MTに挑戦中・・・ですが

質問

３月から教習に通い始めた大学生です。
友達はみんなＡＴなのですが、どうせならＭＴをとっておいたほうがいいと言われ、挑戦中です。

実技は５回目を終えました。
空間認識もあまり自信がなく、クラッチの切り替えを間違えたり、
ブレーキ時にクラッチを踏み忘れてエンストもしばしば。
対向車が来るとひやひやします。
頭で覚えるのは得意ですが、身体で覚えるのは苦手です。
ちなみに、３０ｋｍ/h以上のスピードを出すのが怖いです。。

指導員は、力を入れすぎているからうまくいかないと言っています。

最近あまりにバイトに行く日が多かったり、指導員の予約がいっぱいだったりで、
連続して行けなかったり、疲れていたりして余計に運転の飲み込みが悪く、難儀しています。
実技はあと１０回の予定ですが、下手でも、回数こなして慣れれば解消されるのでしょうか？

また、第１段階はもう終えました。
効果測定（仮免のテストではありません）は、ある程度本を読んでおいたら大丈夫でしょうか。

学校も始まるし、不安で仕方ありません。
コツや、下手だったけどこうすればうまくなったなど、アドバイス等頂けると幸いです。

回答No.6

yuuro-r · ベストアンサー

ＭＴの操作ですが，皆様おっしゃられるとおり，慣れはあると思います。
ただし，ちょっと気になるのは，質問者様は「どうせとるならマニュアルの方が良いと薦められてＭＴにした」とのことですが，正直，マニュアル車については，将来，サーキットをやる予定があるか，もしくはマニュアル操作が好きとか，そういったことに該当しなければ，今の時代，トラックですらオートマの時代なので，あまりＭＴ免許を持っている意義は薄いと言えます。また，ＭＴについては，慣れはもちろんありますが，やはり，運動神経というかセンスもあります。何年運転しても，違和感があって嫌だという人もいれば，自分で車を操る感覚が楽しくて仕方がないという人もいます。
ですから，質問者様の場合，教習中は教官もついているのですから（そうそう事故は起きるものではありません），不安な気持ちをあまり溜め込まずに素直に教官に気持ちを伝えてライセンスを取るための必要手段として無理せずに前進していっても良いですし，あるいは，どうしてもＭＴ教習に違和感があるようでしたら，無理してＭＴ教習をせずにＡＴ教習へ変更するのも手かと思います。教習所によっていろいろ違うと思いますが，確かＡＴ--->ＭＴ変更は駄目でもＭＴ--->ＡＴはできるところもあると聞いています。
いずれにしましても，せっかく大きなお金払ってがんばっておられるのですから，ご自分が少しでも楽しく教習できることをお祈りいたします。免許がとれて車に乗れたら，本当に行動範囲が広がって楽しいですよ。そのときのことを思ってがんばってください。

お礼

祖父母の車がマニュアルで、運転できたら乗せてあげられると言われ、奮起してます。
ですので、諦めません^^;
危ないときも、指導員がブレーキをなかなか踏んでくれなくて、怖かったんです。。

皆さんのおかげで自信を持ち、２時間の教習でクラッチもうまくなって、順調に進みました。
次は坂道発進です。

回答ありがとうございました。

回答No.2

GAG666

慣れですね。
今は難しいかもしれませんが、慣れれば自然にできます。
・・・と言うか、それでも駄目ならATでも駄目です。
ある意味ではATの方が難しいですから。

お礼

ＡＴのが難しい・・・これはクラッチの関係でしょうか？
ＡＴは最初にしたのですが、操作の単純さに驚きました。

少しでも慣れるよう、バイトを減らして集中して練習したいと思います！

回答ありがとうございました♪

回答No.1

774rr774

えっと、指導員さんの言うとおり、力が入りすぎなんじゃないでしょうか？

少なくても学校の中では、教習車をぶつけて何が悪い！くらいの勢いで練習したほうが良い気がします(笑

あと、自分は下手だ！って思い込みはよくないですよー。

自分がいつも意識してるのは、運転中は全ての動作をゆっくり丁寧にのんびり行うこと。
アクセル・ブレーキ・クラッチ・シフト・ハンドル・・・。サーキットを走るのでもなければ、全部ゆっくりやるほうが乗り心地も良いし、うまく運転できますよー。

ただ、進行方向確認や後方確認などの視認動作は素早くです。
これのんびりやってると追突しかねませんので～！

お礼

実は車を１回すったんですが、指導員さんのアクションがオーバーだったので、申し訳ない・・・と思ってました。
気にしすぎですね(^0^;)

あせってたのでうまく行かなかったんですね・・・。
弱点に気づかせてくれてありがとうございます！
「視認動作はすばやく」を頭に入れてやってみます！

回答ありがとうございました♪