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海外輸出手続きについて
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質問者が選んだベストアンサー
社内で貿易業務(船積業務)のテストでもあるんでしょうか 頑張って下さいね お節介ですが、 その他備考として上げますと、輸出品目によっては輸出品質検査や、輸出地によって原産地証明書が必要な場合もあります。また金額によって輸出承認申請が必要な場合もあります。 4～6の間で船会社に船荷のBookingをする事が必要です 先の方が仰る通りＣ&Ｆは主にair cargoの場合にもちいます。 １の「貿易条件を決める」の際に取り交わすのがproformer invoice←テストなら出るかも知れませんよ 貿易屋のＯＢですので、現在は変わってるかも知れませんので、その場合はごめんなさい 通関業者を乙仲と言いますが、乙仲さんと親しくなれば色々と教えて貰えますよ
その他の回答 (3)
＃３です。細くです。 １で書いた「ある条件」のことを書き忘れていました。 これは輸入側が船会社と大口契約して海上運賃を安くしてもらっているという 内容です。一見さんでは通常料金になります。 またこの手を使おうと思えば、おのずとこちら側が船会社を指定出来る条件、 EXWもしくはFOBが取引条件となります。 この「奥の手」が使えないのであれば、CNFやCIFで契約しても なんら変わりはありません。 出荷から到着までの料金がインクルードされているCNF,CIFだと ある意味お任せでよい面もあります。
お礼
奥深く教えていただきありがとうございます。
輸出なんですか？ 質問文を読んでいるとあなたが輸出したいんじゃなくて 輸入したいって見えますが輸入なんですかね？ 輸入で話します。 １・ご自身で決めます。 どれでも良いですし、出荷元の意向もあります。こちらの希望と 先方の考え方で決めます。 ちなみに私は全部の決済条件は経験していますが、 特にこれが絶対有利というのはありません。 確かにFOB契約は多いですがある条件を満たしていないと 特別有利ではありません。 ２・ご存じのように運送業者（この場合海運業者・船会社）と通関業者は別ものです。 先にコンタクトとらなければならないのは通関業者です。 船会社は別個交渉するか、もしくは通関業者が契約いているなり贔屓にしている 船会社を使うことになります。 ３．見積もりは１の条件で変わってくるので１を決定した後に見積もり書が作成されると思ってください。 （また支払い条件はどうする予定でしょうか？送金なのかL/Cなのか？ 送金の場合だと１００％前金なのか？分割なのか？そういった条件でも 相手側の見積もりは変わってきます） ４．B/Lを除く出荷書類を作成してもらう前にあなたからの発注書が必要です。 （正式な注文書もないのに出荷書類は作成されません） ５・６・ここは相手側に任せましょう。 ７・もしこちら側が相手側に相手側の出荷窓口となる通関業者あるいは船会社の 代理店を紹介してやれるなら紹介してそこを通すよう指示する。 ８以降 あとは日本側の通関業者がやってくれます。指示通りに行えば良いでしょう。 日本の港（なり空港）に到着後はどうやってあなたの手元まで運びますか？ 国内運送です。ここも通関業者にやり方を教えてもらえれば良いでしょう。
お礼
詳しく説明いただきありがとうございます。
補足
輸出をしたいです。
- fuku15154
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上級者とは言えませんが… 参考までに… 貿易条件は日本では少なくとも7～8割はFOB CIFです。これ以外はほとんど見たことがありません。 関税の申告書でもFOBやCIFの価格が基準ではなかったか…と思います。ですから、なおさら、FOBとCIFしか使わないですよね。 FOBとCIFはよく理解しましょう。他の条件は、試験ぐらいでしか見ることないと思います。
お礼
ありがとうございます。大変参考になりました。
お礼
丁寧に教えていただきありがとうございます。
補足
いま、実務やっていなくてお話できる乙仲さんいませんよ。＾。＾