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二年程雨ざらし(放置)してしまった原付きについて…
お世話になります。 全然原付きに対しての知識がないので質問させて頂きます。 タイトルにもあるように恥ずかしながら我が家には二年程雨ざらしで放置された原付きがあります。(アパートの駐輪場に…)主人が会社への通勤用として使用していたのですが一年程乗った後会社から車を通勤用に貸してくれる事になりそれ以来乗らなくなりました…もちろん自賠責も切れてしまっています。 当時売却する事も考えたのですが主人が「せっかく新車で購入したのだし乗る事もあるかもしれないから…」と言いそのまま放置(*_*)何もメンテナンスする事もなくガソリンも殆どない状態で置かれています…自賠責も切れているので公道に出る事は出来ませんがエンジンはかかるのでしょうか?勿論バッテリーも駄目ですよね??(すみません…私は原付き関係に乗った事がないので…無知なもので…) また近々この可哀相な原付きを主人が乗る事になったので走れる状態にしたいのですがどう対処すれば良いか教えて下さいm(__)m 主人は「エンジンはかかるはず!」と言っております(-.-;)私は絶対!にかからないと思うのですが… もうエンジンかける云々よりバイク屋さんにお願いした方が良いですか?後、切れた自賠責はどこで入り直したら良いですか??やはり購入した時のバイク屋さんでしょうか??? バイク等が好きな方々に怒られそうですがよろしくお願いしますm(__)m
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エンジンを稼動させるためには、最低でもキャブレターの分解、清掃が必要だと思われます。 バッテリーも要交換ですね。 部品と整備代金で、三万ほどは掛かると思います。 タイヤも心配ではあります。(前後交換で一万程でしょうか) 自賠責は、「どこのお店でも」大丈夫です。 前にかけていたときの保険証、ないしは販売証明書(買ったときに頂いた書類)があれば簡単です。 たぶん、すぐにエンジンは掛からないと思います。 結構、費用が掛かるので、「お客さん」としては、なかなか納得しずらいでしょうが、「放置車両」は、手間がかかるものです。
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- inu2
- ベストアンサー率33% (1229/3720)
2年放置であれば、そのままではエンジンは絶対にかかりません 最低でもキャブレター(またはキャブレーター)というエンジンにガソリンを繰り込む装置を全部ばらして点検整備(清掃)しなくてはなりません 他にバッテリーの交換も必要でしょう バッテリーは使わなくても劣化してゆきます、いくら使っている期間が短かったとはいえ劣化は進んでいます。 たぶん、充電も受け付けてくれないくらい劣化しているはずです エンジンがかかるかどうかだけで言えば上記の事でたいていのバイクは復活しますが、実際の走行となると別です。 実際に走るのであれば、タイヤ交換やブレーキ交換も必要になります バイク屋さんに持っていけば新車を購入するよりは安くはあがりますので、乗るのであればしっかり整備してもらってからにしてください。 これらの部品も時間とともに劣化してゆくからです バイク屋の点検次第ですが、他にも交換しなくては実際の走行に支障がでる部品も何箇所が出てくると思います そうなった場合、10万程度の安い原付が買えてしまう恐れもありますので注意してくださいね。
お礼
回答ありがとうございます(^-^)詳しく説明して頂いて皆さんに教えて頂いて本当に勉強になりました。他の皆さんの言う通りかなり修理・交換・点検等が必要みたいで安易に考えてた質問前が恥ずかしいです…自分達ではどうする事も出来ないので(素人なので…)バイク屋さんにお願いしたいと思います。もしかしたら新車並の金額になるかもしれないのですね…私としては今のスクーターに乗って欲しいのですが(せっかく新車で買ったので…でも放置してたら世話ないですよね…)金額も考慮して主人と相談したいと思います。(多分主人はガソリンさえ入れれば動くと思ってるので)やはり放置し続けた代償と思い…f^_^;乗れるようになった際には大事にしたいと思います☆ありがとうございました(^-^)
- MAMI_SPR
- ベストアンサー率17% (138/810)
3年放置されていた原付を復活させ乗ってます。 結論から言うと、中古車買った方が安かった・・・というレベルでしたが。 ほとんど全部バラした後で、また組み上げました。 放置するまで普通にエンジン掛かっていたというのであれば、バッテリーを入れ替えて新しいガソリン入れれば大抵動くはず。 まぁバイクにはまるで疎い・・・・という場合は、下手にイジると再起不能になる場合が多々あります。 自賠責保険はどこのバイク屋でもOK。
お礼
回答ありがとうございます(^-^)回答者様は三年放置していた原付きを可動させる為に中古車が買えるぐらいの金額が必要だったんですか?!ある程度は覚悟してましたがバイク屋さんにお願いして明細書見るのが怖くなってきました…(*_*)でも捨ててしまうのは可哀相なので修理&交換等&点検をお願いしてみようかと思います。ありがとうございました!
- H-2
- ベストアンサー率31% (277/892)
車種が不明な為に明細は解りませんが キャブレターのオーバーホールと言う作業にて エンジン始動は可能だと思います バイク屋で頼めば8000円~ぐらいだと思います その他、実際に走行するのであれば タイヤやブレーキなどの点検も安全の為に必須です 自賠責保険は当然バイク屋で出来ますが 郵便局やコンビニなどでも加入できますよ
お礼
回答ありがとうございます(^-^)車種はヤマハのBJ?というスクーターです。他の回答者様のいう通りキャブレター?という部品??は可動させる為には大事な所みたいですね(-.-;) 他の箇所も多分修理ないし交換等は必要なのでしょうね…自賠責もバイク屋さん以外にコンビニや郵便局でも入れるんですね!解らない事ばかりなので勉強になりました♪ありがとうございました!!
- tomban
- ベストアンサー率26% (2616/9771)
二年間の露天駐車ということだと、心配なのがまずはバッテリーですね。 放電しているの確実ですので、多分交換となるでしょう。 次がガソリンタンク。 中に残ったガソリンが腐っている可能性があるのと、水分が自然と溜まっている(ガソリン内の水分や、キャップからの水蒸気など)と思うので、タンク内が錆びている可能性は大変高いです。 タイヤの劣化も心配ですし、所々可動部分が錆びている可能性もあります。 クラッチ板もオイルの劣化からくっついてしまっていて、クラッチが切れない可能性もありますね。 スクーターとMT車では違うのですが、いづれにせよ自分で治すのは結構手間ですし、バイク屋さんにもちこむと結構「¥¥¥」がかかりそうです。 手間ひまかかるのは間違いないと思いますし、最初から動いたとしても、バイクの調子は完全とは言えませんので危ないと思います。 そこらへんを考えながらですね。
お礼
回答ありがとうございます(^-^)バッテリーからガソリンタンク等やはり不具合がありそうですね(-.-;)なんか動かす為にどれだけの金額が必要になるのか心配になってきました…「たまに乗るから」と言っていた主人…結局放置し続けていざ動かす時には可動不可能状態…我が家に買われたスクーターが可哀相ですね(T_T)ありがとうございました!
お礼
回答ありがとうございます(^-^)やはりエンジンはかかりそうにないですね…主人の「かかるはず!」の自信がどこからくるのか解りませんが(-.-;) まだエンジンもかかるのか確認していませんが色々な修理等で相当な金額が必要みたいで主婦の立場としてはテンション下がります…自賠責もどこのお店でも入れるという事なので安心しました。ありがとうございました!!