輸出条件でパレット作業可能なものとありましたが

質問

乙仲に見積もりを頂いたのですが、輸出条件でパレット作業可能なものとありました。これは発送元でパレット積みをしないといけないのですか？フォークリフトなんてないので手積みで乗せたいんですがいいのでしょうか？

回答No.3

hakkoichiu

タイヤは丈夫なもので縛っておけば十分です。

回答No.2

SALAMANDRE

No.1さんの言うとおり、フォーク作業可能な荷姿でということだと思います。倉庫内の移動はすべてフォークが基本ですので、そのように書いてあるのだと思います。１つのカートンが軽く、輸出数量も少ないならば、カートンのままでいいかと思います。
また、航空輸送ならばまだいいですが、海上輸送となれば梱包は十分にやらないとダメージが起きやすいです。海上の揺れはひどいものなので、ご注意ください。

補足

お答えいただきましてありがとうございます。そうですね。海上輸送は特に気を使わないといけないですね。車のタイヤ付きホイールなどは2個をプラスチックバンドで留めておけばそのまま船便で送れるのでしょうか？大きなダブルカートンボックスは少々高いのでバンド留めでOKならばそれで送ってしまいたいです。もしお分かりでしたらご回答をお願い致します。

回答No.1

hakkoichiu

俗に言う「ダブルカートン（断面ー波型が二層の物を使っているダンボール箱）」で良いでしょう。　　（因みに波型が一層のものをつかっているものを俗に「シングルカートン」と呼んでいます。）

乙仲の言う「パレット作業可能なもの」：－
ダンボール箱等を一個一個運んでいては手間がかかるので複数個をパレットに乗せて移動させることが出来る荷物を指しているものと思われます。

疑問が残れば乙仲に問合せれば確認できるでしょう。

補足

ご回答ありがとうございます。梱包はダブルカートン箱でしようと思います。ちなみに車のホイールなどは動かぬようプラスチックのバンドで縛っておけばいいのでしょうか？もしお分かりでしたらご回答頂けると助かります。