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車の下取りに関してとどちらがいいと思いますか?

昨日にストリームの件で質問させていただいたものです。 質問してくれた方ありがとうございます。 本日二件の店を回り、見積もりや保障、店の雰囲気、値切り状況など 初心者ながらですが、自分なりに見てみました。 1 HONDAの中古車専用ディーラー(昨日質問したところです。) 店の保障→値段の割に充実してました。(一年距離無制限で消耗品以外の保障は完全完備で20000円) 店の雰囲気もディーラーって感じの静かな雰囲気で対応も個人的にはよかったと思ってます。 値切り事態は車事態に特別文句をつけるところもなく、30000円値切りで 合計が諸費用込で90万でした。(車体本体85万円) 平成13年式 L 色 プレミアムホワイトP 1700cc 15000km キズはほぼなし、車検がH20、8月まで ワンオーナー 修復歴なし ナビなしのCDMDチェンジャー 2 大型中古車販売店 13年式 iL ホワイト 保障は1と違い距離がありましたがありました。 こちらは60000円値切りで 諸費用込で92万円(車体価格79万円) 65000km 2000cc 車検 購入時から二年付き 1と違うところは 1700ccと2000cc 距離数 1はホイールは純正に対し2はアルミの結構かっこいいホイールでした。(メーカーは聞いてません。) ナビの有無(1なし2純正ナビ) といった感じです。 まず質問なんですが、 LとiLの具体的な違いとかはありますか? 見た感じかわっていた記憶がないんです・・・ そして最後に下取り 下取り車は軽自動車のライフBタイプ(H12年式)白 103000km PWなし、キーレス前二つドアのみついてます。 右ドアにへこみあり、右フロントに塗装はがれあり の状態で正直買取微妙と思ってましたが、 1は13万円(正直びっくりしました。) 2は5万円と差が開いていました。 これは1が高すぎるから値引きが少なかったんでしょうかね? それともディーラーと中古車販売はそれほど下取り額が違うのでしょうか? 値段的には1のほうが値引き額以上の下取り額だったため、 1にしようかなあと思ってますが、 2のナビはいいなあとも思います。 購入後すぐにはナビ買える余裕はないと思うんで結構悩んでます。 みなさんの意見参考にできればと思うのでよろしくお願いします。

みんなの回答

  • monta0715
  • ベストアンサー率21% (17/79)
回答No.1

グレードの違いは、 iL・・・2000ccのモデルで装備はL同様。 L・・・1700ccでノンエアロでディスチャージ等がオプション設定になってる中級モデル。 車検がネックだと思いますよ。来年には約7年落ちなので機関類のメンテナンスも必要となってきます。そのことも考えると2年付の方が無難な気もしますが、走行距離が多いですし・・・。 トータルで考えれば1かなと思いますよ。ワンオーナーが魅力です。 一番のお勧めは、iSです。2000ccのエアロ付モデルでディスチャージが標準装備です。iSで程度の良い物は若干高くなってしまいますが、結構売れます。 下取りに関しては、ディーラー系販売店は自社車種なら下取りも比較的高いです。代車や営業車として使えるからという理由もあります。 中古車ディーラーは、流通価格が査定の基本となるので安い傾向があります。