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バッテリーがすぐにあがります
2年半前に購入した、新型ステップワゴン2000ccですが、 最近すぐに、ひどい時にはハザードを5分ほど点滅していただけで、ラジオを10分ほど聴いていただけで、バッテリーが上がってしまいます。 当初は、カーナビモニターでDVDなどをエンジンかけない状態で1時間程度見ていても全然問題ありませんでした。 カー用品店(オートバックス)で、バッテリーチェックしてもらいましたが「異常ありません」との事。 気のせいかも知れませんが、半年ほど前にカーナビに地デジチューナーを付けましたが、それ以降におかしいような気もします。 また、地デジチューナーを付けてから?(違うかもしれません)、エンジンを切ってキーを抜いた後もラジオやテレビが5秒ほど点いたままとなっています。 このあたりの事について、どなたか詳しい方がいらっしゃいましたらご教授をお願いいたします。
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見ている限り、僕の予想は杞憂ですね。 新車購入2年・2万キロでオルタネーターが壊れるというのは、 まずないです。 強いていうならば、レーシングマシンみたいに15000回転以上で常に走っているのならば別ですが、ありえません。 どうしても気になるのであれば、ディーラーで見てもらいましょう。 とりあえず、バッテリーを新品にして様子を見てみるのはどうでしょうか? 1時間もエンジンかけずに電装品を使うことをなんども(頻度はどのくらいかわかりませんけど)繰り返しているなら、バッテリーの寿命は早く来ます。 2年「も」持ったのであれば、むしろそのバッテリーはすごいのかもしれません。 他の安物ならば、1年持たないこともありますから。
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- ahohdori
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一度、バッテリー上がりを起こしてしまったら、頻繁に再発を引き起こすようになります。 「上がり癖」と言うらしいです。 バッテリーの寿命は3年程度で、乗らないクルマほど寿命は短くなります。寿命という事もお考え下さい。
(1)走行距離はどのくらいなのでしょうか? オルタネータがトラブルを起こしているのかもしれません。 充電がうまく行われていない? (2)地デジチューナーの取り付けは誰が行ったのでしょうか? 自分で行ったのであれば、キー位置が「ACC」の時に電力が供給される配線からとったのでしょうか?(リレーを装着してつけるのが良いですが)
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補足
>(1)走行距離はどのくらいなのでしょうか? 走行距離は2万キロ弱です。 >オルタネータがトラブルを起こしているのかもしれません。 これは販売店やカー用品店に言えばわかる事なのでしょうか?。 >(2)地デジチューナーの取り付けは誰が行ったのでしょうか? カー用品店(オートバックス)で購入・取り付けしてもらいました。