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車のオイル交換って、やらなくてもいいですか?

北海道在住なので毎年2回、夏・冬タイヤの交換をしています。 ガソリンスタンドへ行ってタイヤ交換や給油をしてもらうと、 「エンジンオイルの交換はしますか?」とよく聞かれます。 私の場合車は通勤では使わず、日曜日にちょっと買い物へ行くぐらいなので、 使用頻度はかなり少ない方だと思います。 オイルの交換なんて2年に1度の車検の時にだけやってもらえば充分だと 考えているのですが、どうでしょう? オイルの交換ってそんなに重要なんでしょうか? スタンド店員に言わせれば「重要ですよ」って話なんでしょうが、店員という立場上からの 意見はあまり信用できない気もします。 というわけで、エンジンオイル交換の必要性、あるいは交換しない場合に想定される デメリットについてお教え願います。 (好きにすれば?的な回答は多分消去されると思いますので、そういうのは無しで お願いしますよ。)

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  • AmuroRay
  • ベストアンサー率45% (246/538)
回答No.30

ども。 2級ガソリン自動車整備士です。 いろいろ考えている人がいますね。 結果乗りつぶすつもりなら問題ないのかもしれません。 ただ、 毎日のように洗車とワックスで磨いているボディと、塗装がはげてもそのままにしているボディ、どちらも運転はできます。という感じでしょうか。 車はオイルだけじゃないですよ。 それを気をつけなければなりません。 症状は星の数のほどあるので割愛します。 modifyさんのオートメカニックのメンテナンス本を読むと参考になるとありますが、これは最悪の状況や事実を紹介する雑誌ですよ。 きちんとメンテナンスをしていても、ピストンがシリンダと接触していて磨耗しちゃったとか、ジョイントが砕け散っていたとか…。 特集号はメンテナンス本が多いですが、月刊誌の方はプロの自動車整備をDIYでやってみるとという内容が主です。 ある意味プロの自動車整備士より過酷な内容です。 (青空整備士には重宝する唯一の情報誌ですね。) なので素人さんや自分でやらない方にはあまり適さないかと。 悪いことではなく、ただ難しいのではないかとのことです。 本屋さんで偶然見つけたら一度目を通してもらうと良いものでもありますね。同じ車を低コストであまりメンテもせず乗っている、乗れているラッキーな車もあれば、エンジンが壊れて乗せ換えちゃったりしている不幸な車もあります。 最近の車はだいぶ少なくなってきましたが、昔の車は一台一台品質のばらつきが結構あります。 オートメカニック今月号か先月号にある、GT-Rのエンジン組み立てのように熟練技能認定者が徹底的に高品質な組立作業をしてやっと同じようなエンジンになってきていることが紹介されています。 一昔の一般大衆車のエンジンの組み立てって、人がやっていますが機械に頼る方式ですし、組み立て品質は今ほど高くなかったのです。 今のGT-Rのエンジンでさえ、開発段階での匠の熟練技術者が組み立てたものとラインで組み立てたものは比較にならないものだったとガイアの夜明けという番組で紹介されていたのをご存知でしょうか? 最新の高性能エンジンでもそのような品質の差があります。 一般大衆車でコスト重視のエンジンではどうなのか? 大体想像できるのではないでしょうか? オイルの交換は、そのエンジンを長く、性能を維持するためには必要なものです。それを考慮しないと考えるなら必要ないでしょう。 4年に一度乗り換えるのだら必要ないというのも正当な理由でしょう。 オイルの交換に絶対はないと思いますが、トラブルを少しでも避けたいという理由があればよいのだと思います。 その車の利用状況は利用者によって千差万別ですから。 一人の自動車整備士として、オイルの定期的な交換は推奨です。 全てのユーザさんに強制を求めたりはしません。 ただ、エンジンにかわいそうだなと思うだけです。

その他の回答 (29)

  • tadasi8
  • ベストアンサー率41% (1187/2828)
回答No.9

オイルの交換なんて2年に1度の車検の時にだけやってもらえば充分だと 考えているのですが、どうでしょう?と言う質問ですね。 回答します。 車のエンジンオイルは《他のオイル全般に該当しますが》金属性の缶で密閉保存されていれば相当期間劣化や成分変化(酸化等)せずに保管できますが、車のエンジンに注入した場合極端に申し上げますとその時点から当然空気に触れますから酸化が始まりますので勿論エンジンスタートしなくても劣化しますのでやはりメーカー指定のオイル交換サイクルでオイル交換されたほうがエンジンの調子を落とさずに快適に運転する為には必要です。 特にエンジンやオイルで保護潤滑している機械類は定期的にオイル劣化を調査してオイル交換して動かし続けるほうが時々動かすよりはるかに 寿命は長いですよ。例えばタクシーや長距離トラックなどは一度エンジンスタートすると殆どエンジン掛けたままですからエンジン内部に常にオイルが潤滑しているのでオイルの保護潤滑作用で20万~30万kmを走れる訳です、逆に殆どエンジンを回さなかったり、エンジンを掛けたり停止したりする頻度が多ければより金属磨耗が進むため結局耐用寿命は短くなりますよ。

