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感想をお聞きしたいです。
いつもお世話になってます。 最近、この2台のバイクにとても興味があります。ですが、なかなかオーナーの詳しい話や情報が見つかりません。オーナーの方や詳しい方、感想などをお聞かせ下さい。 YAMAHA MT-03 DUCATI HYPREMOTARD 専門のお店などで聞いてくるといいのかもしれないのですが、すぐに購入できる、というものでもないので（特にDUCATIのお店は敷居が高い感じがします・・）。 ちなみにここ十年くらいは国産の大型四発くらいしか乗ったことが無く、ビックシングル、ビックツインは、ほとんど乗ったことがありません。まったく未知の世界です。
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こんにちわ！ ＤＵＣＡＴＩって敷居高い店も確かにありますね。 何軒か廻りましたが、いや～な思いをした店も確かにありました。 ハイパーモタードですが、現ＤＵＣＡＴＩのラインナップ中で１番のやんちゃマシンですよ。 大型四発の経験しかないのでしたら面食らうかも知れません。 もし、ツーリング・街乗りのみの使用でしたら苦痛なだけでしょうね。 ただ操る楽しさはＤＵＣＡＴＩに勝るバイクは無いでしょうね。 私もＤＵＣＡＴＩばっかり５台乗り継いできました。 フィーリングが合えばこれ以上の相棒はいませんよ。
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＞そのような専門の方の話もいいんですが、一般の方の話も聞けたらなあ、という事で、ここに投稿したのもあったんで・ 確かにショップでは余りにもネガな所は口にしないでしょうが、先に回バイクでもここに書けないことも有ります（事実でも）直接会って話をする場合でもすべて教えて貰えるとは限りません（幾らオーナーでも） それは個人個人で価値観が違うし感じ方も違うためで、質問者の物差しは私は解らないためです。 私は国産車のトルクの谷を付けたり過激な加速感が大嫌いですが（下から上まで一気にフケあがる物は好きです、スムースに）振動は昔から乗っていますから、多少のシングルの振動やツインの振動は大好きです（走行中にボルトが緩むことも昔は良く有りました） でも４気筒の硬質な振動は大嫌いです、同じ振動でも全く違いますから是ばかりは質問者が実際に体験しないと解らないでしょう、安いものではないため可能でしたら希望の車種に試乗しましょう、どうしても駄目なら出来るだけ同じエンジン搭載の車種にするか・・・ その為には色々なお店に出入りして情報を集めるのも1つの手段です、上手くすれば其処に希望の車種に乗っているオーナーを見つけて話を聞くことが可能かも知れません（幸運にも出会ったら聞いてください大抵喜んで話してくれます） 私も明日はＨＤの展示試乗会に行きますよ（気軽に行きます）
お礼
2度も返事をいただいて、ありがとうございます。 確かにおっしゃる通りだと思います。人の感覚は、その経験で、かなりの差がでるものだと思います。論より証拠ですよね。実際に試乗してみます。意外に近くにドカティの店があることが分かりましたので。 ありがとうございました。
- karla32
- ベストアンサー率27% (5/18)
海外メーカーの６２０ｃｃのシングルですが、正直言って凄い振動です リッターのマルチからシングルに買い換えようとしていた友人に貸したところ、シングル買うのをやめました 理由としては楽しいけど、今までみたいに遠出できなくなりそうだからという事でした シングルに乗ってる私が言うのもなんですが 乗ってる私もシングルのバイクらしい振動や排気音をいいと感じる事は皆無です 車種によって全然違うでしょうし、やっぱり試乗やレンタルは大切だと思います 海外メーカーのディーラーといっても全然敷居高くないと思いますよ 試乗といえば、ＫＴＭ ６９０ＤＵＫＥはかなり良かったです 見た目もかっこいいし 振動も以前のＬＣ４とは大違いでした なにより楽しかったです こればっかりはカタログでは分りませんしね いいバイクがみつかると良いですね
お礼
ご回答ありがとうございます。 海外メーカーの６２０ｃｃのシングルといいますと、ＫＴＭですか？ハスクバーナですかね？あのあたりのバイクは見た目からインパクトがありますよね～。見ただけでも、只者ではないオーラがプンプンします。 スペックもものすごく尖がってますよね。 振動が凄いのは多分面食らうと、自分でも思います。なので、なおさら試乗した方が良さそうですね。 ＫＴＭも気になっているメーカーです。おっしゃるように、なによりも楽しそうですから。 ありがとうございました。
