初期ストリームのインチアップ

質問

先日初期型ストリーム（ＲＮ４）を購入しました。
純正が１５インチなんで１６インチにインチアップを検討しています。
２０５/５０/１６にする予定です。
オフセットがどれくらいの範囲で適用できるかわかる方教えてください。購入したいホールは＋３８です。

回答No.2

prop_and_jet · ベストアンサー

205/50R16 （直径 612mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 219mm）
205/55R16 （直径 632mm　リム幅6.5インチ時のタイヤ幅外寸 214mm）
205/55R16 （直径 632mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 219mm）
215/45R17 （直径 626mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）

RN1～5 純正サイズ
185/70R14 （直径 616mm　リム幅5.5インチ時のタイヤ幅外寸 189mm）
195/65R15 （直径 635mm　リム幅６インチ時のタイヤ幅外寸 201mm）
205/50R16 （直径 612mm　リム幅6.5インチ時のタイヤ幅外寸 214mm）

ホイールは、RN1～5 純正サイズは（http://shopping.autobytel-japan.com/wheel/almi_shoping_3.asp?mno=01&sno=04&mname=%83z%83%93%83_&sname=%83X%83g%83%8A%81%5B%83%80）
5.5-14 オフセット＋４５
６-15 オフセット＋４５
6.5-16 オフセット＋４５
のようです。

（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3021019.html）の ANo.3 の見かたと計算の方法だけ書きますね。

「
７-17 オフセット＋４５ & 215/45R17 の組み合わせで、
215/45R17 （直径 626mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）
フェンダークリアランス
フロント ： －10mm（10mm引っ込んでいる）　リア ： －15mm（15mm引っ込んでいる）
」

ということは、
もし、
７-16 オフセット＋３８ & 205/50R16 の組み合わせでは、
205/50R16 （直径 612mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 219mm）
フェンダークリアランス
フロント ： ±0mm（ツライチ）　リア ： －5mm（5mm引っ込んでいる）
という計算になります。

これが仮に、ホイールが 6.5-16 であっても、
6.5-16 オフセット＋３８ & 205/50R16 の組み合わせで、
205/50R16 （直径 612mm　リム幅6.5インチ時のタイヤ幅外寸 214mm）
フェンダークリアランス
フロント ： －2.5mm（2.5mm引っ込んでいる）　リア ： －7.5mm（7.5mm引っ込んでいる）
という計算になります。

「±0mm」というのは、ほとんど「はみ出している」と言われる場合も多いですし、車両個体差で 実際に はみ出す可能性も50%以上ある と考えるべき数値でしょう。

「－2.5mm」のほうも、大差ない、個体差で はみ出す可能性は大きい数値です。

「はみ出したり干渉したりする場合は、板金で修正するから良いや。」という場合以外は、お勧めは出来ません。

＞＋５０でいいのが見つかったのですがこちらもよくはないのでしょうか？

それも、分らないですね。
インナークリアランスの情報に強い、ブリヂストン系のタイヤショップにて聞いてみるとか、しませんと。

その オフセット＋５０のホイールは、6.5-16 でしょうか？それとも ７-16 のほうでしょうか？

純正の１６インチは、6.5-16 オフセット＋４５ ですよね。

仮に、6.5-16 オフセット＋５０ であっても、5mm内側に入り込む計算ですし、しかも、RN4（つまり、4WD車）にはオプションの１６インチは選べない（http://72.14.235.104/search?q=cache:RkgmpYnoZ9gJ:www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200010/19.html+%22%E2%80%BB6%22+%22FF%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%AE%E8%A8%AD%E5%AE%9A%E3%81%A7%E3%81%99%22+site:http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200010/19.html&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp）との話も気になります。

７-16 オフセット＋５０ の場合、純正「6.5-16 オフセット＋４５」比で、ホイールリムフランジ部で 11.35mm、タイヤサイドウォール部で 7.5mmも内側に入り込む（サスペンションアーム類と近付く）わけですので、

つまり、純正「６-15 オフセット＋４５」比ですと、ホイールリムフランジ部で 17.7mm、タイヤサイドウォール部で 14mmも内側に入り込む（サスペンションアーム類と近付く）わけですので、それだけの余裕が有りませんと、干渉するというわけです。

（どの程度の信憑性のあるデータかは知りませんが）例えば（http://72.14.235.104/search?q=cache:zgiBjdaubcUJ:www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/prodact/wheel/matting/honda.htm+%22RN1%EF%BD%9E5%22+site:http://www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/prodact/wheel/matting/honda.htm&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp）（http://www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/prodact/wheel/matting/honda.htm）のようなデータがあるとして、７-16 の、オフセット＋３８ も オフセット＋５０ も、対極の両端にあるギリギリのサイズ ということになるでしょう。

ここから先は、「もし、私なら。」という形で書きますが、

私なら、RN4 なら、７-17 オフセット＋４５ に 215/45R17 を付けますね。

このサイズなら、良いホイールは結構沢山ありますし、５穴-114.3 でこのサイズなら、汎用性も高いので、車買い替えの時でも、次の車にも使えたりする楽しみもあります。タイヤも、215/45R17 なら、安いですし、これも汎用性の高いサイズですので、便利です。

まあ、燃費も悪くなりますし、重い17インチなんてのを無理にお勧めしているわけではありませんが、
新品タイヤ＆ホイールの購入金額では、16インチと比べても大差は無いのでは と思います。

ホイールのマッチングは難しいので、専門家（専門ショップ）でご相談されながら選ぶことをお勧めします。

回答No.1

kawa_Wooo

初期型ストリームの純正ホイールのオフセットはいくつでしょうか？
２０５/５０Ｒ/１６にする予定、ということは現在のタイヤサイズは１９５/６０（６５）Ｒ/１５でしょうか。
純正ホイールたぶん６.０（６.５）×１５で４５ｍｍ位だと思います。（推測です）

>購入したいホールは＋３８です。
＋３８ｍｍですか、微妙な数値ですね。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3021019.html

上記ＵＲＬを参考にしてみてください。初代ストリームの１７インチへのインチアップの書き込みです。
（ここでは＋４５ｍｍがベストとなっています。）

恐らく３８ｍｍでも良いと思いますが、もし、４０～４５ｍｍのオフセットサイズがあればそちらのほうが良いと思いますよ。

補足

ありがとうございます。
＋５０でいいのが見つかったのですがこちらもよくはないのでしょうか？