• ベストアンサー

車の購入を考えています

車の購入を考えていますが、なかなか考えがまとまりません。 あまり、車の事を知らないので、どのような車が当てはまるか教えてください。 【価格】 軽なら込みで110万から130万まで現金で 普通車なら中古で込みで60万~80万まで現金で (現在の車はカローラ2なので、下取り価格は、キャンペーンの所でと思ってます) 維持費を考えると予算的にこの価格になりました 【外観】 32歳なのでそれなりに恥ずかしくない車で ですが、家の駐車場が縦列駐車なので1500ccまででお願いします。 【内装、広さ】 内装は良い車がいいんですが、結構妥協できる部分でもあります。 体が縦にも横にも大きいので運転席が少しゆったりしているのが希望ですが、妻はいますが子供がいないので普通に4人以上あればいいです。 【走行性能】 現在、カローラ2に乗っていて不便ではないのでそれぐらいあれば満足 飛ばすほうではないんですが、気にならない程度に移動できればいいです。ただ、山道を全然登らない車は考えてません。 【耐久性能】 メンテナンスにもよりますが、壊れやすい車や塗装がはげやすかったり(色にもよりますが)後々お金がかかるは極力さけたい。 (車検は、知り合いの所でしっかりメンテしています) 【色】 手のかからないシルバー系かホワイト系を考えています、それに似合う車ですかね。 【燃費】 街中で軽ならリッター10k以上ほしいと思っていますが、普通車なら8k以上あればいいと思います。 アドバイス、参考意見、おすすめの車種 等よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.2

奥様がヴィッツに乗っておられるなら、 カローラランクス か、 アレックス ではないでしょうか。 (http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=TO&BODY=&BKKN=CU0001779098&CARC=S047) (http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=TO&BODY=&BKKN=CU0002060782&CARC=S011) こういった、輸出もする「“本物車”」は、やはり、良いと思います。 中古車は、探している時に良い車があれば即押さえる買いかたになると思いますので、実際は車種を1つにまで絞らずに、ライバル車も同時に探すと良いでしょう。 シビックとか(http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=HO&BODY=&BKKN=CH0001624023&CARC=S019) ファミリアSワゴンとか(http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=MA&BODY=&BKKN=CU0001873367&CARC=S043) アクセラとか(http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=MA&BODY=&BKKN=CU0001890861&CARC=S005)(ちょっと大きくて しかもちょっと高いかな?)

noriyasuda
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ネットで評価や外見、感想をみました。 カローラランクス、アレックスは良い車ですね 悪い評価も少ないし、燃費良いし、フィットやヴィッツと実際あまり燃費は変わらないように思います。内装も申し分ないですね。 かなり候補に入ってきました。 ただ、あまり販売数が少ないためか、気に入った色や年式、モデル、価格を中古探し出すのが難しそうなのが残念です。 7月が車検なので、粘り強く探してみます。 参考になりました。 ありがとうございます。

その他の回答 (4)

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.5

フィットは私も候補の一つでしたが、昔から知り合いのの整備工の人に聞いたら、実際の燃費が発表しているよりよくないし(乗り方にもよると思いますが)、不具合も少し多めで(整備次第でもありますが)、中古価格が下がっていると聞きました。>> とありますが、カタログ公表と実質の燃費が差があるのはご存知と思いますが、実質的な燃費は誰が運転しても普通の走り方さえすれば、小型車中で一番良いのはフィットだと多くの方の意見を聞いております。 従兄弟が乗っていますが街乗りばかりで悪くてもリッター当たり16キロ以上は走るって言ってましたが・・ 概してどのクラスでも、トヨタよりホンダの方がかなり燃費は良いようです。 不具合が多いのも聞いたことが有りません。 その整備士の方がアンチホンダか、個人的な思い込みではないでしょうか? 関連でhttp://okwave.jp/qa3830043.htmlこんな質問もありご参考にされてはどうでしょう。

noriyasuda
質問者

お礼

たびたびありがとうございます。

noriyasuda
質問者

補足

その整備士さんはどちらかというとアンチトヨタですよ~ でも、お勧めはトヨタだそうです。 nsan007さんの他の方への回答を見させていただきました よほどホンダがお好きなんですね。 どんな質問者さんにもひたすらホンダをお勧めされていますね。 ホンダの営業マンみたいですね~ 私は、ホンダもホンダの良さがあると思いますし、トヨタはトヨタの良さがあると思います。 後、フィットのコメントが乗っている所です。参考までに http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail1/HO/S028/F002/2/HOS028F002M001K048/ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/urev_review_list.html?brand=HO&shashu=S028&rsort=mrf&rnum=0

