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スバル軽 CVT使用法
最近初めてのCVT車購入しました。 アクセルを離すとエンブレが効き過ぎて運転し辛いですね。。。 普段はDで乗ってるので特に問題はないのですが 2速がないので少し戸惑ってます。 1速を使用する場合の状況を教えてください。 説明書見ると、(高速などの?)追い越し時にも使用するみたいですが 1速でどこまで速度出るものでしょうか? 怖くてまだ試せていません。
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ステラLX乗りです。(妻用のですが) 私は普段MT車しか乗らなないので、走行時のエンブレはまだ物足らないくらいですが、車の入れ替えなどでチョコチョコ動かす時には多少違和感がありますね。 私も2レンジが無いのが不満です。 特に20~40キロくらいからの追い越し加速はとても難しく感じます。 軽のCVT特有なのか判りませんが、Dレンジでアクセルをべた踏みして加速させようとすると、回転だけ異様に上がってから遅れて加速しますから、2レンジがあれば、L→2→Dと多少はマニュアル的に使えるのにと思います。 今は、発進加速が欲しい時はLで40キロ程度まで加速し、Dレンジにします。 それ以上、Lで引っ張っても遅いだけですし、エンジンやCVTにも負担が掛かりそうで試していません。 また高回転を多用して燃費が悪そうですし、音もウルサイですからね。 減速に関しては、ステラに限って言えばフロントブレーキがしっかりしているので、DとLレンジのみでも問題ないかと思います。
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スバルの軽ではありませんが、CVT車に乗っています。 LレンジはMT車での2速ぐらいのギア比に思えますので、高速道路では使えないです。 高速道路の追い越し時にはキックダウンを使うしか方法がないと思います。 Lレンジは急な坂の上り下りに使うものだと思います。