  • nori21st
  • ベストアンサー率15% (134/862)
回答No.8

百聞は一見にしかず 期間・走行距離~の前に自分の目で確かめましょう。 オイル交換した直ぐのオイルの色と半年後の色。 変わっていれば劣化している証拠。 量のチェックも重要です。

noname#62325
noname#62325
回答No.7

私は、日曜ぐらいに近場に出かける程度の距離しか走らないような車には、車検毎のオイル交換でよいと思います ただ年間の走行距離が、5000キロを超えるような乗り方であれば 半年に一回のオイル交換を勧めます 年間5000キロを超えて車を使えば、夏や冬の過酷な状態を超えてオイル交換をすれば、違いが実感できますよ (デメリットと言えば実感できるほどの能力低下の状態で一年以上走ってることになりますから) あと、私も周りにもいますが、走行距離年間2000キロぐらいの人はあまり車検以外で交換するって聞きませんよ

  • zaisai
  • ベストアンサー率37% (94/249)
回答No.6

自分の車です。好きにすればいいのですが... あまり乗らない車でも 取り扱い説明書のオイル交換時期に 従い オイル交換することをお勧めします。 MHO ENGINEERING http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/sambar/sambar-c23.htm

  • E-FB-14
  • ベストアンサー率14% (401/2862)
回答No.5

日本人の悪い癖で取り扱い説明書を読まないのですか? 取扱説明書には車にもよりますが、オイル交換は大体一年または一万キロと書いてあるはずです。 機械物を購入したら必ず取扱説明書を見ましょう。 取扱説明書も読まない人にオイルの説明をしても理解できないと思いますから・・・・ これ以上知りたかったら自分で勉強しましょう。

  • AmuroRay
  • ベストアンサー率45% (246/538)
回答No.4

ども。 2級ガソリン自動車整備士です。 走行距離が短くたまにしか使わない上、車は1回車検を受けたら替えてしまうとか車は別に大切に扱いたいと考えていなければ、最近の車やオイルは非常に性能が良くなっているのでそのままでも即壊れる原因にはならないでしょう。 エンジンオイルをこまめに換えていれば、エンジンの調子がいいまま持続できるので、査定も良いでしょう。またオイルの役目は潤滑と冷却です。古いオイルは性能が落ちるので燃費が悪くなる要素になります。 また、メーカー指定の距離、交換時期を越えての使用して故障した場合当然不良対象にはなりませんね。 オイルは油です。 経年変化をします。わかりやすく言うと、食用の油を考えてください。てんぷら油は熱を加えられると化学変化がおこり、更にずっと使い続けると酸化が進み油自体がいたみますね。 外からは全く見えませんが、エンジンの中では2年使い続けたら廃油も同然のオイルで使っていることになります。 また、オイルはエンジンオイルに限りません。オートマチック車でしょうからオートマチックフルード、パワーステアリングフルード、最も大事なブレーキのブレーキフルードと様々あります。 中には安全に関わるブレーキフルードは最低でも交換した方がいいと思います。 オイルを替える替えないにしろ、オイル量、状態をチェックするのはドライバーの責任です。運転前点検で運転する人が確認しなければならない項目です。

  • my3027
  • ベストアンサー率33% (495/1499)
回答No.2

半年又は5000km前後で交換するというのが一般的には多いですね。 私もチョイ乗りが多く、昨年は1年で3000km位しか走りませんでした。ターボ車でオイル交換の重要性は理解していますが、3月の車検時もディーラーで何にも言われなかったのでそのままです。交換してから1年経ちますが、もうすぐディーラー指定の4000kmなのでその時に交換しようと思っています。 まとめると 交換しない場合のデメリット:余りひどい交換頻度、乗り方だと最悪エンジンが故障し大金が必要となる。 必要性:故障を避けるには、定期的に安いオイルでいいので交換したほうが利口。 という事でしょうか。けれど実際質問者さんの場合は1回/年位で安いオイル交換でいいと思いますよ。高いのを入れる必要はありません。

  • pohchan
  • ベストアンサー率29% (32/107)
回答No.3

え~、重要です(笑) 半年、もしくは3000キロ~5000キロに1度は交換。 2回に1回はオイルエレメントもあわせて交換。 オイルは少なくなると補充も必要です。 知り合いに新車でオイル交換を1度もせず乗り続けて 3年後、廃車にしてしまった人が居ます。 そう考えると重要ではありませんか?

  • go_on_nov
  • ベストアンサー率17% (91/522)
回答No.1

エンジンオイルは走行距離に関係なく、半年で酸化してダメになるものなのです。 食用油を含むオイルは、酸化するものですよ。 半年毎に交換してあげて下さい。

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