ステージア（E-WGNC34 前期）のショックアブソーバー

質問

ご存じの方いましたら教えてください。

現在乗っている車が、E-WGNC34ステージア(RE FOUR V)前期型なんですが、最近ショックが抜けた感じがして、交換しようと思っています。純正品くらいの減衰力がよいのですが、どうも高価で社外品の安価なものに魅力を感じてしまいます。

そこで、減衰力が純正品並みの社外品のショックアブソーバをご存じの方いらっしゃいませんでしょうか。メーカーのＨＰなどでもかまいませんので、よろしくお願いします。

また、「ショックアブソーバの減衰力」というのは、どのようなものか、正直知識がないので、これについて詳しい方おりましたら、よろしくお願いします。

回答No.2

Gloon14 · ベストアンサー

段差などを乗り越えた時のスプリングの上下の動きを止めようとする抵抗力を「ショックアブソーバーの減衰力」といいます。（ショックだけでなくダンパーもですが…）

純正品並みの社外品のショックということですが、国内メーカーでは自社開発していません。ビルシュタインやオーリンズなどを標準装備にしていない車のほとんどはカヤバ（ＫＹＢ）かトキコ（ＴＯＫＩＫＯ）からのＯＥＭだったと思います。

ＮＩＳＭＯも悪くないですけどコストパフォーマンスはカヤバなどの方がいいと思います。

参考URL：

http://www.kybclub.com/

お礼

カヤバのショックについて、多くの方に勧めて頂いたので、早速調べてみましたが、なるほど求めているものに近かったです。ありがとうございました。

回答No.3

hnr32_skyline

C34ステージアに「RE」ってグレードありましたか？
RS-FOUR Vなら分かりますが…

RS-FOUR Vだとして以下に書きます。

社外のショックならKYB(カヤバ)のNEW SRなんていいのではないでしょうか。フロント・リアのセットで税込39,480円です(サスは除く)。
ほぼ純正品並みです(フロント・リア共に120%強めくらい)。

減衰力とは、段差など乗り越える際にショックアブソーバが縮もうとする強さを表します。強ければ高速走行時など安定しますが、衝撃が強めになり、弱ければフワフワした感じはあるものの衝撃は弱めになります。
サスペンションと組み合わせることで多様な設定が可能になります。ローダウンする車が多いのは見た目もありますが、ノーマルの腰高な状態で不安定な挙動を低重心化することで安定させる意味が大きいものです。

社外品は純正より若干強めの設定が多いので、街乗りの乗り心地を確保しつつ多少の高速走行でも操縦性が上がるような仕上がりですので、純正形状に近いもので良いなら高価なショックを入れる必要はないでしょう。

参考URLはKYBのNEW SRです。

参考URL：

http://www.kybclub.com/html/Type-a.shtml

お礼

ショックアブソーバについても、細かく説明して頂き、とても分かり易かったです。ちなみに、車のグレードはご指摘の通りです。タイプミスでした。ありがとうございました。

回答No.1

hime_mama

HKSのHPですが、減衰力についての説明も見れますので、「単等式」というところを参考にしてください。

ステージアの4WDですと、NISMOからも出ています。G-Attack S-tuneで、ATで１０万円くらい、MTで１５万くらいだったと思います。NISMOはディーラーでも購入可能です。

S-Tuneは街乗り用の開発商品なので、扱いやすいと思いますよ。

参考URL：

http://www.hks-power.co.jp/products/suspension/hipermaxdamper/hm_index.html#

お礼

純正以上の性能は求めていないので、NISMOのショックアブソーバは、ちょっと私には高価で手がでないものでした・・。残念ながら・・・ごめんなさい。しかしHKSのHPは色々勉強になりました。ありがとうございました。