車検を安くする方法の提案

質問

3年前、車を新車で購入しました。
今年車検の時期となったのですが、安く済ましたいと思っています。
しかし、まだ3年しか乗っていないので、最低限(車検に受かるため)の整備だけではなく、それなりの整備もしてほしいと思っています。
そのため、ディーラーに頼もうと思っています。すべて頼むと金額もはずみますよね？
(1)車検までの整備をディーラーでやってもらい、車検自体は自分で陸運支局へいって車検を受けることはできますか？
(2)また、その方法で、少しは安くなりますか？
(3)ディーラーもディーラーの人が陸運支局へ行って車検を受けているのですか？
以上三点を教えてください。

回答No.5

katuraisu · ベストアンサー

まだ３年目の車両であれば、今までよほど深刻な故障や交通事故等の問題が無ければ何の整備をしなくても車検自体は通過してしまうと思いますし、通ってしまうのが普通だと思います。

しかし、ディーラーでは自社の整備基準があるためその基準を満たした整備を行った車両でなければ車検までは通しません。

ですから、貴方が１２ヶ月法定点検項目をディーラーに頼んで、メカニックに整備を丸投げして自分で陸運局に持ち込んでユーザー車検を受けるのは可能ですが、ディーラーでは自主基準の整備を行いますから実際に安く上がる可能性があるかは見積もってみなければわかりませんし、普通に考えて画期的に安くなるとも思えません。

かえって、せっかくディーラーの工場が陸運局の認定工場に指定されていて、車両を自分の工場で検査して合格の確認をすれば車を車検場に持ち込まなくても書類だけで車検証を請求出来るのに、手間をかけて検査のみを車検場で行う事が安いとも思えません。

一番安く上げるのは自己整備でユーザー車検です。
車の整備はユーザーが行うのが原則ですので、１２ヶ月法定点検を自分で行って自動車を整備して点検記録簿を記載して整備者に自分の名前を書けば大丈夫ですし、これには何も資格はいりません。
私は整備士ではないですが、ユーザー車検制度が始まる前からこの方法で車検を通していました。
ユーザー車検に必要な経費は、自賠責保険料・重量税・検査料・申請用紙料程度のものですし、検査料と申請用資料を合わせても１５００円程度ですので、法で定められた必要な保険と税金以外には１５００円程度しかかからないですから、通すだけならディーラーより５万円程度安く上がるかもしれません。

私は、車の所有者が自分の車の整備が出来る、たとえば
ブレーキがキーキー鳴ったらブレーキパッドを交換しなければ
もう半年もオイルを交換していないからオイル交換しなければ
もう何年もラジエーターの水を替えていないから交換しなければ
タイヤの溝が減っているのでタイヤを交換しなければ
とかが自分で判断できるのであれば、必要になった整備を必要なときに自分でカーショップなどに行って整備してもらったり、自分で整備を行うのであれば、どんどんユーザー車検をすれば良いと思います。

今は、１２ヶ月法定点検の実施前に車検を通す事も可能ですが、法で定められている点検ですから、必ず車検後にでも自分で実施してくださいね。

あと、ユーザー車検には事前に陸運支局への電話予約が必要です。
検査料の有効は１日なので、午前中に予約しておいて、整備が必要な箇所が発見されたら当日整備して再度午後に検査しても当日であれば追加料金はかかりません。

頑張ってチャレンジしてみてはいかがですか？

回答No.7

seibisi

話がそれますが、

購入時に保証サービスを受けていませか？もし、保証サービスを受けて、保証が受けられる状態だったら、車検の時に異常があった箇所で、消耗品類や使い方の問題ではなく、初期不良の可能性が高い場合、無料で交換してくれます。

だいたい５年、５万キロだったと思うので、もし、あるなら、受けてみてはどうでしょうか？
水漏れが起きていた場合、ディーラー以外だったら、修理代が請求されますが、ディーラーの場合、修理代が請求されないかもしません。

参考になれば

回答No.6

nichaim

質問者さんは、どう程度まで車両に詳しいですか？
三年目の車検ですので、車両整備も必要最低限で済むと思いますが、日ごろからエンジンオイルは交換してますか？

（１）はどこまで整備をしてもらうかで料金は変わってきます、２４ヶ月法定点検を頼むとそれこそ結構な金額になりますが、こちらで指定した整備だけ（例えばエンジンオイルとブレーキフルード交換のみとか）やってもらえば少しは金額を減らせます、
（２）（３）、自社工場で車検を行えるところは車両を陸事には持ち込みません、書類のみです、ですので車検代行手数料その他もろもろの金額をご自身で持ち込めば安くなります、具体的な金額は工場により変わってきますので省略します

