• ベストアンサー

5年間乗っていなかった原付

5年前に確かパンクして、直す時間がなかったので自転車通勤になり、そのまま現在に至ります。 5年間の間、一度も動かさず、毎年この時期になると廃車にしようか?と思いつつ、いつか乗るかもと思いそのままでした。 状態は、屋根付き車庫の奥に置いてあったので雨ざらしではありませんでしたが、おそらく購入して15年くらい経っています。座席は破れ、1度盗難にも合いました。 修理しても、もうムリか、けっこう費用かかりますよね? 原付もしばらく(当分?)は使わないと思うので、もう処分しようかと思います。 前置きが長くてごめんなさい。 で、廃車の仕方なんですが、実は母の原付だったので、自賠責保険?と税金は今も母が払ってます。実家は違う県なんですが、手続きは実家のある県でしないといけませんか? 引き取り無料とよく宣伝してますが、こんな状態でも引き取ってもらえるのでしょうか? リサイクル料とかいるのかと思ってたのですが、バイクはいらないのでしょうか? また、廃品回収のように近所までバイク引取ります、と軽トラが時々来ます。これが一番手っ取り早いと思うのですが、あやしいですか? こんな状態の原付ですが、一番お得?な廃車の仕方を教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • sparky_5
  • ベストアンサー率21% (47/223)
回答No.2

昨年3年ほど放置されていたゴリラの修理をしました。 キャブは詰まってしまい再生は不可でした。 原付のキャブは口径が小さいのでメインジェットやスロージェットはかろうじて強制的に開通させることができましたが、パイロットジェットなどは穴が細すぎで何も通せない、キャブクリーナーやパーツクリーナで漬けていろいろ試しましたがやっぱり無理で、結局、解体屋で安く買ってきた中古品を付けました。 マニアが泣いて喜ぶ車種だったので何度も解体屋や廃品屋が譲ってくれないかと言って来たそうですよ。 ただエンジンがかからないバイクはいくら人気車種でも実際は難しいんじゃないかと思います。テレビやラジオで頻繁に宣伝してる某○○○王は電話じゃ調子が良いことを言いますが、イザ査定に来ると減点事項を並べ立て最後はタダ同然の金額に落ち着くんで・・・。 廃品回収屋も無料だと言っておきながら実際は廃車代だと言って数千円請求されたので断りました。 250の放置車両も再生しましたが、キャブを掃除してエンジンオイル、フィルター、バッテリとブレーキ液を取り替えて、自賠責に加入して、4万円ちょっとの出費でしたが、買取では20万円くらいの値段がついたので15万程度の儲けがありましたけどね・・・。 スクーター系で人気車種なら2個1、3個1の原材料にする価値はあるので引き取りますが、5年放置されたってことはそれより以前のモデルと思われるので微妙だと思いますよ。 廃車は登録した市役所か区役所でしか出来ないのでとりあえずは廃車して買ったバイク屋に相談っていうのはどうでしょうか?

hiyokohikouki
質問者

お礼

ありがとうございます。 お正月に実家に帰るときにナンバーを持って帰って母に廃車手続きをしてもらおうとおもいます。 現物は廃車にした後、知人などに聞いてみようと思います。

その他の回答 (1)

回答No.1

バイクの車種はなんでしょうか? 5年前だとそんなに古くはないと思います タンク内の燃料を捨ててキャブを清掃すれば大丈夫です オークションに出されてはどうですか? 捨ててしまうより、いくらかでもましだとおもいます

hiyokohikouki
質問者

お礼

早速のアドバイスありがとうございます。 車種はスズキのJOGです。白なんで、ぼろぼろさがよけいに目立つ・・・ 5年なら動きそうですか!? あ、でも今気づいたんですが、鍵がないです・・・・・。(マヌケでした。。) こんなんじゃオークションむりですよね??(><) 一応鍵探してみます。。。

関連するQ&A