７年たったショック大丈夫ですか？

質問

現在９５年式のローバー４１６トゥアラーワゴンを、乗っているのですが、
ショックアブソーバーが、へたっているために、交換しようと思っています。知っている人が、同じ９５年式を乗っていて、１年でショックを社外品に換えたそうで、純正のショックがあまっていたので貰うことになったのですけど、７年もたっているのでどうかなと思って質問しました。あまりショックの構造知らないので、年数たつとどのようになるのか解らないので、付け替えるか迷っています。また、サスも一緒に貰ったのですけど、これもどうでしょうか。また、これらは、修理屋もしくは、ディーラーに行けば、使えるか使えないか直ぐ解るでしょうか？それとも付けて乗ってみなければ解らないでしょうか？

回答No.1

apapa · ベストアンサー

tomikenさんこんばんは～

見た目キレイで、オイルがにじんでいたりサビていなければ大丈夫な場合が多いです。

が、ショック含むサス一式交換するとなれば、簡単ではありません。
まずは最寄のディーラーに、その費用等を問い合せるべきですね。

ところで、下の質問は結局どうされたのでしょうか？
不調の原因解明されないうちに重要な部品交換してしまうと、
ひょっとして、良くなるかもしれませんが、
症状悪化する場合もあり、この場合手のほどこしようがなくなる恐れがありますヨ。

http://www.okweb.ne.jp/kotaeru.php3?q=358071
『ハンドルまだぶれます！』

参考URL：

http://www.okweb.ne.jp/kotaeru.php3?q=358071

補足

ありがとうございます。
結局、ディーラーに見て貰ったのですが、ハンドルがぶれるのは、後ろのバランスが全然合っていなかったそうで、そのためでした。また、前も、オートテックで見て貰ったのにもかかわらず、ずれていました。
そこで、いろいろ点検して貰ったら、後ろからきしむ音がするため、ショックが、経たっているので換えてはどうかといわれました。

回答No.2

satopyon

本来の性能が維持されているかどうかは専用のテスターでないと分かりません(たぶんディーラーにもないでしょう)。が、外観上オイル漏れやロッドの錆がなければ実用には差し支えないと思います。とりあえず、引っ張ったり縮めたりして手ごたえが途中で変わったり、あまり手ごたえがないようならやめた方が良いでしょう。この程度なら修理屋等ですぐ分かります。
構造は簡単に言えばオイルの入った筒の中を小さい穴の開いたピストンが車の上下に合わせて動き、小さい穴をオイルが通る抵抗で、バネがビョン!と伸びたり、ガンッ!と縮むのをススッと伸ばたり縮めたりすることでショックを吸収する物だと思ってください。