ブレーキフルード

質問

XJR400Rに乗っています。

最近，リアブレーキの効きが甘く感じたため，フルードを交換しました．因みに，ブレーキフルードの交換作業は初めてです．ネットなどで調べてみると，普通は出てくるブレーキフルードの色が変わるまで作業するらしいですが，今回は古いフルードがあまり劣化していなかったため，フルードの色が新しいものと殆ど変わりませんでした．よって，ホース内のフルードが全部入れ替わったのか判断できませんでした．

ブレーキラインにはブレーキフルードは何ccくらい入っているものなのでしょうか？

回答No.2

ebitann · ベストアンサー

リアブレーキのラインなら、マスターからキャリパーまで、多めに見ても
数十ＣＣから百ＣＣ程度まででしょう。
キャリパーのピストンを押し戻しておかないとキャリパーの奥のフルードは
なかなか入れ替わってくれませんけどね。

フルードを交換してブレーキの効きは変わりましたか？
良くなったら良いのですが、変わらないようなら他に原因があると思われるので
バイク屋さんに相談されたほうがいいかと思います。

それと、ブレーキフルードは強力に塗装を傷めますので作業後は
フルードがかかったようなところはよく洗っておいたほうがいいですよ。

お礼

ありがとうございます。
100cc程度ですか。おそらくそれ以上の量を交換したと思うので、交換はできていると思います。
昨日作業したばかりで、フルード交換後はまだ乗っていません。近いうちに試し乗りしてみます。

回答No.4

bigoyaji

そうですね、可能性はゼロとは言えません。
ただ、質問者さんがフリュードを交換したときに、エアがうまく抜けてくれたんでしょう！

このまま、効きも、踏み代も変わらないなら「大丈夫」と言えるでしょう。
とりあえず、様子を見ていても良さそうですよ！

回答No.3

bigoyaji

う～ん、お礼の内容から読むと、「エアが混入した」可能性が捨て切れませんね。

油圧ディスクブレーキの、その構造上、「踏み代が大きくなる」事はまずないので、どこかで「エアを噛んでしまった」と思われます。（自動的に、クリアランスを調整するので、例えパッドがなくなっていても、踏み代自体は変わらないんです、極端に言えば）

重要な装置なだけに、「バイク屋さんにての点検、必要があれば、整備してもらう」のが無難に思います。

お礼

ありがとうございます！
先ほど試し乗りしてきたのですが，明らかにブレーキの効きが良くなりました．いつものようにブレーキを踏むと，ロックするくらい（冷え冷えのダメタイヤなんで余計に 笑）
よって恐らくエア噛みが原因だったと思います．
エアを噛むとしたら，転倒時などでしょうかね？
リザーバータンクも横倒しになる訳ですから．（過去に一度立ちゴケしていました）

回答No.1

bigoyaji

詳しい容量については分からないんですが....
ブレーキラインにとって重要なのは、「途中にエアを噛んでいないかどうか？」が重要なんです。

ただ単に、甘いと感じるなら、食いつきの良いパッドに交換するのが効果的に思いますが....

エアが入っているとしたら、すごく効きが甘くなるか、ペダルはスカスカ動くのに、全く利かなくなります。
一度、バイクショップで、エア抜き作業をしてもらってみても良いかも知れませんね。

お礼

回答ありがとうございます。
効きが甘いというか、踏みしろが多くなったという表現が適切かもしれません。大きく踏み込めば、最終的には効いてくれます。

フルード交換後はまだ乗っていないので、注意して試乗してみようと思います。ダメならショップ行きも考えなければなりませんね。