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.4

トヨタ社は安心で長持ちしますし、欠点が少ない車ですが、あまりに安全過ぎて時代遅れの仕様やデザインです。ホンダ車が売れるのを確認して、それより少し+をする設計をしますから、発売と同時にホンダの4年落ちのコンセプトです。 今からトヨタの中古を買えば数年でまたデザイン的にも機能的にも飽きが来て、走れるのに買い替えたくなります。 中古で買って今から10年乗る気ならホンダのフィットがお勧めですが、奥様がブィッツにお乗りなら、ちょっとに過ぎて、ビィッツの欠点が目立ちすぎます。 それなら5月にモデルチェンジを予定しているモビリオかモビリオスパテクにすれば、今でも前衛的なデザインや性能は10年くらいは通用するでしょう。 今なら中古でなくて少し頑張って、モデルチェンジ前の新車で安く買えるかもしれませんから、見積くらいは取ってみても良いかもしれません。

noriyasuda
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 今のカローラ2は、10万キロ位走っていますが、おそらくちゃんと整備して乗れば30万キロ位走るのではというくらい調子がいいですがおっしゃるとおり、デザインや仕様が古くて、もう乗る気になれません。(現在、乗ってる方ごめんなさ) それに、今から中古を買っても、4~5年後中古としての価値がないような気がするので乗り潰す方向になり、その時、古く感じるだろうと私も思います。 確かに、ホンダの車は斬新ですし、エンジンもよく走るイメージがあります。 初めは、軽自動車のザッツかバモスを未使用車で買おうと思ってました。 しかし、内装が物足らなく感じて・・・ 新型インスパイヤーは、完璧だと思いますが、生活資金や将来の事業資金の為にあまり貯蓄を切り崩せません。 フィットは私も候補の一つでしたが、昔から知り合いのの整備工の人に聞いたら、実際の燃費が発表しているよりよくないし(乗り方にもよると思いますが)、不具合も少し多めで(整備次第でもありますが)、中古価格が下がっていると聞きました。 「そうなんですか?」 後、私の住んでいる熊本では、(地域性でしょうか)新車もあまり安くならないみたいで(車種やメーカーによりますが)、新車は、他の県と比べるとかなり割高です^^; 残念ながら福岡や東京から流れてくる未使用車や新古車が安く買える手段です^^; そういう状況です・・・ でも、私の中では、トヨタかホンダだと思います。 私の独断と偏見と好みですが (他のメーカーの方ごめんなさい) とても参考になりました。 ありがとうございます

回答No.3

車を大事に長い年月乗られる方かと思いますので、やはりトヨタ車がよいかと思います。 10年10万kmを超えた後のトヨタ車の故障の少なさはやはり際立ってます。 燃費は1500cc程度なら10kを下回る車はないでしょう。 あと、車種についてですが、セダン・ハッチバック・ワゴン等の車のタイプについてはある程度絞ったほうがよいかと思います。 今の車がカローラ2ですので、やはりハッチバックがよいのでしょうか? そうなると、カローラベースのランクス・アレックス。 もしくはヴィッツベースのistあたりがお勧めです。 ちょっと予算オーバーになるかもしれませんが・・・ セダンも候補に入れれば、カローラでしょう。 いずれにしても、実車を見るのが一番です。 中古車屋を回ってみるのがよいかと思います。 あと、トヨタディーラー系だったら全国ネットワークがありますので、他のお店にある車でも取り寄せてくれますよ。

noriyasuda
質問者

お礼

お礼が遅くなってすいません。 本当にありがとうございます。 >セダン・ハッチバック・ワゴン等の車のタイプについてはある程度絞 ったほうがよいかと思います。 個人的には、大きな車がほしいと思っていますが、維持費、駐車場の広さを考えると1500ccまでと思ってます。 どれかというとあまりこだわりがありません。一般の人が見て、まぁぼちぼち良い車と思ってもらえる位でと思っています。 色々、足で中古車屋さんを回ってみます。 貴重なご意見ありがとうございます。

noriyasuda
質問者

補足

軽自動車ならダイハツかホンダが長く乗るには良い車になりますか?

  • tomban
  • ベストアンサー率26% (2616/9771)
回答No.1

私もトヨタファンで、現在は軽に乗っていますが、今までの車歴で言うと… ・カローラ(1500・1600)2台 ・スターレット(1300)2台 ・クレスタ(2000SC付き)1台 ・ノア(2000)1台 …と乗ってきました(いづれも中古車)が、事故以外の重大な故障に見舞われた事が一度もなく、かなりの信頼性を置いています。 他のメーカーの車には何度か泣かされて来ました(水漏れ、マフラー落下、キャブレターの詰まり、など)が、トヨタ車に関しては「良く切れるフロントのシャフトブーツ」以外は困った事は有りません。 ですので「トヨタ車」がお勧めです。 円熟の極みに有るカローラシリーズや、ビッツなどの車はどれを選んでも及第点ですが、出来ればなるべく「ベースモデル」を選ぶべきだと思います。 同じシャーシでも、高さを増したりしたモデルは、一見快適性は上がったような気がしますが、車重の増加などによる燃費の悪化という欠点も抱えがちです。 コーナリングのロールも大きく、酔いやすい人には困ります。 そう言った意味ではカローラセダン、ビッツ、ということでしょうか?。 他のメーカーでは ホンダのフィット、スズキのスイフト、三菱のコルトかコルトプラス、マツダのデミオ、といったところでしょうか?。 ニッサンファンの方には悪いのですが、そういったところです。

noriyasuda
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。 確かに、トヨタの車は比較的長生きしますね。 今のカローラ2ウィンディーも、かなり調子がよく故障知らずで、後10年位乗れそうなんですが、型が古く妻が一緒に乗りたがらないのと、世間体もありますから ヴィッツは、妻が乗ってるのでどうかなぁと思ってますが、良い車ですね。 参考になりました。ありがとうございます。

関連するQ&A