うちの工場でも、お客さんが中古車を買ってきて、「自分でユーザー車検やりたいので、車検が通るように点検、整備してくれ」という依頼がありますので、相談してみればやってくれるかもしれません

ただし、自分で整備記録簿を書かなければならないし、整備暦もご自身で管理しなければなりません、ある程度の勉強は必要になるかもしれませんね

回答No.4

noname#131426

出来ますけれど、それほど安くはなりません。
車検整備費用のうち、持ち込み手数料数千円が安くなる程度
税金や検査料金は規定の料金ですから、車検場でも同じ金額を支払わなくてはなりません。

持ち込んで受けているところもありますし、検査資格を持つサービスマンがいて、検査のラインを持っているディーラーなら検査場まで持ち込む必要はありません。

が、車検証などの事務手続きは現物が必要ですから、いくつかの車両分をまとめて陸運局とを往復しなければいけませんし、検査後の車検証を郵送する事務手数料も必要となります。

回答No.3

AQUOS46get

（１）可能です。私は普通車・軽自動車・自動二輪車すべて20年程前からユーザー車検で維持費を安く済ませてます。ユーザー車検をやるのなら、普段から液体管理（エンジンオイル・ブレーキオイル・パワステオイル・ラジエタークーラント）とブレーキパット（ライニング）の点検だけはしっかりとやってください。（命にかかることです）
新車3年初めての車検（継続検査）なら走行距離にもよりますが検査前ノー整備でいけるのでは？と思います。
（２）2～3万円安くなるかな・・・重量税と自賠責保険はどんな方法でも安くならない（これだけで７万円ほどかかる）検査自体は1400円しかかからないのです。ポイントはディーラーに出すと「2年以上は確実にもつように部品を早めに交換してしまう」こと。自分で管理できていれば例えば車検後1年くらいでダメになりそうな部品があったとしても、その時にその都度交換すればよく、無駄がない。
（３）ディーラーも近くの自動車整備工場も検査機器があれば自分のところで検査して書類だけまとめて１週間に1度程度陸運事務所に行くようです。

回答No.2

noname#60563

１，整備をプロに任せてその後車検だけ自分でするのはディーラーだと難しいと思いますが、お店や担当次第かも知れません（聞いたことがないです）

もし、ＯＫが出れば可能ですがディーラーの殆どは民間車検で行っていると思いますから実際に車は持ち込みをしていないはずで、自分の工場のテスターを使って検査をしているでしょう。

その後書類だけ提出して新しい車検証を発行していると思います（陸自で）

２，従って可能な場合でも余りメリットはないと思いますが多少は変わるかも知れません（民間車検の工場の経験も有りますが、流石に経験していないと解りません）

３，上記の様に民間車検の設備が有れば車検の検査を合格後書類だけ事務員当たりが陸自に持って行き新しい車検証の発行とステッカーを貰ってくるだけです。

一般の認証工場だと整備をしてから持ち込み検査になります（ユーザー車検などもこの持ち込みに成ります）

ディーラーの料金がどのように設定しているか知りませんが、おそらく車検の完了までにユーザーの介在はさせて貰えないでしょう。

一般の工場で点検だけして貰ってユーザー車検なら可能だと思いますが、どちらにしても工場次第ですし自分で持ち込むのも平日に時間が取れることが（仕事が休みなど）条件です。

それで節約するのは代行手数料程度です・・・
一番安く上げるのでしたらそのままユーザー車検に行き不具合が有れば修理、無くても後から点検整備などすることも一応は可能です。
この経験はありません、私は事前に整備してから持ち込みます（ユーザー車検で）もちろん整備も大抵は自分でしますが、忙しいときなど整備工場に依頼したり、ディーラー持って行ったり色々です（大抵は知り合いの居るところですが）

車の状態が全く解らないためにこのような書き方になりました・・・

回答No.1

zorro

（１）ディーラーの対応によります。
（２）手数料が安くなります。
（３）車検場に指定されていますのでその必要はありません。