- 締切済み
バッテリー上がりで困っています
バイクを新車で購入して今の時期は手が冷たいのでホットグリップを付けましたが電源を切り忘れてバッテリーが上がりました。これで2回目です、1回目は充電したら直ったんですが今回は充電後もランプさえ点灯しません。バッテリーが終わったのかと思ってテスターで試すと充電はしているようなんです。バイク自体がおかしいのかと思ってスターターでやってみるとエンジンが掛かるんです、ヒューズも全部見ましたが異常無し。おかしいですよね!?どこがどうなってるのかさっぱり分かりません、誰か教えて下さい。(´;ω;`)ウゥゥ
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
みんなの回答
- wildspeed
- ベストアンサー率33% (24/72)
補足に対する回答(参考意見)です。 アース、アクセサリー、バッテリーなどの電源関係のライン(リード線)のことです。 例えばバッテリー電圧が正常にもかかわらずセルが回らない(うんともすんともいわない)といった場合は、セルボタン側のハンドルスイッチに繋がっているプラスあるいはマイナスが浮いている(リード線が切れている)可能性も考えられますので、さしあたりサービスマニュアルなどを参考にしてハンドルスイッチへの電源入力端とヒューズ間の導通が正常であるかテスターで確認することはできます。 中型車以上のある程度容量の大きいバッテリーを使用している車種で、アフターで過剰に電装品などを装備していない場合であれば、使えないほどライトが暗くなるといったような電圧低下は無いと思います。
- wildspeed
- ベストアンサー率33% (24/72)
充電後の電圧は何ボルトでしたか? 11Vを切るとセル含め電装品は動作しない可能性があります(12V車の場合)。 12V前後であるのにも関わらず動作しない場合は、+B等関係ラインが断線している等機械的不具合がある可能性があります。 2度完全放電(充電)を繰り返していることから、バッテリーの不具合(劣化)の可能性が高いとは思いますが、一度関係ラインの導通をチェックしてみてもよいかもしれませんね。 ちなみにホットグリップの電源は時計などの常時通電ラインもしくはヒューズから割り込ませている場合、スイッチの切り忘れですぐにバッテリーが上がってしまいますので、ホーンなどのアクセサリー(ACC)ONで通電するラインに割り込ませるようにしてください。
補足
+B等関係ラインって何ですか? ど素人なのもで理解できません(汗) 一応スターターに繋ぐとアクセ系の点灯及びエンジン始動は可能でした。 現在はバッテリーから直に繋いでいます(それが事の発端なんですが)、アクセサリーに割り込ませるとライトの照りが暗くなると聞きました、どうなんでしょうか?
- ducati_s4r
- ベストアンサー率7% (2/26)
バッテリーが死んじゃったみたいですね。テスターで計って12Vあったんだろうけど、あくまでも電圧は12Vになっても、電流が少ないと思われます。試しに1度、通電してからもう1度、テスターで計ってみてください。たぶん、一気に電圧が下がってしまうと思います。そうなると、たいてい、復活は無理みたいです。
お礼
分かりやすい説明ありがとうございました、また何かあったらよろしくお願いします。^^