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バイクを倒すな?教習所にて
http://okwave.jp/qa3543161.html 2度目の質問です。以前は大変お世話になりました。 中々予約がとれず、昨日(12/6)2週間ほど空いて、 やっと乗れました。 質問してから初めての教習です。 回答の中にあった、ニーグリップの重要性を特に意識することで 今までと違った感覚を味わうことが出来ました。 今まで"ニーグリップをしていたつもり"がよく分かりました。 (今までタンクの冷たい感触を感じていなかった) そこでまた、質問なのですが、 昨日教官に、「曲がるときは絶対バイクを倒さない!」と 注意を受けました。 この、倒さない。という感覚がよく分かりません。 バイクって、倒すから曲がれるのだと思っていました。 別にかなりバンクして曲がってる訳ではないのですが・・ 交差点で曲がるとき、中心の三角印のかなり内側を回っているのも バイクを倒すせい。 と言われています。 クランクを曲がるときにように曲がれ。ということなのでしょうか。 どうすれば、教官の言うように曲がれるのか 教えて頂けないでしょうか。 宜しくお願いします。
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こんにちは。 >昨日教官に、「曲がるときは絶対バイクを倒さない!」と 注意を受けました。 交差点での事だと思われます。 当然、教習所・試験場での走り方では「バイクは倒さないで右左折する事」が当然の事です。 >この、倒さない。という感覚がよく分かりません。 最徐行でハンドルを切って曲がる、という意味です。 >バイクって、倒すから曲がれるのだと思っていました。 別にかなりバンクして曲がってる訳ではないのですが・・ もちろん仰る通りです。 バイクは、後輪がバンクするから、前輪がそれに合わせて向きを変えてくれます。 但し、交差点は「コーナー」ではありません。当然、安全の為に速度は落としている筈です。このような状態では、逆にバイクを倒して曲がる方が危険な場合がありますし、無理があります。 極低速で曲がる・向きを変える場合には「ハンドルを切って」曲がります。 >交差点で曲がるとき、中心の三角印のかなり内側を回っているのも バイクを倒すせい。 と言われています。 右折時ですね。交差点を右折する際には「交差する道路の直近の内側を前輪を通過させる事」となっています。 表示がある場合は、中央の▽や◇と→の間に前輪を通して通過して行きます。 表示がない場合は、自分で「交差点の中心点」を見つけ、その内側(1m以内)を前輪を通過させます。 内側を回っているのでしたら、教官の言っている通り、バイクを「バンクさせて通過させようとしている」と考えられます。 繰り返しになりますが、交差点は「コーナー」ではありません。 「バンクさせて通過する場所」ではないのです。 交差点の中心点付近までは徐行で近付き、通過後は速やかに走り去る事です。 「徐行だから」といって、いつまでも交差店内にいるのは危険ですからね。 >クランクを曲がるときにように曲がれ。ということなのでしょうか。 その通りです。 例えば、左折する時は、それまで走っていた道路上の位置よりも若干左に寄ります。 交差点を左折する時は、後輪を道路の路肩線に沿わせて通過させるぐらいの気持ちで曲がって行きます。 これを行うには、自分の乗っているバイクの「内輪差」をちゃんと把握していないと出来ません。 地域によって違いはありますが、クランクだけでなくS字コースも低速で走らなければならない所もありますよ。 教習所・試験場内で「コーナー」と呼べるのは「外周コース」だけです。それでも、制限速度は40km/hとなっている筈ですから、バイクをバンクさせて走行する必要はないと思いますよ。 課題走行で、バイクをバンクさせて走らせる必要があるのは「スラローム」だけでしょうね。
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- s-macwin
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バイクを倒す時 8の字、スラローム、S字 を早く走る時 前方に障害物がない場合 バイクを倒さない時 交差点の右折・左折、前方に障害物がある場合、見通しの悪い場所 飛び出しや歩行者がいそうな場所、低速で走る場所、急ブレーキを使う時 バイクを倒しているときに急ブレーキをかけるとどうなると思いますか? タイヤがロックして転倒しますよね。 転倒を防ぐためにはバイクは倒してはいけません。 例えばクランクは、両側に壁があり見通しが悪い場所 という設定になっているでしょう。 クランクの中で、対向車や歩行者が前方から現れた時にバイクを倒していたら、 急ブレーキをかければ転倒してしまいますよね。 自分も相手も怪我するかもしれません。 でも、バイクを倒していなければ急ブレーキをかけても転倒しませんよね。 自分も相手も怪我しません。 その教官が「バイクを倒すな。」といった場所はどんな場所でしたか? おそらく、「いつでも急ブレーキを使えるように、バイクを倒すな。」 という意味で言ったのだと思います。
お礼
早々にありがとうございます。 確かに言われたのは、交差点を曲がるとき、外周に進入する時が多いです。 バイクをきちんとホールド出来ていなかった私は ハンドルをぐいんと回すのを怖がっているのかも しれません。 曲がるときは、じわぁーっと倒しこんで回っていたように 思います。
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お礼
お礼が遅くなり申し訳ありません。 このような無知ぶりで大型を取得しようという 無謀な私に、このように丁寧に、詳細に、また適切にご回答頂き、 感謝致します。 皆様のご回答も含め、コピーして読ませて頂きます。 ほんとうにありがとうございました。