか。 ピタリと止める感覚が無い人と思えばいいし、日陰があれば日差しのある所へ止めたくは無いですよね。
お礼
回答ありがとうございました。
あまり気になったことはないのですが。 単純に停止線オーバーの違反を取られてビビっている人なのではないですか そういうマナーが出来たということはないかと
お礼
回答ありがとうございました。
お礼
そうですか、私は都内しか走っていませんが余所にもいますか。 ここ数日、注意して見ていたのですが、まず片側一車線ではあまりないようです。 片側二車線以上だと、どれかの車線で下がって停まる車が多かったです。 (右端とは限りません) それと、二台目以降でも車間をかなり開けて停まっている車もいました。 私は右端の先頭なら、右から来る車のために少し下げて停まりますけど、それとはどうも違う理由があるようです。 センサー式信号のお話、笑わせていただきました。 以前は停止線を多少越えてでも前に停まる車が多かったような気がして、そういう前へ行こうとする意識は分かるのですが、下げて停まる理由がどうにも分からないのです。 運転が下手というご意見もありましたけど、大きなバイクが余裕で入れるくらいの間隔ですから。 回答ありがとうございました。