ウィングロードのインチアップ

質問

はじめまして。平成15年式WYF11のウィングロード乗ってます。
この度、純正ホイールから17インチへインチアップしようと思って
おります。そこでオークションにて17－７J、PCD114.3、のオフセット
＋３５と言うアルミを落札しようと思うのですが、マッチングに関して
自信がありません。。。ローダウンも考えてます。恐らく後輪はこのオフセットで大丈夫そうですが前輪がもしかしてはみ出るのかどうか分かりません。何方かオーナーの方で分かる方お教え願えませんでしょうか？

回答No.1

prop_and_jet · ベストアンサー

当方、オーナーではありません。ので、申し訳ございません。　しかし、

私は、エンケイの（http://www.enkei.co.jp/p_catalog.html）エンケイマッチングデータブック ２００３ を手元に持っていますので、かなり正確な情報でのお手伝いが可能かと思いまして書かせて頂きます。

お車は、平成15年（ ２００３ ）WYF11（ WFY11 ）ですね。

純正は 15×6 オフセット＋４５ タイヤ 185/65R15 で、
　タイヤサイドからフェンダーまでの距離は フロント１９mm　リア３６mm　、
　　ツメ折り返しまでは フロント５mm　リア１８mm　、とあります。

タイヤ 185/65R15 の幅（外寸）は６インチリム時で 192mm です。

この車に 16×7 オフセット＋４３　205/50R16 を付けますと、
　タイヤサイドからフェンダーまでの距離は フロント３mm　リア２０mm　となるそうです。

タイヤ 205/50R16 の幅（外寸）は７インチリム時で 219mm です。

ご質問の 17×7 オフセット＋３５ に
一回り小さいタイヤ　205/45R17 を付けますと、
　タイヤサイドからフェンダーまでの距離は フロント２mm　リア１９mm　と、計算上は なります。

タイヤ 205/45R17 の幅（外寸）は７インチリム時で 206mm です。

ご質問の 17×7 オフセット＋３５ に
一回り大きいタイヤ　215/45R17 を付けますと、
　タイヤサイドからフェンダーまでの距離は フロントは1.5mmはみ出る　リア15.5mm余裕がある　と、計算上は なります。

タイヤ 205/45R17 の幅（外寸）は７インチリム時で 213mm です。

これらのデータは、机上の計算によって導き出したものですので、例えばお車の個体差で数ミリの誤差が必ずあります。よって、フェンダーまでの距離の保証値ではありません。

なお、タイヤの幅（外寸）は下記の寸法を前提として計算をしてありますため、同じ呼び名のタイヤサイズであっても設計上の外寸がこれより大きい製品もありますため、タイヤ選択時には実際のタイヤ外寸幅はいくつであるのかをタイヤカタログにて充分にお調べのうえ ご購入下さい。（タイヤ幅が1mm大きくなるにつけ、フェンダーとの距離は0.5mm近付きます。）

タイヤの直径と幅の外寸

一回り小さいタイヤ　205/45R17 直径 616mm 、幅 206mm（リム７インチ時） 、

純正装着のタイヤ　185/65R15 直径 621mm 、幅 192mm（リム６インチ時） 、

一回り大きいタイヤ　215/45R17 直径 626mm 、幅 213mm（リム７インチ時） 、

ホイール幅（外寸）（リムフランジ Ｊ と ＪＪ は、幅寸法は同じです）

16×6 ＝ 178.4mm

17×7 ＝ 203.8mm　（←タイヤ幅の206mm以下ですので 問題なしです。）

よって、一回り大きいタイヤ　215/45R17 では不可、ということが分かります。　205/45R17 でしたら、リム ７インチ時、タイヤ外寸幅 206mm 以下の寸法の205/45R17タイヤを選べば、計算上はフロントフェンダーも２mmの余裕があるということになります。

お車の個体差ですが、現在、上記純正アルミホイールとタイヤがお車に装着された状態でしたら、おもりを付けた糸をフェンダー上部から垂らしてみてタイヤサイド部との距離を測り、フロント１９mm　リア３６mm　ありましたら、個体差の問題もほぼ大丈夫と安心できます。

上の計算方法（机上の計算方法）は、かなり複雑でそれなりの知識がないと分からないと思いますが、もし詳しくお知りになりたい場合は こちら（http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1615443）をご覧下さい。このページは、以前私が別のかたに回答させて頂いたときのものですので、車は違う車ですが、計算方法などは分かるようになっております。

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