- air_pl777
- ベストアンサー率45% (41/91)
両車とも乗ったことがありませんし、シングルも乗ったことが無いですが、回答させて頂きます。 まずは、実物をみることだと思います。 また、専門店であれば試乗会など通知してくれるので何件か回って話をしてみるのも良いでしょう。 あと、ドゥカティでもヤマハでもそんなに敷居は高くないですよ。 子供をつれてドゥカティの専門店に行ったことがありますが丁寧に対応してくれました。（逆に、私が子供がいたずらをしないよう気になって聞きたいことを聞けなかった位です。） ヤマハであれば、問題ないでしょう。 敷居を高く感じるのは、ハーレーだけですね。まずは、衣装から合わせないと行けない感じです。（笑）
お礼
ご回答ありがとうございます。 まずは実物を見ることですか。やっぱり。 でも一番の問題は、実物見てしまうと、欲しくなっちゃうことですよねえ（笑）。どうも冷静ではなくなってしまって。 ハーレーのディーラーは敷居高いですか。なんとなく分かる気がします・・・。 試乗会なども行ってみたいですが、ＭＴ－０３の試乗なんて、なんだかなさそうですねえ・・・。 ありがとうございました。
上記のモデルは乗ったことがありませんが、ビッグツインやビッグシングルは乗ったことがあるし、現在も所有しています。 もっともスポーツタイプではＴＲＸ位しか知りません、後はＯＦＦ系やアメリカン系ですが、ドカの場合は出入りすれば試乗会なども有ります（私は首が辛いため無理）したがって乗ったことはないです。 そのメーカーや車種により同じシングルでも全く違いますしツインも同じ事が言えます、たとえばＴＲＸ等は試乗もしないで買って納車の時にごく低速で（２０Ｋｍ位）ハンクラ必要で驚いたり・・・ ５速など一般道では入りません（６０ｋｍ程度だとノッキングします） 私が現在乗っているシングルも似たようなものですが（ローに関してはアイドリングで移動出来ますが）５速など高速でも無い限り入りません（ノッキングの嵐）普通に走ろうとしたら３０００回転は回さないとノッキングします。 アメリカン系は１４５０（多分）のハーレーローライダーでしたがこちらは乗りやすく良かったです（1週間だけでしたが乗りました）ですから質問者がどのような好みか、私には解らないので一番は試乗会など何度か経験して実際に乗ってみることを奨めます。 私はハーレーとＢＭＷのお店しか出入りしたことはないですが、行く前には敷居も高く行きにくい物でしたが、一度行くとその考えは全くの杞憂で終わると思います（店にも寄るでしょうが）なお、ハーレーは買ったことなど有りません（出入りするだけ） 将来可能なら欲しいですが、経済的に難しい、ですから出入りする、試乗会に出向く程度だけですが、昨日も試乗会の案内（はがき）と電話で丁寧にお誘いが有りました（もう何年もその状態） 又ＢＭＷに関しては他のディーラーで買ったバイク（現在はその買ったディーラーは無くなりました）を維持するためにパーツの注文や偶に気が向いた時に車検をお願いする（基本は自分で修理、車検もします）だけですが、今まで３０年くらい付き合いの有った国産の割と大きなお店よりも出入りしやすいです。 聞くだけでは解りませんよ、店舗に寄れば希望の車種の試乗車が有るかも知れません、是非出かけて試乗してみましょう。 外車の場合は保険もしっかりしていますから安心ですし（実際に転倒して壊れた物を知っています）ただ維持費は多少高く付く可能性が有りますが、私は今のところすべて自分で対応しますから国産と変わらないか安いくらいです（国産の時は依頼していました、面倒だったためですが）
お礼
ご回答ありがとうございます。 自分はレッドバロンか近所の小さいバイク屋くらいしか知らないので、YSPはともかくDUCATIのディーラーなんて敷居が高く感じていました。 そうですね。現物を見て、店員さんに話を聞くのが一番いいですよね。 ただ、そのような専門の方の話もいいんですが、一般の方の話も聞けたらなあ、という事で、ここに投稿したのもあったんで・・・。 ありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます。 やはりハイパーモタードは一番やんちゃですか・・・。自分もいつかはドカティ、という夢があって、８５１ストラーダや９００ＳＳの頃からの憧れでした。でも、自分には絶対乗れない、という気がしてました。でもモンスターが出た時は、ひょっとして乗れるんじゃあないか、と思い出して、ハイパーモタードが発表されて、いてもたってもいられなくなりました（笑）。 フィーリングが合うかどうか、ですか。一度機会をみて、試乗してみる事にします。 ありがとうございました。